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　　ZRSL系列電動單座籠式調節閥|電動二級籠式調節閥
 

　　ZRSL系列電動二級籠式調節閥 概述：
 

　　ZRSL電動單座籠式調節閥是一種頂導部向單閥座調節閥，上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,水減壓閥除具有單座柱塞型調節閥閥的各種優點外，*的對稱多孔籠式閥瓣更加有效的控制噪音及氣蝕，不但適合更多要求苛刻的工況，更可量身定做各種流量系數滿足客戶更家細致的工藝要求，可選擇多彈簧氣動簿膜機構或電動執行機構等。ZD(R)SL電動籠式調節閥是一種壓力平衡調節閥，采用籠式單座導向、單座密封結構，配用3810系列(或PSL系列)電動執行機構，電動執行機構為電子式一體化結構，內有伺服放大器，輸入控制信號(4～20mADC或1～5VDC)及電源即可控制閥門開度，將電流信號轉變成相對應的直線位移，自動地控制調節閥開度達到對壓力、流量、液位、溫度等工參數的連續調節。電動籠式調節閥整體具有工作平穩、允許壓差大、流量特性噪音低等特點。電動籠式調節閥特別適用于允許壓差小、閥前后壓差較大的工作場合。
 

　　認電路和氣路的連接；(3)通電(4~20mA電流供電)；(4)禁止電壓供電。
 

　　初始化：沒有經過初始化的定位器，接入電流信號后，LCD屏幕右下方出現閃爍細體“NOINI”字母，此時按上升鍵或下降鍵可以使執行機構動作，LCD屏幕能顯示粗黑字體Pxx.x。在沒有做初始化前，首先要做到按上升鍵使閥桿上升到zui高，LCD屏幕顯示的數值大約在P85~95%之間，按下降鍵；使閥桿下降到zui低，LCD屏幕顯示的數值大約在P5~10%之間，在中間的過程中不能出現P---.--情況，否則需要通過耦合調節輪等做一系列的調整。
 

　　以調節閥為例：調節閥杠桿行程<20mm(閥門開度)，氣開閥。敘說如下：
 

　　(1)選擇參數1.YFCT執行器類型為WAY2.YAGL反饋角度為33°，因為量程<=20mm(如果量程>=20mm就必須選擇反饋角度為90°)，分別利用調節輪和反饋桿長度調整PS2的零點和量程。
 

　　互鎖齒輪置于33°(左下方黃顏色撥盤)(可參閱與定位器一起提供的資料)。參見圖1。
 

　　(2)通電、通氣后，按手鍵(組態鍵)>5秒，則會出現1.YFCT上方黑體顯示WAY、再按一下出現2.YAGL，上方黑體顯示33°，每按一下出現下一個新的參數值。
 

　　需要給定位器內的程序賦值；參數1設置在WAY，參數2設置在33°，參數3設置在20mm。
 

　　①將一字螺絲刀(4mm寬)插入黃顏色輪夾緊輪齒輪狀部件內部，向右撥動，松開夾緊裝置，向左或者向右轉動耦合調節輪、在5%~10%左右，并記錄其數值為P1。
 

　?、诎瓷仙I，使閥桿指針指向閥位刻度*左右，使量程上限(液晶顯示)數值連續上升不出現------的越限符號。液晶顯示應在60%~95%左右，并記錄其數值為P2。
 

　　(3)位置開關、輪狀夾緊裝置(黃顏色)，都鎖緊。(一字螺絲刀向左撥動，則鎖緊夾緊裝置)如不再需要其它相關參數，可直接進入(a)步驟。
 

　　(4)如需要更多的參數設置，可進入參數設置程序，并確認相關參數。
 

　?、賹⒂涗浀臄抵礟1或P2進行簡單的運算；即：P1+(P2-P1)÷2。若；P1量程下限(液晶顯示)在4.8%，P2量程上限(液晶顯示)在95%，則：4.8+(95-4.8)÷2=49.9。用+健或—鍵操作，將閥門開度位置開到刻度值50%左右(液晶顯示)，開度在50%±5%左右(此時反饋桿應該水平，不然應調整定位器的安裝位置)。
 

