本公司*供應各種塑膠原料，優品質，合理價格。并可提供所有塑膠原料的ROHS（SGS）報告, ISO.ASTM物性資料，UL認證,FDA認證,材質證明及物質安全資料表（MSDS）。25公斤/包起訂,全國送貨貨到付款質量保證產品可以試樣，免費提供100G以內的小包樣品，如果不符合你們的要求，可以包退包換；驗貨滿意后，才使用貨運公司作擔保交易，收到貨物后才付款。原廠原包，經銷批發，誠信為本！。
PA簡介
尼龍（Nylon），中文名聚酰胺，英文名稱Polyamide（簡稱PA），是分子主鏈上含有重復酰胺基團—[NHCO]—的熱塑性樹脂總稱。其命名由合成單體具體的碳原子數而定，如：尼龍-6、66、1010、610等。
它結晶度高、熔點明顯；表面硬度大、耐磨耗、摩擦系數小、有自潤滑性和消音性。低溫性能良好，有一定的耐熱性（可以在100度以下使用）。無毒、無臭、不霉爛，有自熄性、耐候性好，但染色性差。
PA6 日本三菱 CM1017特性
１、 尼龍容易受潮。在大氣中，ＰＡ的平衡吸水率為３．５％、ＰＡ６６為２．５％、ＰＡ６１０為１．５％，ＰＡ１０１０為０．８％，尼龍含水量對其力學性能有較大的影響。在熔融狀態下，水分的存在，會引起尼龍的水解而導致分子量的下降，使制品機械性能下降，還會在成型中使制品表面出現氣泡、銀絲合辦文等缺陷。所以成型前必須充分干燥。
２、 尼龍熔體粘度低、流動性大、噴嘴會產生‘流延’現象。浪費原料，污染噴嘴如果用螺桿式注射機成型，注射時，熔體會在螺桿和料筒壁之間出現逆流，使注料不準，所以，尼龍在螺桿式注射成型時，在螺桿端部必須安裝正逆環。
３、 尼龍是結晶性高聚物。熔點明顯，而且較高，所以，尼龍需要在較高溫度下成型，熔融狀態的尼龍熱穩定性較差，以分解。因此必須嚴格控制工藝條件。
４、 尼龍的成型收縮率大，對于制造高精度的制品，模具設計應在實驗的基礎上確定其尺寸，成型工藝應嚴格控制。
PA6 日本三菱 CM1017應用
應用范圍
工業生產中泛用于制造軸承、圓齒輪、凸輪、傘齒輪、各種滾子、滑輪、泵葉輪、風扇葉片、蝸輪、
推進器、螺釘、螺母、墊片、高壓密封圈、耐油密封墊片、耐油容器、外殼、軟管、電纜護套、剪切機
滑輪套、牛頭刨床滑塊、、電磁分配閥座、冷陳設備、襯墊、軸承保持架、汽車和拖拉機上各種輸油管、
活塞、繩索、傳動皮帶，紡織機械工業設備零霧料，以及日用品和包裝薄膜等。
工業應用
聚酰胺玻纖增強材料可根據產品的特性要求添加玻纖含量在5-60%的范圍，這類材料具有很好的強度、耐熱性能、優良的抗沖擊性能、良好的尺寸穩定性及低翹曲性等。為了滿足在工業品方面的使用要求，增強聚酰胺材料應具備以下要求：
1）.優異的強度和耐久性，優良的剛性和耐熱性的結合
2）.優異的著色性能，*的表面外觀，能夠適用于復雜的結構成型，并幫助設計*開發新造型產品
3）. 良好的加工性，優異的流動性及熱穩定性使材料加工條件更為寬松，使注塑件微型化
4）. *的熱穩定性，能在高達270度的波峰焊錫中不掛錫；
日常應用
亞太聚酰胺玻纖增強材料具有良好的尺寸穩定性及低翹曲性、焊錫性及烤漆性、易噴涂、可過超聲波焊接、材料光澤度好，可染成各種鮮艷的顏色，為了滿足在工業品方面的使用要求，增強聚酰胺材料應具備以下要求：
1）. 強度和耐久性，優良的剛性和耐熱性的結合
