熱沖壓成型(Hot stamping / Hot press forming)也稱沖壓硬化(Press hardening)是近年來出現的一項專門用于汽車高強度鋼板沖壓成型件的新技術,也是實現汽車輕量化生產的關鍵技術工藝之一。
沖壓件強度可高達1500MPa。
汽車節能減排、輕量化和平安標準逐年提高,促使高強度鋼板使用比例提高,但冷沖壓存在幾個痛點:
易開裂
回彈嚴重
復雜件難以成型
模具損耗嚴重
隨著技術成熟,熱成型整線解決方案呈現巨大優勢:
熱成型整線解決方案:抗拉強度提高2 - 3倍,
熱成型整線解決方案:減少重量潛力巨大;
熱成型整線解決方案:可成型復雜零件,新設計可能性,一次成型,無焊接,可深沖;
熱成型整線解決方案:無回彈,良好的重復精度;
熱成型整線解決方案:沒有破裂和起皺,提高成品率 (+10%);
熱成型整線解決方案:降壓機噸位 (-50%) 。
廂式爐整線解決方案
爐膛為箱形,類似于抽屜結構的加熱爐,板料被放置在箱體的支架上。在爐膛的上層、下層及兩側都布置有電阻絲進行加熱。
特點:
可獨立控制單層加熱;
加熱方式:電加熱;
布置形式:料片不動、多爐艙獨立加熱。
輥底爐整線解決方案
沿爐子長度方向每隔一定距離安裝耐熱輥,輸送需要加熱工件的熱處理爐。在耐熱輥的上方和下方的爐膛內布置燃燒器或陶瓷輻射管,并通過專門的管道向爐內通入保護氣體。
特點:
大小:長度約為20~50m,寬度約為1.9~2.5m;
加熱方式:燃氣加熱、電加熱、混合式加熱;
布置形式:料片運動、共爐艙加熱。