導讀:在近期廣州舉行的 CHINAPLAS 2019 橡塑展上,巴斯夫展示了多個運動設備及裝備,體現出其革命性 Infinergy發泡熱塑性聚氨酯(E-TPU)材料在助力提升訓練耐久度及舒適度方面的潛力。
【塑料機械網 科技創新】 在近期廣州舉行的 CHINAPLAS 2019 橡塑展上,巴斯夫展示了多個運動設備及裝備,體現出其革命性 Infinergy發泡熱塑性聚氨酯(E-TPU)材料在助力提升訓練耐久度及舒適度方面的潛力。
當中的一個展品為獨特的自行車鞍座。其中數以千計的輕質、高彈力 Infinergy 顆粒全面提升了減震及懸掛表現力。高回彈特性能優化鞍座周圍的壓力阻尼,一但壓力消退,鞍座核心部位立即恢復原狀。即使在連續負載狀態下,材料也能保持這一特性。
這一 E-TPU 材料所具有的緩沖特性及舒適度已經為安全鞋及跑鞋產品帶來了革命性影響。
為了進一步認識和了解Infinergy 發泡熱塑性聚氨酯(E-TPU)材料的特性、優勢和應用前景,《CPRJ中國塑料橡膠》雜志記者專門采訪了巴斯夫特性材料部New Markets & Business Incubation 副總裁Gerd Manz、巴斯夫特性材料部Infinergy® Global Business Management總監JensDierssen以及巴斯夫特性材料部Infinergy®市場負責人Matthew Canoy。且看看他們是怎么說的吧!
巴斯夫*的Infinergy新材料開拓運動領域新應用
記者:跟同業的TPU相比,Infinergy大的優勢和特點是什么?
Jens Dierssen:Infinergy當中用的TPU是我們*的發泡熱塑性聚氨酯,也是巴斯夫*的。這種材料開拓了一個全新的應用領域,它在顆粒層面帶來了一些的特性。比如說機械性能,韌性非常好,另外它的應用范圍非常廣泛。
記者:巴斯夫是怎么看待運動裝備的發展趨勢?巴斯夫又如何從中抓住潮流?
Matthew Canoy:對于運動器材趨勢來說,特別是在新興市場,隨著人們生活質量的提高,他們越來越關注健康的生活方式,所以說Infinergy這種材料能夠捕捉住這樣一個機會。我們剛才介紹了它有很多的功能特性,比如說它的緩沖性能,耐用性和舒適性都特別適用運動器材的市場。它可以應用在跑步機或者是自行車,或者其他一些新興的運動形式當中,能夠很好發揮材料的特性,同時又帶來舒適的使用感受。
記者:這里有提到我們的應用,自行車,鞋類,球拍這些,其實都是一些市場上比較成熟的產品。這個新的TPU推出來以后,具體在哪些領域企業可以考慮用它替代以前的材料?
Matthew Canoy:我們沒有要針對具體某一些公司去引導他們替換它的產品用料,我們只是說這是一個特別好的替換材料,相對于橡膠或者是橡膠EVA,它都有很好的替代性,因為它有緩沖能力,高性能,長期的耐用性,以及性能水平也是非常高,而且它應用的場景也非常廣泛,從揚聲器、音響到體育用品都可以用得到。另外它的外觀是很獨特的,用TPU之后,剛開始有些人不喜歡,但是后來設計界已經開始接受了,甚至有的設計師就喜歡用TPU帶來獨特的,與眾不同的觀感來進行一種差異化的設計。
Gerd Manz:這幾個市場都是成熟的市場,在城市市場當中只能通過一種激進的創新才能進入,才能進行替代。巴斯夫的目標也就是希望給顧客帶來差異化的地方,能夠進行這樣的替代。從終端用戶的角度來說,它能夠從中體會和感受到這個差異點,所以說不光是在體育運動器材領域,在汽車行業,包括像我們展出的概念車這個材料,甚至地板材料的應用,都是有很多的。因為它性能確實非常好,而且無論從性能上的提升還是本身可持續性的特征來說,都是市場進入的一個很好亮點。
Infinergy®用于自行車:免維護、不爆胎、舒適感
記者:這個材料推出來久了?除了跟運動相關的這些行業外,你還提到了地板,還有汽車,為什么這次會把自行車作為我們想要展出的一個亮點?
Jens Dierssen:這個材料是2006年在德國的實驗室由我們一位研究人員發明的,有了新的材料我們就要給它找新的應用。當時首先我們看的就是鞋的應用,因為鞋的外底非常適合我們這種新材料的各種特性,所以我們就先從這里找它的潛在應用,我們跟世界大的體育品牌阿迪達斯合作,開發了新的跑鞋。
對于阿迪達斯來說,它會把跑鞋的回彈力和緩沖力帶到一個全新的水平。推出之后,其他的行業就開始注意到了,他們發現有一個新的產品,這個材料能夠有一個非常出色的特性,所以說很多行業的客戶也來找我們,說這個材料能不能在它現有的產品上帶來新的價值,或者說把它當前的產品性能帶到一個新的水平上。
我們之所以選擇自行車,是因為大家騎自行車都知道,一旦爆胎,這個車就沒法騎了。所以我們希望能夠開發出這種免維護的,不爆胎的自行車,但是它同時又能夠提供像正常輪胎的舒適感,這個材料能夠很好的帶來既免維護,又舒適的效果。無論是說自己的私人自行車還是共享自行車,都是很有必要的。
記者:這里具體的應用是在自行車鞍座還是輪胎?
