無可置疑的是，陶氏一直走在創新的前端，著塑料行業的航向，一路走來，他們的創新團隊一次次的得以充實，并終組成了一支由科學家、研究人員、營銷專家和價值鏈合作伙伴組成的團隊，他們攜手合作加快將變革的創意轉變為迎合客戶需求的真實解決方案。從其近期推出的系列新品中，不難發現，陶氏靠著一次又一次的創舉贏得了廣大客戶的心。

 

　　

　　比如，陶氏化學全資子公司——美國陶氏益農公司成功開發的Instinct®品牌氮穩定劑，為陶氏贏得了“2016年度美國總統綠色化學挑戰獎”。該氮穩定劑不僅可以幫助提高農作物的產量還能夠將氮滯留在作物根部，保護環境。這是陶氏益農第五次獲得該獎項，也是陶氏化學第十次獲獎。陶氏此前的獲獎技術涉及多個市場領域，包括環保型蟲害防治技術、減少二氧化碳廢物的合成系統以及環境安全性海洋污穢物防治技術等。該獎項證明了陶氏正踐行去年推出的2025永續性目標，以科學方案應對地球面臨的緊迫的挑戰——比如食品安全和氣候變化。在過去的幾年，美國環保署共頒發104次獎項，嘉獎將綠色化學投入化工設計、生產以及使用的研發人員或企業。總統綠色化學挑戰獎通過肯定一些對環境問題具有開創性突破的科學解決方案，極大了較少了設計、生產及使用化學品過程中產生的有毒物質。

　　

　　在回收再生領域，陶氏也同樣有著出色的成就。陶氏新技術“RecycleReady”就成功破譯了回收再生多層復合包裝袋的密碼，采用Retain品牌的兼容劑，使聚乙烯(PE)和乙烯醇共聚物(EVOH)同時再生，生成有用的回料薄膜。這一技術改變了原有的游戲規則，使我們可以把一切都放在一起回收，既保留了隔離層的優點，又可以回收再生。RecycleReady技術的用戶可在包裝上顯示聯盟的How2Recycle標簽，消費者看到該標簽就知道這些包裝袋可放入可回收垃圾箱內。據了解，塑料膜中同時有PE和EVOH非常常見，卻讓回收再生企業頭疼，因為EVOH的隔離層夾在PE層之間，在重新處理時會粘住，導致再生的PE薄膜上生成孔洞。陶氏化學北美包裝和特種塑料包裝解決方案總監Stacy Fields表示："對于塑料制造商，我們給了他們一種選擇，既可以滿足可持續性要求，又滿足品牌或零售商的要求。對于回收再生企業來說，他們不再需要做特殊處理，直接回收再生即可。"

　　

　　針對汽車輕量化，可以說，陶氏一直持續關注著行業的發展趨勢，而且絕不允許自己落后。近期，陶氏化學汽車業務部門推出了其研發的Betaforce復合粘結膠注射粘合技術，這種技術的采用使得Betaforce粘結膠在與碳纖維粘合過程中能夠按照客戶的需求來加以定制，而不會影響其本身的性能，極大地提高客戶的裝配效率。同時，這也使得碳纖維能夠更廣泛地運用于各種混合材料，實現汽車產品的輕量化。通過這種技術，碳纖維部分能夠很好地連接嵌入到特定形狀的鋁制或者鋼制金屬框架罩中，這種結構將會用在車身車頂、隔間和懸掛件等部位，使得在保持車身重量不增加的前提下，提高汽車車艙在受到沖擊或者翻滾時的穩定性，提升汽車的扭轉剛度，從而大大地提高汽車整體的安全性能。

　　

　　對陶氏稍作了解，不難發現，正是陶氏的一次次創舉將陶氏一步一步推入高峰，并使其在市場上保持著一種高姿態。因為出色所以更加奪目，正如，即使陶氏化學的總部不在沙特，卻能收到沙特政府的貿易許可授權。正是這樣一家有著創新實力與意念的企業，才能夠長久維系著客戶。