　　②自動初始化：在運行模式下，按手鍵>5秒，進入參數4，則PS2進入自動初始化，在按上升鍵>5秒，液晶顯示“strt.”之后，隨即右下方逐步出現(Run1、2、3、4、5)之后，右下方顯示字體“FINSH”表示初始化已完成。此時按一下手鍵放開，再按手鍵>5秒，即可退出組態模式，進入運行模式，液晶右下方顯示為；Man字樣，表示進入了手動運行模式，按一下手鍵，液晶右下方顯示為；Aut字樣，表示進入了自動運行模式(再按一下手鍵又可回到手動運行模式，每按手鍵一下可在自動和手動之間切換一次)。此時，輸入電流信號，執行機構的行程與將與4~20mA相一致。定位器可以正常運行了。
 

　?、凼謩映跏蓟涸谶\行模式下，按手鍵>5秒，再進入參數5，則PS2進入手動初始化，在按上升鍵>5秒，液晶顯示“strt.”，右下方顯示為“INITM”字樣5秒以后，粗體顯示改變為Pxx.x，右下方顯示為“YEND1”字樣，此時，按上升鍵使閥桿指針指向閥位刻度*左右P60~P95左右.。然后按手鍵確認后，右下方顯示為“YEND2”按下降鍵使閥桿指針指向閥位刻度0%左右P5～P10左右，再次按手鍵，初始化立即從Run3步驟開始，直到右下方顯示字體“FINSH”表示手動初始化已完成。按手鍵一下放開，再按手鍵>5秒退回到手動模式，再按一下手鍵可到自動模式。此時輸入電流信號，執行機構的行程將與4~20mA相一致。定位器可以正常運行了。
 

　　補充說明：如果做(按上升鍵)后，仍繼續按步驟做即可。以角行程調節閥為例：調節閥角行程>33°敘說如下；選擇定位器內的33°←→90°切換開關置90°位置，左側底部互鎖齒輪置于90°(黃顏色撥輪)(可參閱與定位器一起提供的資料)。參見圖1。
 

　　通電、通氣后，按手鍵(組態鍵)>5秒，則會出現1.YFCT上方黑體顯示WAY(改選為turn)，再按一下出現2.YAGL(反饋角度33°、90°選90°)，上方黑體顯示90°，每按一下出現下一個新的參數值。
 

　　這就是給定位器內的參數賦值；參數1設置在turn，參數2設置在90°。
 

　?、賹⒁蛔致萁z刀(4mm寬)插入黃顏色夾緊輪齒輪狀部件內部，向右撥動，則松開夾緊裝置，向左或者向右轉動耦合調節輪，閥門開度置0°左右時，(與下降鍵配合使用)，使角度下端(液晶顯示)在上方黑體顯示P5~P10之間。并記錄其數值為P1。
 

　　②按上升鍵，使閥閥門開度置頂端時，(液晶顯示)數值連續上升不出現—的符號。數值約在P60~P95之間。并記錄其數值為P2。
 

　　將位置開關、輪狀夾緊裝置(黃顏色)，都鎖緊。(一字螺絲刀向左撥動，則鎖緊夾緊裝置)如不再需要其它相關參數，可直接進入①步驟。
 

　?、賹⒂涗浀臄抵礟1和P2進行簡單的運算；既：P1+(P2-P1)÷2。若；P1量程下限(液晶顯示)在P4.8，P2量程上限(液晶顯示)在P69，則：4.8+(69-4.8)÷2=36.9。用+、—鍵手動方式操作，將閥門開到標尺刻度值中間位置左右，液晶顯示值開度約P37.±5%左右。其它操作步驟與直行程調節閥一樣。
 

