針對這一觸目驚心的惡性現狀，國內許多有識之士在不停地奔走呼吁，尋找一條既能解決輪胎的環境污染問題，又能將龐大的廢舊輪胎轉化成可利用再生資源，踏上可持續發展之路。


    綜合利用廢舊輪胎資源

    自20世紀70年代起，為了有效地消除“黑色污染”，世界各國特別是歐美國家開始回收廢舊輪胎并嘗試進行制取精細橡膠粉加工工藝的科研開發。廢舊輪胎制取精細膠粉可以替代部分生膠，是珍貴的二次資源，是無害化、資源化、產業化處理“黑色污染”的佳方法。再生膠粉除可應用于輪胎等橡膠制品生產之外，在改性瀝青鋪設高速公路、鐵路和地鐵軌枕熱、運動場跑道、防漏防滲材料、建筑材料、橡塑制品等領域都有著廣泛的市場。 

而在國內，利用廢舊輪胎制成精細膠粉也有著十分廣泛的“潛力”可供發掘，其延伸應用和進一步深加工將形成蓬勃發展的朝陽產業，成為新的經濟增長點；同時，還會給我國的交通、化工、建材等相關行業帶來一場成本的革命。

    目前，我國在廢舊輪胎資源綜合利用方面已形成4大業務板塊:舊輪胎翻新再制造；廢輪胎生產再生橡膠；廢輪胎生產橡膠粉；廢輪胎熱裂解。中國輪胎翻修與環利用協會會長介紹說，一條可用于翻新的舊輪胎胎體每翻新一次，相當于節省新輪胎生產用橡膠量的70%。所以，節能廢舊輪胎膠粉設備更能很好地占據市場，對廢舊輪胎環保節能的進行處理和綜合再利用，深受政府的大力支持，發展橡膠粉碎機設備的市場前景更是勢不可擋。

由此而看，廢舊輪胎的綜合利用是真正意義上的可持續發展新興產業，是循環經濟的典型應用。

提升橡膠粉碎機產品環保性

我國廢輪胎利用數量多的是再生膠，但是全國做到真正技術先進無污染的企業比例并不高。

    輪胎粉碎機專家根據國內再生膠工業發展的現狀和趨勢，應鼓勵發展精細硫化橡膠粉，發展特種再生膠，限制粗糙，低檔通用型再生膠等等，通過一系列發展通道大力建設可持續發展經濟。

并且，對于擁有長遠發展眼光的橡膠粉碎機企業而言，環保并非只是一個口號，而是一個打造差異化競爭的優勢起點，同時也是順應時代趨勢必須要努力的方向。在競爭尤為白熱化的橡膠粉碎機市場上，橡膠粉碎機企業唯有從本質上提升產品的環保性，才能真正發揮輪胎橡膠粉碎機的優勢。

    結語：推廣使用輪胎橡膠粉碎機，首先是響應了國家政策，其加工粉碎的過程對環境不會造成任何危害；其次就是橡膠粉碎機加工的對象是廢舊的橡膠輪胎，是廢品回收再利用；再者是回收價格便宜，中間的加工過程又是有利可圖，所以說，橡膠粉碎機是廢舊輪胎處理行業的發展趨勢。