1.結構:由內膠層,1~2層簾子線或合成纖維編織或纏繞增強層,外膠層組成。
2.特點:膠管具有外徑公差小、耐油、耐熱等性能優良、輕便、管體柔軟經久耐用等優點。膠管的zui小爆破壓力為工作壓力的四倍。
3.纖維編織(或纏繞)膠管可供柴油機輸送汽油、煤油、柴油及其它礦物油類用,具有優良的抗油侵蝕性能,并且能傳送100℃以下的機油。膠管使用環境溫度不低于-30℃;同時適用于其它石油基、油水乳化液體和壓縮空氣及惰性氣體介質。
4.主要產品:φ3.2~φ38mm輸油用纖維編織(或纏繞)的燃油膠管及輸送空氣纖維編織、纏繞的空壓膠管,編織膠管長度大,zui長可達百米。
內徑mm | 層數 | 工作壓力 | 參考外徑mm | 參考重量kg/m | 長度 | |||
公稱尺寸 | 公差 | 編織 | 纏繞(單向) | m | 公差 | |||
5 | ±0.3 | 1 | - | 1.96(20) | 12.4±0.5 | 0.16 | 30-100 | ±20~300 |
6 | ±0.3 | 1 | - | 1.96(20) | 13.4±0.5 | 0.19 | ||
8 | ±0.5 | 1 | - | 1.96(20) | 15.8±0.5 | 0.23 | ||
10 | ±0.5 | 1 | - | 1.96(20) | 17.8±0.5 | 0.29 | ||
13 | ±0.8 | 1 | 或2 | 1.47(15) | 23.0±0.5 | 0.50 | 2~100 | ±20~400 |
16 | ±0.8 | 1 | 或2 | 1.47(15) | 26.0±0.5 | 0.60 | ||
19 | ±0.8 | 1 | 或2 | 1.18(12) | 29.0±0.5 | 0.70 | ||
22 | ±0.8 | 1 | 或2 | 1.18(12) | 32.0±0.5 | 0.80 | ||
25 | ±0.8 | 1 | 或2 | 1.18(12) | 36.0±0.5 | 0.90 |
32 | ±0.8 | 1 | 或2 | 0.98(10) | 44.0±1.0 | 1.10 | 20~50 | ±20~400 |
38 | ±0.8 | 1 | - | 0.98(10) | 50.0±1.0 | 1.25 | ||
45 | ±1.0 | 1 | - | 0.98(10) | 57.5±1.0 |
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51 | ±1.0 | 1 | - | 0.98(10) | 63.5±1.0 |
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5.其它產品:
⑴ 纖維編織蒸汽膠管,用于輸送不高于150℃的飽和蒸汽(壓力0.39MPa)或過熱水。
⑵ 氧氣(外表紅色,壓力1.47MPa)、乙炔膠管(外表黑色,壓力0.29MPa),氧氣乙炔雙聯膠管。16MM數控火焰切割機膠管(壓力2.45MPa),膠管具有壓力高,使用長度長,彎曲半徑小,安全可靠,用于供8.8M大型設備輸送氧氣、乙炔氣、壓縮空氣。
⑶ 可根據要求制作定制相應壓力各規格異型管,伸縮管,彎管,純膠管。
6.未盡參數詳見產品技術參數或來電索取。