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頭盔熱降溫？業(yè)內人士告訴你市場機會還很大
導讀：要抓住頭盔市場機遇，企業(yè)長遠謀定才是制勝關鍵，一方面在這股“頭盔熱”下，保持理性投入，另一方面，要考慮如何在市場中突圍而出，避免產品同質化，向個性化、化發(fā)展。
【塑料機械網 熱點關注】在“頭盔熱”炒得沸沸揚揚之際，昨日，公安部交警局就“一盔一帶”又發(fā)布新公告了！
公告指，6月1日起，執(zhí)法處罰的范圍限定為騎乘摩托車不佩戴安全頭盔、駕乘汽車不使用安全帶的交通違法行為。對騎乘電動自行車不佩戴安全頭盔的行為，繼續(xù)開展宣傳引導工作。
這一出手，直接指向哄抬頭盔價格的違法鏈條，有助規(guī)范頭盔市場，令其保持有序、正常運作。
相信這將會給這幾天的“頭盔熱”降降溫，也將促使頭盔生產企業(yè)保持理性投資，以降低風險。
對于這次“頭盔熱”，寧波富強鑫市場部經理鄔兢迪在接受“雅式橡塑網(AdsaleCPRJ.com)”采訪時表示，一方面，企業(yè)要謹慎、理性對待這次“頭盔熱”，避免一頭扎入，導致一些不必要的投資風險，更重要的是，要考慮在風口過后，如何在未來的市場中保持競爭力。
需求缺口一個月內就可填補
鄔兢迪告訴記者，目前，全國符合標準的正規(guī)頭盔廠家只有3千多家，摩托車和電動自行車的需求缺口加起來2億左右。不過，他認為，因應有些城市的禁摩政策，這將會抵消一部分頭盔需求。
他表示，目前一臺主流注塑機生產一套頭盔的周期為15-18秒，按照每日24小時生產計算，每臺注塑機平均每天能夠生產1300套頭盔(外殼、內襯、面罩和卡扣)。
“以現(xiàn)有3千家符合標準的正規(guī)廠家的現(xiàn)有配套生產計算，一個月的產能就能夠讓國內的2億市場需求缺口飽和。” 鄔兢迪說。
鄔兢迪建議新進企業(yè)保持謹慎，避免等到各種配套籌備好之后，風口已經過去，導致投資損失。
未來向個性化、化發(fā)展
鄔兢迪認為，今次的“頭盔熱”只是一陣風口，當風口過后市場供應趨向穩(wěn)定時，如何保持市場競爭力才是頭盔生產企業(yè)要注重的問題。
他解釋道，中國頭盔市場是呈“先求有，后求好”的趨勢，而目前來說，中國仍處于“先求有”的階段。等風潮過后，企業(yè)要保持競爭力，就必須“再求好”。例如，往化、個性化的頭盔發(fā)展，在頭盔材料、設計、質感、色彩等方面進行突破。
“頭盔要往化、個性化發(fā)展，需要模具和材料的技術更新，比如采用雙色模具，或者使用其他改性加強原料等。”鄔兢迪表示。
鄔兢迪舉例，在材料方面采用更的材料，如碳纖維等，是頭盔向化發(fā)展的一個方向；在形狀設計方面作出突破，而不僅局限于目前主流的圓形，是個性化的發(fā)展表現(xiàn)，另外，在色彩方面，突破單一色彩也是企業(yè)需要去考量的一個方向。
他告訴雅式橡塑網，目前，已經有一些的頭盔生產企業(yè)開始咨詢頭盔雙色注塑。
富強鑫的FB-400R多組分注塑機能夠生產雙色安全頭盔。
國內相關研究機構數據也顯示，中國摩托車頭盔的在化方面仍需加強。
例如，據中商產業(yè)研究院調研不完全統(tǒng)計，國內的摩托車頭盔市場中，SHOEI、ARAI、AGV、SNELL、HJC等國外摩托車頭盔品牌，已占據了90%以上的市場。
外資品牌進入中國市場較早，以獨資或合資方式進入中國市場，建立生產基地，占據中市場較高份額，國內企業(yè)市場份額較小。
二線以下城市需求、摩托休閑運動帶動頭盔市場
中商產業(yè)研究院分析，隨著汽車的保有量越來越多，道路交通堵塞的情況較為嚴重，在部分二線及以下城市、郊區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等的人們在短距離出行時仍會選擇摩托車。
同時，摩托車休閑娛樂運動的興起，也讓一、二線城市的消費者對于摩托車有著越來越大的消費需求。
因此，摩托車行業(yè)將迎來新的發(fā)展機遇，中的個性化摩托車頭盔也將隨之得以穩(wěn)定發(fā)展。
中商產業(yè)研究院分析數據顯示，預計到2020年中國摩托車頭盔市場銷售額將達到超過30億元人民幣。
要抓住頭盔市場機遇，企業(yè)長遠謀定才是制勝關鍵，一方面在這股“頭盔熱”下，保持理性投入，另一方面，要考慮如何在市場中突圍而出，避免產品同質化，向個性化、化發(fā)展。
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