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未來(lái)出行的理想解決方案

2019-07-15 09:33:17 來(lái)源:巴斯夫中國(guó) 閱讀量:17477 評(píng)論
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導(dǎo)讀:未來(lái)出行已然到來(lái),工程塑料對(duì)于電動(dòng)出行至關(guān)重要,巴斯夫?yàn)樽詣?dòng)駕駛技術(shù)提供一系列高性能塑料

  【塑料機(jī)械網(wǎng) 明星企業(yè)】未來(lái)出行已然到來(lái),工程塑料對(duì)于電動(dòng)出行至關(guān)重要,巴斯夫?yàn)樽詣?dòng)駕駛技術(shù)提供一系列高性能塑料。
 
  在當(dāng)前汽車行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)下車企所用的材料面臨著全新的挑戰(zhàn),同時(shí)也帶來(lái)了新的機(jī)遇。電動(dòng)出行和自動(dòng)駕駛技術(shù)的出現(xiàn)將徹底改變汽車行業(yè),并挑戰(zhàn)當(dāng)前既定的汽車概念。只有通過(guò)不斷創(chuàng)新,減排、電動(dòng)化和自動(dòng)駕駛等趨勢(shì)才能成為現(xiàn)實(shí)。現(xiàn)代汽車行業(yè)已經(jīng)極大地依賴化學(xué)工業(yè)提供的材料解決方案。而且,在未來(lái),化學(xué)將發(fā)揮更大的作用,并為解決未來(lái)出行的各項(xiàng)挑戰(zhàn)做出重大貢獻(xiàn)。
 
  安全:巴斯夫阻燃塑料
 
  能否成功打造電動(dòng)出行方式,關(guān)鍵在于我們是否可以不斷優(yōu)化電力傳動(dòng)系統(tǒng)的性能、重量、安全性、尤其是效率。我們必須使用阻燃塑料,以節(jié)省高壓元件所需的重量和安裝空間。巴斯夫生產(chǎn)的特殊規(guī)格的聚酰胺(PA)和聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯(PBT)可作為無(wú)鹵阻燃材料,用于車輛內(nèi)部和外部的高壓部件,以滿足相關(guān)性能要求,其阻燃性、顏色穩(wěn)定性、力學(xué)和電絕緣性能達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)。此外,這些材料固有的絕緣性能還有助于提升車輛的安全性能。巴斯夫擁有一系列聚酰胺6和66規(guī)格的產(chǎn)品組合,可以為控制設(shè)備和傳感器提供安全可靠的微電子元件,從而有助于防止電路的電腐蝕損壞。多年的巴斯夫Ultramid® EQ產(chǎn)品(EQ意為“電子品質(zhì)”)非常純凈,幾乎不含任何鹵化物等電活性或腐蝕性物質(zhì)。此外,該材料還具有優(yōu)異的耐熱老化性能。
 
  如今的電子驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)仍然主要依賴金屬行業(yè)提供相關(guān)產(chǎn)品。到目前為止,電機(jī)和電力電子元件制造商仍在使用由鋼或壓鑄鋁制成的外殼。現(xiàn)在的許多元件都具備主動(dòng)冷卻性能,不再需要通過(guò)外殼散熱。因此,輕型結(jié)構(gòu)可以考慮使用阻燃型Ultramid® A3U42G6和B3U50G6規(guī)格等塑料解決方案。含有高壓電氣元件的外殼必須進(jìn)行電氣屏蔽,以防止對(duì)周圍區(qū)域造成損害。巴斯夫致力于為塑料外殼組件提供金屬涂層解決方案,此類涂層可以很好地屏蔽磁場(chǎng)。此外,工程塑料還有助于將各種附加功能集成到組件之中。在與客戶合作的前期開(kāi)發(fā)項(xiàng)目中,我們發(fā)現(xiàn),與類似的壓鑄鋁外殼相比,采用該工藝制造的塑料外殼更輕、更經(jīng)濟(jì)。
 
  傳感器對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要
 
  除了電動(dòng)出行之外,高度自動(dòng)化的駕駛也將徹底改變未來(lái)出行方式。無(wú)人駕駛車輛的內(nèi)部就是用戶的另一個(gè)臥室。車輛將配備多種傳感器,以減輕用戶的駕駛?cè)蝿?wù)。巴斯夫已利用其獨(dú)特的抗水解PBT規(guī)格產(chǎn)品組合,為多項(xiàng)敏感電子傳感器技術(shù)做出了重大貢獻(xiàn)。
 
  然而,隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,我們還需要在汽車中裝配雷達(dá)、激光雷達(dá)、紅外和超聲波傳感器等一系列全新類型的傳感器。這些傳感器不僅可以提供車道輔助、碰撞預(yù)警和車距控制等功能,還可以提供緊急制動(dòng)輔助,而該功能是未來(lái)實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛的基本前提。只有使用塑料,此類解決方案才可實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)。巴斯夫提供用于雷達(dá)波透射和吸收的雷達(dá)優(yōu)化塑料,有助于提高雷達(dá)傳感器的精度,從而以更高的成本效益改善自動(dòng)駕駛汽車的功能。
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