齒輪作為球磨機的一部分，千萬不能因為它的外形而忽視它。它雖然小，但在球磨機的生產過程中發揮著重要的作用。齒輪傳動是否在正常，影響設備的工作效率。下面來說一下齒輪失效的幾種形式：
1.齒面點蝕
在潤滑良好的閉式齒輪傳動中，當齒輪工作了一定時間后，在輪齒工作表面上會產生一些細小的凹坑，這稱為點蝕。疲勞點蝕首先發生在節線附近的齒根表面處。點蝕使齒面有效承載面積減小，點蝕的擴展將會嚴重損壞齒廓表面，引起沖擊和噪音，造成傳動的不平穩。
2.齒輪折斷 齒輪工作時，若輪齒危險剖面的應力超過材料所允許的極限值，輪齒將發生折斷。輪齒的折斷有兩種情況：一種是因短時意外的嚴重過載或受到沖擊載荷時突然折斷，稱為過載折斷；另一種是由于循環變化的彎曲應力的反復作用而引起的疲勞折斷。輪齒折斷一般發生在輪齒根部。
3.齒面磨損 互相嚙合的兩齒廓表面間有相對滑動，在載荷作用下會引起齒面磨損。尤其在開式傳動中，由于灰塵、砂粒等硬顆粒容易進入齒面間而發生磨損。齒面嚴重磨損后，輪齒將失去正確的齒形，會導致嚴重噪音和振動，影響輪齒正常工作，zui終使傳動失效。球磨機采用閉式傳動，減小齒面粗糙度值和保持良好的潤滑可以減少齒面磨損。
4.齒面塑性變形 在重載的條件下，較軟的齒面上表層金屬可能沿滑動方向滑移，出現局部金屬流動現象使齒面產生塑性變形，齒廓失去正確的齒形。在起動和過載頻繁的傳動中，較易產生這種失效形式。 5.齒面膠合
在高速重載傳動中，由于齒面嚙合區的壓力很大，潤滑油膜因溫度升高容易破裂，造成齒面金屬直接接觸，其接觸區產生瞬時高溫，致使兩輪齒表面焊粘在一起，當兩齒面相對運動時，較軟的齒面金屬被撕下，在輪齒工作表面形成與滑動方向*的溝痕，這種現象稱為齒面膠合。
