15KW汽油發電機 *電啟動發電機

伊藤教您電機保護常識
1、現在的電機比過去更容易燒毀：由于絕緣技術的不斷發展，在電機的設計上既要求增加出力，又要求減小體積，使新型電機的熱容量越來越小，過負荷能力越來越弱；再由于生產自動化程

度的提高，要求電機經常運行在頻繁的起動、制動、正反轉以及變負荷等多種方式，對電機保護裝置提出了更高的要求。另外，電機的應用面更廣，常工作于環境極為惡劣的場合，如潮濕、

高溫、多塵、腐蝕等場合。所有這些，造成了現在的電機比過去更容易損壞，尤其是過載、短路、缺相、掃膛等故障出現頻率zui高。
2、傳統的保護裝置保護效果不甚理想：傳統的電機保護裝置以熱繼電器為主，但熱繼電器靈敏度低、誤差大、穩定性差，保護不可靠。事實也是這樣，盡管許多設備安裝了熱繼電器，但電機

損壞而影響正常生產的現象仍普遍存在。
機器不易啟動 
出現的現象：
按正確的啟動方法反復啟動三次，機器仍然不能啟動。
原因：
1、油箱無油或油路堵塞；
2、因多次啟動引起進入氣缸的混合氣太濃。
3、油路部分堵塞，使得混合氣太稀。
4、白金太臟、燒蝕、間隙過大或過小。
5、電容器開路或短路。
6、點火時間不當或位角不對。
7、點火線圈短路、開路、受潮或接觸不良。
8、火花塞間隙不當或漏電。
9、高壓線漏電或脫落；
10、磁電機磁鐵性減弱；
11、氣缸壓縮不良或漏氣。
分析與排除：排除這類故障時，首先應檢查啟動的方法要領是否正確，如油開關是否打開，冷機*次啟動時，風門是否關小，啟動要領是否正確，是否達到啟動轉速等，然后本著先檢油路

，后檢電路，再檢氣缸壓縮的順序排除故障。
首先，打開曲軸箱放油開關，迅速拉動機器，通過觀察流油情況區別故障范圍。
若油開關無油流出或流油少，說明氣缸內沒有進入混合氣或混合氣過稀。
若油開關流油很多，說明混合氣過濃。原因可能是供油系統有故障，也可能是啟動方法不正確。由于啟動時拉力不夠，機器轉速慢，火花較弱，啟動數次造成氣缸中大量積油。為了區分是油

路故障還是啟動拉力不夠造成不易啟動，可以將積油放出后，不關風門再次啟動，如果仍不能啟動，并且又進很多油時，則說明供油系統有故障，造成混合氣過濃。此時按混合氣過濃的故障

分析排除。
供油系統工作正常后，再進一步檢查電路。 
首先，從火花塞上取下高壓線試火：若無火花或火花很弱，說明磁電機或高壓線有故障；若火花強，說明火花塞有故障或氣缸漏氣，混合氣壓縮不良。然后檢查或更換火花塞。如果確認火花

塞工作正常，再進一步檢查氣缸壓縮情況。氣缸內混合氣壓縮不良，可能是氣缸漏氣，也可能是曲軸箱漏氣，可通過外部觀察，發現漏氣部位。如果漏氣是由于配合間隙過大（如活塞與氣缸壁

或活塞環各部配合間隙等），或零件損壞引起的，那就必須拆機檢查。 有些磁電機和采用蓄電池點火系統的多缸汽油機，白金間隙和位角調好后，還需要檢查調整點火時間和校正點火次序，

因為點火次序錯亂后，機器也不易啟動。寒冷季節，汽油不易揮發，可燃混合氣不易形成，混合氣過稀，影響啟動，此時，可采取預熱措施。水冷式內燃機可預熱機油和冷卻水，風冷式內燃

機，可預熱機油。