雙螺桿造粒機齒輪減速箱
齒輪箱
齒輪箱）動傳動箱通過過載保護的彈性機構與主電機直連，為減速與扭矩分配一體式，采用新型三軸傳動體系，結構緊湊，具有較高的輸出扭矩。齒輪選材講究、經專門的熱處理及磨齒工藝，有較高的運轉精度及使用壽命。
視不同物料工藝與用途需求，在常規A系列（n <600r/min，T/A3 <6）產品的基礎上新近又推出更高扭矩的高速B系列（n≥600r/min，T/A3 <6）,為各層面用戶提供更為寬廣的選擇余地；
齒輪減速箱：
1） 減速比：3：1
2） 輸出軸轉速：MAX500RPM
3） 輸入軸轉速：MAX 1500RPM
4） 主機傳動箱減速與扭矩分配部分合為一體，采用平行三軸式設計，結構緊湊。減速、扭矩分配及兩根輸出軸徑向軸承均使用NSK軸承。
螺桿元件/螺紋套/筒體
采用38CrMoAlA 或者W6Mo5Cr4V2高級氮化鋼，具有良好的氮化性能和很高的力學性能，耐熱性和耐蝕均良好。氮化處理可得到高表面硬度、高疲勞強度及良好的抗過熱性。用于高耐磨性、高疲勞強度和較高強度，熱處理后尺寸精度高的小型氮化零件，如閥門、
閥桿、氣缸套、檢驗規、橡朔擠壓機零件等。氮化后，表面硬度可達HV1000～1200
模頭/模具
可定制！
擠出機減速箱齒輪箱 雙螺桿螺紋套 擠出機機筒/模頭模具 螺紋元件
擠出機齒輪箱螺桿螺套。