　　定位器的內部可能已被錯誤設置，可做參數55PRST。按上升鍵>5秒，恢復工廠設置，再重新做初始化，即可。
 

　　如果閥門定位器已經進化到4.00.00版本，做恢復工廠設置請選擇參數50。操作方法同上。
 

　　定位器在做角行程初始化時，或者在初始化后的運行期間，顯示角度與實際工況有誤差。
 

　　(a)定位器進入小步區域調整，因閥門膜頭或汽缸氣滲量大無法繼續調整；(b)閥桿干摩擦嚴重。
 

　　解答(a)定位器的壓電閥內滲入了油污或者灰塵，使壓電閥受到損害。
 

　　解答(b)裝配組件6DR4004-8D耦合輪的鎖緊螺釘與主軸松動形成空程所致。
 

　　主板固定在zui上層，報警模塊固定在第二插槽，位置反饋模塊在第三插槽。帶狀的電纜線邊緣有紅顏色的朝向顯示屏一面，帶狀電纜上下二個插頭正好對準，將其插頭推緊即可。
 

　　8A報警模塊的相關參數如；AFCT、A1、A2由于版本的不同，*列、第二列字母前的阿拉伯數字編號約有不同(這里沒有編寫)。報警功能的A1、A2的選擇要與PLC的邏輯相匹配，A1、A2報警值的設置要與工藝要求相適宜。
 

　　如果調節閥是反作用，則需要將4mA對應*開度、20mA對應0%開度，此時，只要將相關參數SDIR內的默認值rise改為full，即可。
 

　　在流體控制中得到平穩的應用，特別是用于高壓差、流體、平衡和降噪音，防止汽蝕、振動的地方，重量輕，維修方便。
 

　　提高壓力損失，提高閥的壓力降，采用小通道多彎道，多流道方法來提高閥門的壓力損失，具體公式有：falsefalse。小通道多彎道多流道采用鋼片墊加擠壓裝配而成的圓柱筒，，相配靠緊的兩片鋼片之間構成一條一系列的直角彎道，這一系列直角彎道寬根據用戶的實用設計，直角彎道的高度可用鋼片厚度來保證，根據用戶的壓力，上下層鋼片的直角彎道可錯開布置，這樣上下左右的鋼片就構成了一條一系列直角彎道，關于圓柱筒的流道多少，流通的大小，直角彎道多少是根據用戶的流量、壓力降來定。
 

　　(5)閥門要求：無泄漏，又用于高壓，所以閥前閥后的壓力差很大，介質流速很高，當介質流過閥門時，會產生很大的聲譽和振動，為減小噪音和振動，我們采用上述帶有許多直角彎道的圓柱筒，當高速介質流經圓柱筒時，強制它流經一系列直角彎道使流速減慢，減少噪音和振動，防止氣蝕發生。
 

　　高壓差控制閥很容易產生氣蝕，我們一方面采用帶直角彎道的圓柱筒來降低介質流速，降低氣蝕發生，同時我們采用耐氣蝕性好的材料來做閥座和閥瓣，在閥座密封面上，我們采用D812硬質合金，在閥瓣表面上我們采用堆焊D802硬質合金。
 

　　因為高壓差閥門的氣蝕現象嚴重，雖然采用了以上措施來防止汽蝕，振動的產生，但也難免不發生，所以我們采用了以上措施外，再把閥座作為易損件，使它可以維修更換，具體的結構采用了螺釘安裝方式把閥座固定在閥體上，可以互換閥的內體。
 

　　分攤壓差的反汽蝕措施，是*以來高壓閥壽命短“老大難”問題得到了解決，能耐汽蝕，抗沖蝕的材料，為抗氣蝕(破壞形狀如蜂窩狀小點)和沖刷可改用耐氣蝕和沖刷的特殊材料來制造這種特殊材料，司特菜硬質合金等，為抗腐蝕，可用更耐腐蝕，并有一定機械性能材料，如蒙乃爾、哈氏合金等材料。
 

　　增長節流通道，使閥座孔增長形成更長的節流通道，這一方面可使流閉型節流后的突然擴大延后，起轉移破壞位置使之遠離密封面的作用，另一方面又增加了節流阻力，減小了壓力的恢復移度，使氣蝕減弱，增加阻力，削弱氣蝕，進一步提高了壽命，計算與選型比較而言，選型要重要得多，復雜得多，而在于所給定的工藝參數是否準確。
 

　　(6)填料選擇：通常情況下，選用“V”形四氟填料，波紋管密封方式，石墨填料，普通型上閥蓋；介質溫度<450℃時，選用“V”型四氟填料，但必須是散熱閥蓋。
 

　　(7)閥體結構形式：閥門的分類：單座閥、雙座閥、套筒閥、三通閥、四通閥、特殊、耐磨耐腐蝕閥；全四氟耐蝕、合金閥、結構見簡單，拆裝維護非常方便，尺寸小，重量輕，解決合成氨液控制系統和油田，化工，電力系統的高壓調節閥，先后被數百家工廠選用，時間證明在我們的高壓調節閥中是比較理想的產品。
 

