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PA簡介
尼龍（Nylon），中文名聚酰胺，英文名稱Polyamide（簡稱PA），是分子主鏈上含有重復酰胺基團—[NHCO]—的熱塑性樹脂總稱。其命名由合成單體具體的碳原子數而定，如：尼龍-6、66、1010、610等。
它結晶度高、熔點明顯；表面硬度大、耐磨耗、摩擦系數小、有自潤滑性和消音性。低溫性能良好，有一定的耐熱性（可以在100度以下使用）。無毒、無臭、不霉爛，有自熄性、耐候性好，但染色性差。
PA6 日本三菱 1017GH33特性
１、 尼龍容易受潮。在大氣中，ＰＡ的平衡吸水率為３．５％、ＰＡ６６為２．５％、ＰＡ６１０為１．５％，ＰＡ１０１０為０．８％，尼龍含水量對其力學性能有較大的影響。在熔融狀態下，水分的存在，會引起尼龍的水解而導致分子量的下降，使制品機械性能下降，還會在成型中使制品表面出現氣泡、銀絲合辦文等缺陷。所以成型前必須充分干燥。
２、 尼龍熔體粘度低、流動性大、噴嘴會產生‘流延’現象。浪費原料，污染噴嘴如果用螺桿式注射機成型，注射時，熔體會在螺桿和料筒壁之間出現逆流，使注料不準，所以，尼龍在螺桿式注射成型時，在螺桿端部必須安裝正逆環。
３、 尼龍是結晶性高聚物。熔點明顯，而且較高，所以，尼龍需要在較高溫度下成型，熔融狀態的尼龍熱穩定性較差，以分解。因此必須嚴格控制工藝條件。
４、 尼龍的成型收縮率大，對于制造高精度的制品，模具設計應在實驗的基礎上確定其尺寸，成型工藝應嚴格控制。
PA6 日本三菱 1017GH33應用
應用范圍
工業生產中泛用于制造軸承、圓齒輪、凸輪、傘齒輪、各種滾子、滑輪、泵葉輪、風扇葉片、蝸輪、
推進器、螺釘、螺母、墊片、高壓密封圈、耐油密封墊片、耐油容器、外殼、軟管、電纜護套、剪切機
滑輪套、牛頭刨床滑塊、、電磁分配閥座、冷陳設備、襯墊、軸承保持架、汽車和拖拉機上各種輸油管、
活塞、繩索、傳動皮帶，紡織機械工業設備零霧料，以及日用品和包裝薄膜等。
工業應用
聚酰胺玻纖增強材料可根據產品的特性要求添加玻纖含量在5-60%的范圍，這類材料具有很好的強度、耐熱性能、優良的抗沖擊性能、良好的尺寸穩定性及低翹曲性等。為了滿足在工業品方面的使用要求，增強聚酰胺材料應具備以下要求：
1）.優異的強度和耐久性，優良的剛性和耐熱性的結合
2）.優異的著色性能，*的表面外觀，能夠適用于復雜的結構成型，并幫助設計*開發新造型產品
3）. 良好的加工性，優異的流動性及熱穩定性使材料加工條件更為寬松，使注塑件微型化
4）. *的熱穩定性，能在高達270度的波峰焊錫中不掛錫；
日常應用
亞太聚酰胺玻纖增強材料具有良好的尺寸穩定性及低翹曲性、焊錫性及烤漆性、易噴涂、可過超聲波焊接、材料光澤度好，可染成各種鮮艷的顏色，為了滿足在工業品方面的使用要求，增強聚酰胺材料應具備以下要求：
1）. 強度和耐久性，優良的剛性和耐熱性的結合
2）. 優化部件設計，優異的著色性能，*的表面外觀，能夠適用于復雜的結構成型，并幫助設計*開發新造型產品
3）. 良好的加工性，優異的流動性及熱穩定性使材料加工條件更為寬松，使注塑件微型化
4）. *的熱穩定性，能在高達270度的波峰焊錫中不掛錫
5）. 廣泛的溫度和頻率范圍內恒定的電氣性，確保裝置設備的使用*安全。
加工 成型加工性*：可注塑、吹塑、澆塑、噴涂、粉末成型、機加工、焊接、粘接。
