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據美國《輪胎新聞》報道，日本橫濱橡膠公司為了提高經營效率，目前將現有的兩家翻胎公司進行整合，以滿足市場對翻新輪胎日益增長的需求。
該公司決定，出資2.1億日元（約合200萬美元）將旗下現有的東日本翻新公司和山陽翻新公司合并，組建橫濱輪胎翻新公司。新組建的這家翻胎公司，自2014年1月正式運營，雇員人數預定為85名，主要從事卡客車輪胎的翻新業務。
翻新舊輪胎與制造新輪胎相比，大約可減排二氧化碳60%。卡客車輪胎的翻新需求在不斷增長，因為除了可減輕環境負荷之外，還可降低運輸部門的運營成本。
該公司決定，出資2.1億日元（約合200萬美元）將旗下現有的東日本翻新公司和山陽翻新公司合并，組建橫濱輪胎翻新公司。新組建的這家翻胎公司，自2014年1月正式運營，雇員人數預定為85名，主要從事卡客車輪胎的翻新業務。
翻新舊輪胎與制造新輪胎相比，大約可減排二氧化碳60%。卡客車輪胎的翻新需求在不斷增長，因為除了可減輕環境負荷之外，還可降低運輸部門的運營成本。
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