　　(8)高溫材質耐溫：溫度為550~650℃，定為高溫Ⅱ級(簡稱為PⅡ級)。為ASTMA351標準中的CF8為基形的“高溫Ⅱ級中碳鉻鎳稀土鈦鉭強化型耐熱鋼”。
 

　　溫度為650~730℃，定為高溫Ⅲ級(簡稱為PⅢ級)。為ASTMA351標準中的CF8M為基形的“高溫Ⅲ級中碳鉻鎳鉬稀土鈦鉭強化型耐熱鋼”。
 

　　溫度為730~816℃，定為高溫Ⅳ級(簡稱為PⅣ級)。標準ASMEB16134壓力，溫度超過816℃以后，及F310H等耐熱不銹鋼。
 

　　電磁閥——實現氣路的自動切換，行程開關——顯示調節閥上、下限的行程工作位置；手動機構——系統故障時可切換手動操作；氣動保位閥——氣源故障時保持閥門當時位置。單氣控用二位三；雙氣控用二位五通。
 

　　閥門附件的選擇要實用，但是關鍵的附件，還是要選用，可靠的沒有必要的就盡量不選用。
 

　　在2015年里帶領團隊為山東的客戶解決了一個高精度的調節閥控制要求；因客戶來電要求調節閥的控制精度不夠；要求控制壓力的精度在0.1%以內。后經我們以及所帶領的技術部門、生產部門到客戶現場詳細了解工藝情況后；幫助客戶重新設計定做調節閥的CV值與流量特性；我們采用CAD軟件畫圖，計算、按客戶的現場的實際工作壓力、閥前壓力、閥后壓力，壓差，實際的工作溫度，和流量，介質密度，流通能力，我采用了奧氏體不銹鋼材質，能夠耐高、低、溫的環境和耐腐蝕中正常實用，用數控加工能保證閥座、閥心、閥桿、的精密度，采用等百分比流量特性、波紋管雙重密封并配置高精度多彈簧的執行機構與智能閥門定位器，產品到現場經測試精度達到0.03%，*了客戶的要求并得到客戶的肯定。
 

　　ZRSL系列電動二級籠式調節閥主要性能及測試
 

　　電動籠式單座調節閥主要性能指標有：基本誤差、回差、死區、額定行程偏差、泄漏量、密封性、耐壓強度、外觀、額定流量系數，固有流量特性、耐振動、溫度、*工作可靠性、防爆、阻尼特性、電源電壓變化影響、環境溫度變化影響、絕緣電阻、絕緣強度等。*項指標的要求和試驗方法均與氣動閥相同或相似，其中基本誤差、回差、死區、泄漏量、密封、外觀、阻尼特性、電源電壓變化影響、絕緣電阻為出廠試驗項目，后3項性能指標的要求和試驗方法為：
 

　　1)阻尼特性
 

　　電動調節閥的阻尼特性，在正、反行程的兩個方向上規定為閥桿不超過3次“半周期”擺動。試驗方法是在輸入端分別加入輸入信號范圍值的20%、50%、80%信號，觀察閥桿在正、反行程相應位置上“半周期”擺動次數。
 

　　2)電源電壓變化影響
 

　　電動調節閥的供電電壓在220+20 -30V范圍內變化時，閥桿的位移變化值不應超過全行程的1.5%。試驗方法是在電源電壓為220V時，在輸入端加入信號范圍值的20%的信號測量相對應的閥桿行程值，然后將電源電壓調到190V和240V，測量相對應的閥桿行程變化值。再依次加入信號范圍值的50%、80%的信號、測量閥桿行程的變化值。
 

　　3)絕緣電阻
 

　　當環境溫度為10～35℃、相對濕度不超過85%時，電動調節閥的絕緣電阻應符合下列規定：各輸入端子對機殼不小于20MΩ；各輸入端子對電源端子不小于50MΩ；電源端子對機殼不小于50MΩ。試驗方法是采用500型兆歐表測試。

 