PA6是吸水率zui高的PA，尺寸穩定性差，并影響電性能（擊穿電壓）。
應用 軸承、齒輪、凸輪、滾子、滑輪、輥軸、螺釘、螺帽、墊片、高壓油管、儲油容器等。
PA6 日本三菱 1017GH33汽車應用
概述
PA6在汽車上應用廣泛，汽車是塑料重要和快速增長的市場，PA6具有良好的綜合性能，密度低，容易成型，設計自由度大，隔熱絕緣，而且在模具和組裝成本上也有明顯的優勢。PA6不僅拉伸強度高、沖擊性能優而且熱變形溫度高、耐熱、摩擦系數低，耐磨損、自潤滑、耐油、耐化學性能優，而且特別是適于用玻纖或其他材料填充增強改性，提升材料性能和檔次，滿足zui終部件和客戶需求。目前PA6汽車制品種類繁多，如散熱器箱、前格柵、加熱器箱、散熱器葉片、轉向柱罩、尾燈罩、吸附罐、定時齒輪外罩、風扇葉片、各種齒輪、散熱器水室、空氣濾清器外殼、進氣歧管、控制開關、進氣導管、真空連接管、安全氣囊、電氣儀表外殼、刮水器、泵葉輪、軸承、襯套、閥座、車門把手、車輪罩等，總之，涉及汽車發動機部件、電氣部件、車身部件和安全氣囊等多部位。其中汽車發動機罩下零部件用量zui大，這是由于汽車向小型化、輕量化發展，發動機室體積縮小，溫度升高，要求機罩下部件更耐高溫，而PA6通過改性，能充分達到上述要求。有工業分析家認為PA6部件不僅起保護作用，還有美觀作用。
PA中PA6和PA66用量占*，占總量90%以上，在汽車上應用也如此。此外，由于PA11和PA12具有良好的柔軟性、耐油性、耐腐蝕性、耐候性、低溫下韌性、耐磨性、耐水性和尺寸穩定性，在汽車的輸油管、制動管、剎車片、油箱外殼、液壓容器等方面獲得廣泛應用，是PA11和PA12的主要應用領域。
內外飾部件
汽車用高性能增強聚酰胺復合材料具有優異的耐氣候性、良好的油漆性能和杰出的表現效果，為了滿足在內外飾方面的使用要求，增強聚酰胺材料應具備以下要求：
1）. 高耐熱，*使用；
2）優異的剛性和韌性的結合；
3）. 能夠滿足強烈的溫度和濕度的不斷變化而承受巨大的應變；
4）. 出色的尺寸穩定性，具有防翹曲的效果；
5）. 具有高表面質量，表面光潔。
發動機周邊部件
汽車用高性能增強聚酰胺復合材料制造發動機周邊部件，如進氣歧管、發動機罩蓋等，可以代替傳統金屬材料，為了滿足在發動機周邊部件的使用要求，聚酰胺材料應具備以下優點：
1）. 優異的強度和韌性，滿足結構部件的機械性能；
2）.出色的耐熱性，可以在高達130℃溫度下連續使用；
3）. *的耐疲勞性，熱老化后性能保持好；
4）. 出色的尺寸穩定性，具有防翹曲的效果；
5）. 表面效果好，無浮纖；
6）. 耐油性好，耐腐蝕性佳。
現貨 PA6 日本三菱工程
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運費說明
1.支持快遞，物流和貨運，具體運費根據貨量及具體地址而定，本公司支持25公斤/包訂（高價位的材料可以散賣），批量可折扣,款到發貨,也可以選擇物流代收貨款（東莞周邊城市可貨到付款）.可提供正規（17%）增值稅發票，提供售前咨詢，售后服務，并由專業工程師提供一對一的產品問題解決方案。
2選用物流或者快遞的買家，請先確認當地是否有該物流或快遞的營業網點。
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