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回收汽車塑料的新方法可以減少75%的碳足跡
導讀：根據關于報廢車輛的指令2000/53/EC，到2020年，這些車輛需達到至少95%(按重量計)的再利用和回收率。鑒于塑料部件目前約占汽車重量的20%，回收利用汽車中不同的塑料材料變得越來越重要。
【塑料機械網 塑料時訊】 根據關于報廢車輛的指令2000/53/EC，到2020年，這些車輛需達到至少95%(按重量計)的再利用和回收率。
鑒于塑料部件目前約占汽車重量的20%，回收利用汽車中不同的塑料材料變得越來越重要。
報廢車輛目前由經過授權的處理工廠處理，但這些工廠只負責去污過程。
為了提高回收水平，塑料技術中心AIMPLAS正在協調LIFE CIRC-ELV項目，目的是在歐洲建立一個新的、技術上和經濟上可行的網絡，這些中心可以將燃油箱和保險杠等高性能材料(包括高密度聚乙烯和聚丙烯)分離出來。
目前正在計劃進行初步分離，然后進行預處理，以產生可回收的管道材料，以及一種用于生產新的汽車部件的可回收化合物。
項目的一個目標是從每千輛車中回收12噸塑料。通過實施這一工藝和使用回收塑料，預計碳足跡將減少75%。
除了協調該項目外，AIMPLAS正在開發分離塑料的預處理方法，以便將其傳遞給混合回收機器。AIMPLAS還將負責在整個生命周期內進行環境影響分析。
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