　　ZRSL系列的安裝
 

　　調節閥安裝時要注意如下問題：調節閥安裝前的檢驗；在閥門操作的各個過程中，即安裝、試驗、操作和維修過程中的人員和設備的安全；在控制回路中作為zui終控制元件的調節閥性能；若需手動操作時，要滿足系統有效手動操作的安裝要求；維修調節閥的可接近性；維修、操作和安裝費用；由于機械或環境的需要，迫使閥門采取保護措施。
 

　　ZRSL系列安裝前的檢驗
 

　　調節閥運到場地時，應立即進行檢查，以確定是否符合規定，特別是安裝尺寸、材質、附件等。在此階段，凡是在裝運和裝卸過程中造成的任何明顯機械損傷，應及時處理，為保證調節閥在開車時能正常動作，使系統安全運行，還應檢查如下項目：
 

　　(1)外觀檢查                (2)始終點偏差
 

　　(3)全行程偏差              (4)基本誤差
 

　　(5)正反行程偏差            (6)泄漏量
 

　　(7)所有輔助設備如限位開關、閥門定位器等操作檢驗。
 

　　ZRSL系列安全的考慮
 

　　在做閥門的配管設計和安裝時，下述的各種問題和解決辦法都必須考慮：
 

　　(1)閥門可能泄漏，無論是在開始使用，還是在使用過程中，在填料函蓋、法蘭墊片或者在閥門損壞時形成的針眼上都可能泄漏。假若液體在非?？量痰牟僮鳁l件(溫度和壓力)下流過閥門，這對閥門可能會有所損壞，腐蝕性流體可能會聚在電纜槽中，易燃流體可能落到熱的容器里，堿性溶液的熱流體可能會傷害操作人員。
 

　　(2)在切斷之后，閥門中的系統壓力還可以繼續保持一個時間，如果在維修這個閥門時要把它打開或取走的話，必須有降低這個壓力的安全措施。同樣也必須有排放積聚的有害液體的措施。
 

　　(3)在切斷閥之間積留的大量高壓流體可能會呈現相當大的力量，如果在排放調節閥壓力的操作中粗心大意的話，可能發生嚴重的傷亡事故。
 

　　(4)可以設想，即使是好的設計，切斷時也不可避免地會積留高壓流體，因此建議：如果積聚液體的潛在能量具有很大危險性的話，應在調節閥的每一側安裝放空閥和(或)排放閥。
 

　　(5)對于積聚有大量高壓物料的閥門，考慮安裝兩個放空閥和排放閥是必要的。在兩個閥門之間只積聚少量物料，同時能夠逐步釋放系統的壓力，使在這兩個排放或放空閥之間的壓力反復積集及排放。注意，在這個過程中調節閥必須處于打開狀態。
 

　　(6)如果被排放的流體是危險性氣體，放空管線必須接到安全的地方。
 

　　(7)如果氣體不是可燃的，仍然需要用放空管線導出，以避免吹出的氣體夾帶鐵銹或其它物質，這些物質可能會傷害正在處理放空閥的人員。
 

　　(8)要選擇一個能夠限制流量的放空閥，這樣可以保護未能按照緩慢打開放空閥的安全作法進行操作的粗心的操作人員。如果流體含有懸浮固體，這種限流放空閥容易堵塞。因此，可能要把那些安裝在管線頂部的閥門放空，要用大尺寸的排放閥，做到安全放空。就此而言，培訓在限流放空閥上進行安全操作的人員是非常重要的。如果排放的流體是一種有危險性的液體，管線系統的設計人員就要考慮把排放管線接到一個安全的地方。在裝置操作期間，閥門可能是非常熱的，因此，必須有預防措施以免燙傷操作人員。
 

　　(9)在制備螺紋連接的管件時，要小心防止管線的密封劑掉到安裝的管線里。管線密封劑要節制使用，頭上兩扣不涂密封劑，還可以采用聚四氟乙烯密封帶作螺紋密封物。
 

　　(10)對于蒸汽管線，接近于調節閥的上游或下游的應當保溫。
 

　　(11)壓力波動嚴重的地方，建議采用一個管線緩沖器。

 

　　ZRSL系列性能的考慮
 

　　在設計調節閥的入口和出口的配管時，謹慎的做法是把調節閥作為一個可變孔板來考慮。茲對管道孔板組合件的配管建議如下：
 

　　(1)使入口配管能夠達到zui大限度的直管段長度，并與其它配管要求一致。經驗的直管段長度是10～20倍管道直徑。對于小管線這是容易做到的，但是一般公稱通徑大于125mm的管線就不可能做到。然而，閥門入口直管段長度愈長，將得到愈好的閥門性能。
 

