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      拜耳材料科技充分利用其豐富的經驗，透過元件的研發為其客戶提供支援，例如注塑模具的設計和類比，以及工藝工程等問題。由拜耳材料科技（Bayer）參與開發的直接涂層/直接結皮技術能夠滿足上述所有要求，該技術結合新型熱塑性塑膠基板，可使有涂裝的飾品能在單一步驟下生產。

      個性化、和諧的內飾設計是汽車的重要賣點，內飾表面應該品質佳、觸感良好、堅固耐用以承受日常磨損；降低元件制造成本以及顯著提高生產效率是汽車產業的目標。

      各元件的表面皆能根據客戶的個性化需求進行設計。直接涂層/直接結皮制程項目JohannesScherer表示：“我們有透明和彩色涂料可供客戶選擇，其飾面可實現消光、高亮度或鋼琴漆般的表面。觸感可設置為硬質或軟質，還可以透過模具表面處理，形成鵝卵石和結構化表面。”

      直接涂層技術采用在雙穴模具的*型腔室內注射熱塑性塑膠基體，然后可采用多種技術將該基體直接轉移至第二型腔體內。生產工程專家 JanHelmig解釋：“這樣可形成一個狹窄的縫隙，然后再使用雙組份聚氨酯涂料填滿。

      根據期望功能的不同，可采用拜耳Bayflex系統或 Desmodur和Desmophen系列的涂料；這些涂料由公司的一家涂料客戶提供。”Helmig表示：“開模之后，準備涂覆的零件能夠立即取出作進一步加工。模具型腔的表面紋路將被地復制到聚氨酯涂層上。”

      拜耳材料科技能夠提供模克隆（Makrolon）系列的多種基體材料（聚碳酸酯）以及聚碳酸酯共混物的拜本蘭（Bayblend）和 Makroblend系列。這些材料均具備突出的耐熱性和抗沖擊強度。專為這一制程開發的涂層產品也具備對聚氨酯系統優異的附著力，耐候性強。

      以汽車內飾的Bayblend全新等級材料為例，與標準共混物相比，其涂層附著力顯著提升。Makroblend系列的材料表現出極為優異的低溫沖擊強度、耐候性和耐介質性，使之成為戶外應用的理想之選。當汽車暴露于各種天氣條件（包括紫外線輻射）時，良好的涂層附著力對于汽車外飾件而言特別關鍵。拜耳材料科技所開發的方案能夠為客戶和終端使用者提供適合的系統，滿足其對裝飾性材料的品質期望。這些產品已可用于客戶專案。

      基體材料能夠確保零組件輕質堅固，而裝飾性的外觀和舒適的觸感則來自涂層。拜耳材料科技的合作夥伴為直接涂層技術提供了多種無溶劑型涂料系統。這些系統來自Desmodur和德Desmophen系列的原材料，具備優異的耐侯性、耐化學性和耐刮擦性，同時也可使用自我修復涂料系統。

      根據不同的要求，拜耳有透明和彩色涂料可供選擇，以提供所需的高光澤、啞光或結構化表面。內飾的觸覺涂層也可提供不同的柔軟度。例如，Bayflex聚氨酯系統能夠使用直接結皮制程為一系列汽車內部的車廂提供天然皮革的外觀和觸感。

      公司提供專案的塑膠樣品，并為客戶提供適當涂料配方和選擇的建議。拜耳材料科技的技術中心設備完善，擁有的注射成型和反應注射成型（RIM）的生產設施，客戶的專案可在此研發及開展。