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彎曲20萬次也不怕 這款觸屏材料憑啥這么牛？
導讀：近日，東麗株式會社(以下簡稱：東麗正式公布了開始量產和銷售技術成熟的車載觸控用金屬網格材料RAYBRID™。
【塑料機械網 科技創新】近日，東麗株式會社(以下簡稱：東麗)正式公布了開始量產和銷售技術成熟的車載觸控用金屬網格材料RAYBRID™。
RAYBRID® 感光性功能材料是利用東麗獨特的樹脂設計技術和高分散技術由無機顆粒分散在光敏樹脂上形成的一種涂層材料。該方法能夠經濟地在厚膜上形成精細圖案，是傳統的絲網印刷技術無法實現的。
RAYBRID™的低電阻性能可適用于制作更大尺寸及各種弧度的觸控屏，實現汽車中控屏幕的大型化和操作性能的提升，從而可令駕駛更加得心應手。
東麗于2012年開始量產用于智能手機觸控屏的微細線路材料RAYBRID™以來，持續開發和極力追求更加低電阻和超細線路可加工性能，為顯示屏的大型化和窄邊框做出了貢獻。
傳統汽車觸控屏使用了ITO作為電極材料，一直以來有穩定的大量生產及可靠的實績。但是隨著觸控面板的大型化，ITO的電阻偏高問題會降低觸控的敏感度，從而帶了反應遲緩和操作失誤的風險。
與ITO相比電阻更低，RAYBRID™形成金屬網格后肉眼無法可見，是實現高可視性能和大型化的材料。
RAYBRID™在汽車上的應用的實績與高可靠性優勢吸引諸多廠家引進該材料大量生產汽車觸屏，RAYBRID™的另一優勢是無需投資特殊的生產設備，且金屬網格電極敏感度超出傳統觸控屏的30%。
值得留意的是，該材料具有良好的耐彎折性能，東麗公司使用本公司開發的透明PI材料作為基材，與RAYBRID形成的金屬網格技術相結合，開發出了極薄又輕且能耐彎折的觸控感應器，將來可應用于曲面和彎折的顯示屏。
使用RAYBRID™電極的材料可在彎曲直徑為2mm情況下，彎曲20萬次而保持阻值不變。
隨著自動駕駛技術的推廣，曲面有弧度的汽車觸控屏可營造更舒適的車內裝潢，設計出更加時尚美觀的控制面板，并提高設計的自由度，它將成為業界的主流。
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