膜片式聯軸器有較好的阻尼特性,彈性好,彈性元件變化大,結構緊湊,安全可靠,但價格較高,適用于載荷變化較大,有扭轉振動的軸系,多用于船舶、內燃機車、柴油發電機組、重型車輛及工業用柴油機動力機組等柴油機動力裝置中,用以調節軸系傳動系統扭轉振動的自振頻率,降低共振時的振幅。
膜片式聯軸器的彈性元件是由若干組膜片組成,膜片組沿徑向呈輻射狀分布,每組膜片的一端為固定端,與支撐塊構成固定聯接,另一端為自由端,與相聯零件構成可動聯接。當聯軸器傳遞轉矩時,膜片與花鍵軸接觸的可動端相對于固定端發生變曲變形,使兩半聯軸器相對扭轉某一角度。