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一.功能及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述
1.這款*特惠價(jià)YAW-3000微機(jī)控制電液伺服鋼管壓力試驗(yàn)機(jī)是根據(jù)GB/T246-2007開發(fā)的試驗(yàn)機(jī)，該機(jī)可用于多種管材的壓扁試驗(yàn)，可實(shí)現(xiàn)定距離壓扁和閉合壓扁兩種試驗(yàn)方式。
2.該試驗(yàn)機(jī)整機(jī)主要由主機(jī)、伺服油源、電控柜及計(jì)算機(jī)打印機(jī)等組成。采用液壓加荷、負(fù)荷傳感器測(cè)力、控制方式可隨時(shí)切換自動(dòng)控制試驗(yàn)進(jìn)程或手動(dòng)控制進(jìn)程，微機(jī)屏幕顯示試驗(yàn)數(shù)據(jù)及曲線，可進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、儲(chǔ)存及打印。
3.主機(jī)為框架式。橫梁由四根立柱支承在底座上，由螺帽加以緊固構(gòu)成高強(qiáng)度加荷框架。下壓盤裝在工作臺(tái)的傳感器上，油缸及活塞上端安放著上壓盤，壓盤實(shí)現(xiàn)對(duì)試件的壓縮作用，主機(jī)內(nèi)的油管與油源及油缸相通。
4.液壓原理為位置適應(yīng)型進(jìn)油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。油箱內(nèi)的液壓油通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)高壓齒輪泵進(jìn)入油路，流經(jīng)單向閥、 濾油器、壓差閥組、伺服閥，進(jìn)入油缸。計(jì)算機(jī)發(fā)出控制信號(hào)到伺服閥，控制伺服閥的開口和方向，從而控制進(jìn)入油缸的流量，實(shí)現(xiàn)等速試驗(yàn)力、相對(duì)位移等的控制。
5.控制軟件可根據(jù)需要設(shè)置壓扁高度，等速或恒應(yīng)力加載，更直觀的體現(xiàn)鋼管在受力狀態(tài)下的變化，高精度位移傳感器測(cè)量變形量。
6、使用高壓、低壓兩個(gè)油泵實(shí)現(xiàn)空行程時(shí)上壓盤的快速返回，提高工作效率。
7、300mm寬的鋼管試樣進(jìn)行閉合壓扁時(shí)試驗(yàn)力為2000kN左右，所以應(yīng)考慮使用3000kN試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)
8、輔助機(jī)械臂，方便試樣的裝卸（需根據(jù)客戶現(xiàn)場(chǎng)情況定制）
二、主要技術(shù)參數(shù)
| 序號(hào) | 技術(shù)名稱 | 技術(shù)參數(shù) |
| 1 | zui大試驗(yàn)力（kN） | 3000 |
| 2 | 試驗(yàn)力測(cè)量范圍 | zui大試驗(yàn)力的2%-* |
| 3 | 試驗(yàn)力示值相對(duì)誤差 | ≤示值的±1% |
| 4 | 等速應(yīng)力控制范圍（N/mm2·S-1） | 1-10 |
| 5 | 應(yīng)力速率誤差 | ≤±5% |
| 6 | 上下壓盤zui大距離（mm） | 660 |
| 7 | 上、下壓盤尺寸（mm） | 500x1000 |
| 8 | 活塞行程（mm） | 0-600 |
| 9 | 活塞空載上升zui大速度（mm/ min） | 約200 |
| 10 | 立柱凈間距（mm） | 450 |
| 11 | 油泵電動(dòng)機(jī)功率（kW） | 3（加載油泵電機(jī)）+1.5（輔助油泵電機(jī)） |
| 13 | 試驗(yàn)機(jī)主機(jī)外形尺寸（長(zhǎng)x寬x高）（mm） | 1800×850×2000 |
| 14 | 電控柜柜外形尺寸（長(zhǎng)x寬x高）（mm） | 600×480×960 |
| 15 | 主機(jī)質(zhì)量（kg） | 約7000 |