Jens Dierssen:因為應用,包括在自行車上的應用也不只是在一個零件上,不光是座椅和輪胎,其實還會圍繞整個自行車,圍繞這個運動器材,現在也有很多客戶跟我們一起在考慮和研究,有一些新的應用。所以在這方面,我們也是非常興奮的,因為在這方面還有很多機會可以挖掘。
環保材料助力循環經濟
記者:材料環保性怎么樣?
Matthew Canoy:比如說在中國,我們說地坪應用就可以在一些體育運動場館,跑道的材料當中進行替換,因為它不含有害的物質。這種發泡的ETPU,在兒童跑步使用這些都毋須擔心的,它是一個相當環保的材料。
而且我要補充一點,TPU這種物質本身來說從它應用場景非常廣泛,應用領域也非常多,而且這種材料是可以回收利用的,你可以退回去重新循環再次使用,這也是一種機會,另外對于循環經濟來說,它確實是可以貢獻給循環經濟所用的一種材料。
記者:比如說像阿迪達斯的新鞋底?
Gerd Manz:就好像阿迪達斯的跑鞋,它整個鞋子,不同部分都是用TPU做的,回收性就可以做的很好,你可以看到在很多應用當中可以讓某一個行業實現它的可回收性。
記者:阿迪達斯這款鞋上市了嗎?
Gerd Manz:這款鞋目前還是一個概念款,目前只是賣了幾百雙,這幾百雙回收回來之后再交給巴斯夫,循環之后再去生產出一批,他們在不斷擴大產量銷量。因為它是一款概念鞋,巴斯夫也在摸索如何對這類材料進行更好的回收利用,來應對可能越來越多的回收操作的需求。所以說,像這個鞋,無論從鞋底還是鞋面,各個方面都是用TPU做的。
記者:在PEP方面有一種叫做bottle to bottle的回收,所以這個可以稱作shoe to shoe嗎?
Jens Dierssen:瓶子這種簡單的產品來進行回收容易,但是對功能性,性能性強的復雜產品則沒有那么容易,以前是沒有這種嘗試的。這也是我們的一個目標,我們希望能夠在未來,就好像瓶子的回收一樣,一雙鞋用完回收之后能夠再造同樣的一雙鞋,這是我們未來的方向。這個鞋所有的部件,包括鞋帶都是TPU做的。
記者:有多少應用新材料的產品已經上市了,產業規模現在大概多少?或者預計未來規模可以達到多少?
Gerd Manz:跑鞋方面還是一個概念,先試一下水,推出幾百雙,回收回來再繼續生產,如果成功,潛力還是很大的,因為它是一個基本的聚合物,在其他行業當中,作為一種基本聚合物,它可以同樣地進行這樣的應用。而且不光可以應用,回收后還可以把這種聚合物作為一種原料用于另外一個行業。
所以說,現在基本上所有的消費品都在考慮一個循環經濟和可回收性的問題。如果說這個實驗成功的話,例如像自行車的輪胎,自行車輪胎用完之后,整個使用壽命可以通過這樣子的一個做法得到很大的延長。這樣子的話至少對很多消費品來說,它提供了一種可回收性的可能和一種選擇。
安全、舒適、緩沖 — 延伸到安全鞋應用
記者:我有留意到你們除了跑鞋之外還有安全鞋,這個安全鞋它到底是一款什么樣的鞋?還有提到帶來了革命性的影響,具體這個革命性能解釋一下嗎?
Matthew Canoy:其實這就跟運動鞋一樣,它確實是一種革命性的,因為它對這個跑鞋帶來了革命性的發展,我們想把它延伸到安全鞋的領域。工廠上班的工人一天站立12個小時,他們要穿安全鞋上班,但是我們希望他們在穿安全鞋的同時能夠享受到跑鞋的舒適、緩沖性和回彈性,這是我們非常關注的重點,我們希望能夠面向很多需要長期站立的消費者,鞋子當中除了安全性能,更多的是舒適和緩沖性能。過去幾年已經有幾個客戶在開發相關的一些應用,在未來我們會進一步進行擴展。
中國市場的三大開發重點: 地坪應用、運動器材、安全鞋
記者:剛才談到的是針對來講,就中國市場來說,重點在開發的一些市場有哪些?
Jens Dierssen:在過去幾年,我們比較成功的一個應用領域就是體育場館這個跑道的翻新和幼兒園地板的改造,我們跟都佰城合作,它在中國實施了好幾百個項目。這種技術不光可以應用在專業的運動場館的跑道建設,也可以用于學校、幼兒園、地板,因為這個回彈性和減震性非常好,哪怕幼兒跌倒也不會受到傷害,所以這一塊是特別有前景的。
記者:這個是一個應用非常廣的一個材料,接下來對于中國市場你們有怎樣的期待和一些什么樣的發展計劃?
Gerd Manz:我們的開發重點主要是在三大塊,一個是地坪應用,一個是體育運動的器材,還有一個是安全鞋。當然在中國市場的話,除了會圍繞這幾個重要的領域,還會有一些比較獨特的應用機會,比如說像家居或者是交通運輸方面,也會有一些應用的場景。所以說,在未來這一兩年,我們希望圍繞這一兩個核心的領域重點去開發。
后再補充一點,每天我們不斷對新材料去挖掘出和想像出新的應用場景,所以說新材料的應用空間遠遠沒有到盡頭。
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