東莞市焜煌塑膠有限公司*現貨供應如下產品:
Xmod BC50 PP Impact Copolymer (北歐化工) (我司可提供COA,SGS,UL黃卡,加工參數。索取!)
牌號 特點;用途及處理方法
Xmod BC50 PP Impact Copolymer 特點:嵌段共聚物 高耐沖擊性 超高分子量 高剛度 低流量 可回收材料; 用途:配件 管道 概況;處理方法:擠壓 管材擠出
Xmod BC60HSI PP Copolymer 特點:共聚物 良好的剛度 可回收材料 超高耐沖擊性; 用途:汽運 汽車在引擎蓋;處理方法:吹塑 注塑成型
Xmod BE677AI PP,High Crystal 特點:結晶 良好的抗沖擊性 良好的剛度 良好的表面光潔度 可回收材料;用途:汽運 汽車內飾件 汽車內飾;處理方法:注塑成型
Xmod BG065SA PP,Unspecified 特點:防靜電 結晶 食品接觸的可接受 良好的抗沖擊性 良好的可加工性 良好的表面光潔度 高流動性 高光澤 高剛度 可回收材料; 用途:電器元件; 處理方法:注塑成型
Xmod GB305HP PP,Unspecified 特點:化學耦合 良好的抗沖擊性 良好的剛度 熱穩定 可回收材料 玻璃纖維增強材料,35%填料重量;用途:汽運;處理方法:注塑成型
Xmod GB306SAF PP,Unspecified 特點:化學耦合 銅接觸穩定 良好的熱穩定性 熱穩定 可回收材料 玻璃纖維增強材料,35%填料重量; 用途:汽運 汽車在引擎蓋 電動馬達外殼 電氣/電子應用 外殼;處理方法:注塑成型
Xmod GD301FE PP,Unspecified 特點:化學耦合 玻璃纖維增強材料,30%的重量填料;用途:汽運 外殼 泵配件; 處理方法:注塑成型
Xmod GD301HP PP,Unspecified 特點:化學耦合 良好的熱穩定性 可回收材料 玻璃纖維增強,32%填料按重量;用途汽運 汽車在引擎蓋 電動馬達外殼 外殼 泵配件; 處理方法:注塑成型
Xmod GD302HP PP,Unspecified 特點:化學耦合 良好的可加工性 良好的剛度 高耐沖擊性 可回收材料 玻璃纖維增強材料,30%的重量填料;用途:汽運 汽車儀表板 汽車內飾件 汽車內飾; 處理方法:注塑成型
Xmod HF006SA PP Homopolymer 特點:結晶 良好的可加工性 良好的表面光潔度 高光澤 高剛度 均聚物 可回收材料;用途:電器元件;處理方法:注塑成型
Xmod K65G2 PP,Unspecified 特點:化學耦合 熱穩定 高流動性 可回收材料 玻璃纖維增強材料,20%的重量填料;用途:汽運 汽車在引擎蓋 外殼;處理方法:注塑成型
Xmod K65G3 PP,Unspecified 特點:化學耦合 良好的尺寸穩定性 良好的熱穩定性 熱穩定 可回收材料 玻璃纖維增強材料,30%的重量填料;用途:汽車在引擎蓋 電氣/電子應用; 處理方法:注塑成型
Xmod MC55 PP,High Crystal 特點:結晶 良好的抗沖擊性 良好的剛度 良好的表面光潔度 可回收材料;用途:汽車在引擎蓋 電氣/電子應用; 處理方法:注塑成型
Xmod MC55T1 PP,High Crystal 特點:結晶 良好的抗沖擊性 良好的剛度 可回收材料 10%礦物填料,填料按重量;用途:汽運 汽車內飾件 汽車內飾; 處理方法:注塑成型
Xmod PC75 PP,High Crystal 特點:良好的流動性 良好的抗沖擊性 良好的剛度 良好的表面光潔度 可回收材料;用途:汽運 汽車內飾件 汽車內飾; 處理方法:注塑成型
PP成型工藝
注塑機選用:對注塑機的選用沒有特殊要求。由于PP具有高結晶性,需采用注射壓力較高及可多段控制的電腦注塑機。鎖模力一般按3800t/㎡來確定,注射量20%-85%即可。
干燥處理:如果儲存適當則不需要干燥處理。
熔化溫度:PP的熔點為160-175℃,分解溫度為350℃,但在注射加工時溫度設定不能超過275℃。熔融段溫度在240℃。
模具溫度:模具溫度50-90℃,對于尺寸要求較高的用高模溫,型芯溫度比型腔溫度低5℃以上。
注射壓力:采用較高注射壓力(1500-1800bar)和保壓壓力(約為注射壓力的80%)。大概在全行程的95%時轉保壓,用較長的保壓時間。
注射速度:為減少內應力及變形,應選擇高速注射,但有些等級的PP和模具不適用(出現氣泡、氣紋)。如刻有花紋的表面出現由澆口擴散的明暗相間條紋,則要用低速注射和較高模溫。
流道和澆口:流道直徑4-7mm,針形澆口長度1-1.5mm,直徑可小至0.7mm。邊形澆口長度越短越好,約為0.7mm,深度為壁厚的一半,寬度為壁厚的兩倍,并隨模腔內的熔流長度逐肯增加。模具必須有良好的排氣性,排氣孔深0.025mm-0.038mm,厚1.5mm,要避免收縮痕,就要用大而圓的注口及圓形流道,加強筋的厚度要小(例如是壁厚的50-60%)。均聚PP制造的產品,厚度不能超過3mm,否則會有氣泡(厚壁制品只能用共聚PP)。
熔膠背壓:可用5bar熔膠背壓,色粉料的背壓可適當調高。
制品的后處理:為防止后結晶產生的收縮變形,制品一般需經熱水浸泡處理。