2）. 優化部件設計，優異的著色性能，*的表面外觀，能夠適用于復雜的結構成型，并幫助設計*開發新造型產品
3）. 良好的加工性，優異的流動性及熱穩定性使材料加工條件更為寬松，使注塑件微型化
4）. *的熱穩定性，能在高達270度的波峰焊錫中不掛錫
5）. 廣泛的溫度和頻率范圍內恒定的電氣性，確保裝置設備的使用*安全。
加工 成型加工性*：可注塑、吹塑、澆塑、噴涂、粉末成型、機加工、焊接、粘接。
PA6是吸水率zui高的PA，尺寸穩定性差，并影響電性能（擊穿電壓）。
應用 軸承、齒輪、凸輪、滾子、滑輪、輥軸、螺釘、螺帽、墊片、高壓油管、儲油容器等。
PA6 日本三菱 CM1017汽車應用
概述
PA6在汽車上應用廣泛，汽車是塑料重要和快速增長的市場，PA6具有良好的綜合性能，密度低，容易成型，設計自由度大，隔熱絕緣，而且在模具和組裝成本上也有明顯的優勢。PA6不僅拉伸強度高、沖擊性能優而且熱變形溫度高、耐熱、摩擦系數低，耐磨損、自潤滑、耐油、耐化學性能優，而且特別是適于用玻纖或其他材料填充增強改性，提升材料性能和檔次，滿足zui終部件和客戶需求。目前PA6汽車制品種類繁多，如散熱器箱、前格柵、加熱器箱、散熱器葉片、轉向柱罩、尾燈罩、吸附罐、定時齒輪外罩、風扇葉片、各種齒輪、散熱器水室、空氣濾清器外殼、進氣歧管、控制開關、進氣導管、真空連接管、安全氣囊、電氣儀表外殼、刮水器、泵葉輪、軸承、襯套、閥座、車門把手、車輪罩等，總之，涉及汽車發動機部件、電氣部件、車身部件和安全氣囊等多部位。其中汽車發動機罩下零部件用量zui大，這是由于汽車向小型化、輕量化發展，發動機室體積縮小，溫度升高，要求機罩下部件更耐高溫，而PA6通過改性，能充分達到上述要求。有工業分析家認為PA6部件不僅起保護作用，還有美觀作用。
PA中PA6和PA66用量占*，占總量90%以上，在汽車上應用也如此。此外，由于PA11和PA12具有良好的柔軟性、耐油性、耐腐蝕性、耐候性、低溫下韌性、耐磨性、耐水性和尺寸穩定性，在汽車的輸油管、制動管、剎車片、油箱外殼、液壓容器等方面獲得廣泛應用，是PA11和PA12的主要應用領域。
內外飾部件
汽車用高性能增強聚酰胺復合材料具有優異的耐氣候性、良好的油漆性能和杰出的表現效果，為了滿足在內外飾方面的使用要求，增強聚酰胺材料應具備以下要求：
1）. 高耐熱，*使用；
2）優異的剛性和韌性的結合；
3）. 能夠滿足強烈的溫度和濕度的不斷變化而承受巨大的應變；
4）. 出色的尺寸穩定性，具有防翹曲的效果；
5）. 具有高表面質量，表面光潔。
發動機周邊部件
汽車用高性能增強聚酰胺復合材料制造發動機周邊部件，如進氣歧管、發動機罩蓋等，可以代替傳統金屬材料，為了滿足在發動機周邊部件的使用要求，聚酰胺材料應具備以下優點：
1）. 優異的強度和韌性，滿足結構部件的機械性能；
2）.出色的耐熱性，可以在高達130℃溫度下連續使用；
3）. *的耐疲勞性，熱老化后性能保持好；
4）. 出色的尺寸穩定性，具有防翹曲的效果；
5）. 表面效果好，無浮纖；
6）. 耐油性好，耐腐蝕性佳。
現貨 PA6 日本三菱工程
PA6 | 日本三菱工程 | 1013G30 |
PA6 | 日本三菱工程 | 1013G43 |
PA6 | 日本三菱工程 | 1013GH30 |