　　(2)如果可能，出口配管應有3～5倍管道直徑的直管段。
 

　　(3)閥門的入口直管段使得流體在穩定的壓力下進入閥門。這樣，閥門所處的每一位置或者換句話說對于每個新孔板的開度，其穩定的入口壓力將保證得到一個穩定的和可再現流量。圖7-1表示了一種良好的流動方式，而圖7-2表示的流通方式則不好。

 

　　ZRSL系列技術參數及性能：閥體部分：
 

　　閥體型式：直通鑄造球型閥
 

　　公稱通徑：DN20 、25 、32 、40 、50 、65 、80 、100 、200
 

　　公稱壓力：PN 1.6、2.5、4.0、6.4、10.0Mpa
 

　　ANSI 150、300、 600Lb
 

　　JIS 10K、20K、30K、40K
 

　　連接方式：法蘭：FF、RF、RTJ、等
 

　　螺紋：(適用于 1”以下)
 

　　焊接：SW、BW
 

　　法蘭距：符合IEC 534
 

　　閥蓋形式：標準型、加長型(散熱、低溫、波紋管密封)
 

　　填　　料：V型聚四氟乙烯、柔性石墨填料等
 

　　密封墊：金屬夾石墨密封墊、聚四氟乙烯墊
 

　　執行機構：氣動：多彈簧執行機構 、單彈簧執行機構
 

　　電動：3810L系列 、PSL系列
 

　　ZRSL系列閥內部件：

 

　　閥芯型式：單座籠式
 

　　流量特性：等百分比、線性 、快開
 

　　內件材質：標準材質組合及使用溫度、壓力范圍請參閱附錄
 

　　表1.可提供的用戶選擇
 

　　閥體型式直通閥蓋型式標準、加長型
 

　　材質WCB、WC9、304、316等材質WCB、WC9、304、316等
 

　　閥芯特性直線、等百分比、快開填料“V”型PTFE、柔性石墨、波紋管
 

　　材質304、304+STL/PTFE
 

　　、316、316+STL/PTFE
 

　　執行器氣動:見表8
 

　　電動:見表7
 

　　定位器電氣閥門定位器、智能型數字定位器
 

　　附件電磁閥、閥位反饋器、手操機構、保位閥、空氣過濾減壓器等。

 

　　ZRSL系列材料及內部結構
 

　　表2.本體材質為碳鋼
 

　　1閥體WCBLCBWC9
 

　　2墊片316+石墨/PTEF
 

　　3螺栓3540MnB25Cr2Mo1VA
 

　　4閥座304304304
 

　　5閥芯(桿)304304304
 

　　6墊片316+石墨/PTEF
 

　　7導向套304304304
 

　　8閥蓋WCBLCBWC9
 

　　9螺母253525Cr2Mo1VA
 

　　10填料墊304304304
 

　　11填料PTFE/柔性石墨
 

　　12壓套螺母304304304
 

　　表3.本體材質為不銹鋼
 

　　1閥體CF8CF8MCF3M
 

　　2墊片316+石墨/PTEF
 

　　3螺栓304316316L
 

　　4閥座304316316L
 

　　5閥芯(桿)304316316L
 

　　6墊片316+石墨/PTEF
 

　　7導向套304316316L
 

　　8閥蓋CF8CF8MCF3M
 

　　9螺母304316316L
 

　　10填料墊304316316L
 

　　11填料PTFE/柔性石墨
 

　　12壓套螺母304316316L

 

　　注：
 

　　1、以上為標準的配置結構，閥座為金屬對金屬，PTFE軟閥座是VI級密封的可選件。還可提供用斯太萊合金涂層的硬化閥內件。針對具體使用溫度，我們有更加合理的螺栓螺母選擇。
 

　　2、PTFE V形環閥桿填料是的標準配置也可選用柔性石墨，一個配備石墨填料的加長型閥蓋可用于溫度超過232℃(450華氏溫度)的場合。
 

　　3、標準的閥體材料是碳鋼和不銹鋼，還可以提供多種用于高腐蝕性應用場合的合金材料。