PA6 | 日本三菱工程 | 1013GT15 |
PA6 | 日本三菱工程 | 1015G33 |
PA6 | 日本三菱工程 | 1017GH33 |
PA6 | 日本三菱工程 | 1030 |
PA6 | 日本三菱工程 | CM1017 |
PA6 | 日本住友電木 | FM-E105D |
PA6 | 日本住友電木 | FM-PF-745 |
PA6 | 日本三菱工程 | 1010C2 |
PA6 | 日本三菱工程 | 1013GH20 BK37A |
PA6 | 日本三菱工程 | 1010GN2-30 |
PA6 | 日本三菱工程 | MC112G30-NC |
PA6 | 日本三菱工程 | N-252-U22 |
PA6 | 日本三菱工程 | 1010F5 |
PA6 | 日本三菱工程 | 1010GN2-15 |
PA6 | 日本三菱工程 | 1010N2-2 |
PA6 | 日本三菱工程 | 1011C45 |
PA6 | 日本三菱工程 | 1011CH5KR |
PA6 | 日本三菱工程 | 1011GH5 |
PA6 | 日本三菱工程 | 1013G10 |
PA6 | 日本三菱工程 | 1013GH15 |
PA6 | 日本三菱工程 | 1013GH25 |
PA6 | 日本三菱工程 | 1013GH30 BK701 |
PA6 | 日本三菱工程 | 1013GH35 |
PA6 | 日本三菱工程 | 1015G20 |
PA6 | 日本三菱工程 | 3010SR |
PA6 | 日本三菱工程 | 3021G30 |
PA6 | 日本三菱工程 | N-252-11W BK 6J0008M |
PA6 | 日本三菱工程 | ST110 |
PA6 | 日本三菱工程 | ST145 |
PA6 | 日本三菱工程 | X21 |
運費說明
1.支持快遞，物流和貨運，具體運費根據貨量及具體地址而定，本公司支持25公斤/包訂（高價位的材料可以散賣），批量可折扣,款到發貨,也可以選擇物流代收貨款（東莞周邊城市可貨到付款）.可提供正規（17%）增值稅發票，提供售前咨詢，售后服務，并由專業工程師提供一對一的產品問題解決方案。
2選用物流或者快遞的買家，請先確認當地是否有該物流或快遞的營業網點。
3原料到廠后，請不要拆外包裝，應先仔細檢查原料的外包裝是否完好及原料型號是否與您所訂購原料型號相匹配。
4貨物送達后，請*時間檢查，發現物流過程中出現大量包裝損壞及原料外漏的,請讓物流人員出具證明并保存，并在24小時內與我們
本公司銷售產品均為*原料杜絕一切假冒品,
： 傳真
本公司正規渠道進貨，價格合理，質量優異，
廣東省東莞市常平鎮大京九塑膠城塑旺東路118號
:何雙軍
:86-
傳真號碼:86-
地址:廣東 東莞市
現貨 PA6 日本三菱 CM1017其它產品
現貨 PA6 日本三菱 1030
現貨 PA6 日本三菱 1017GH33
現貨 PA6 日本三菱 1015G33
現貨 PA6 日本三菱 1013GT15
現貨 PA6 日本三菱 1013GH30
現貨 PA6 日本三菱 1013G43
現貨 PA6 日本三菱 1013G30
現貨 PA6 美國普立萬 NY-30GF/000
現貨 PA6 美國普立萬 NY-20GF/000 FR V0
