輸出額定力矩
T2N : 14 Nm - 2000 Nm
Ratios:
單節 : 4 / 5 / 7 / 10
雙節 : 16 / 21 / 31 / 61 / 91
低背隙
單節 : ≤1 arcmin / ≤3 arcmin / ≤5 arcmin
雙節 : ≤3 arcmin / ≤5 arcmin / ≤7 arcmin
高效率
單節 : ≧ 97%
雙節 : ≧ 94%
容易安裝
低噪音
結構緊湊
T2N : 14 Nm - 2000 Nm
Ratios:
單節 : 4 / 5 / 7 / 10
雙節 : 16 / 21 / 31 / 61 / 91
低背隙
單節 : ≤1 arcmin / ≤3 arcmin / ≤5 arcmin
雙節 : ≤3 arcmin / ≤5 arcmin / ≤7 arcmin
高效率
單節 : ≧ 97%
雙節 : ≧ 94%
容易安裝
低噪音
結構緊湊
1. 螺旋齒輪設計
採用螺旋齒輪設計,增加齒形齒合率達33%以上,特殊螺旋角設計,可降低軸向推力,具有運轉平順、低噪音、高輸出扭距和低背隙的特性。 Helical gearing
2. 筒夾式的鎖緊機構
輸入端與馬達的連結採用筒夾式的鎖緊機構並經動平衡分析,以確保在高輸入轉速下結合介面的同心度和零背隙的動力傳遞
3.的臂架設計
的臂架設計,將太陽齒輪的軸承直接裝設於臂架內,的同心度可降低噪音及震動,消除傳動的損失。
4.一體式的齒輪箱本體
一體式的臂架結合法蘭面,可確保傳動元件的同心度大跨距大軸承的設計,可以得到的扭轉剛性和傳動慣量
5. 一體式的臂架
採用Nyogel 792D 潤滑油脂及IP65防護等級的密封設計,不管任何使用方向,在使用壽命內不洩漏、免保養
6.的離子氮化技術
齒輪材料選用高級之鉻鉬釩合金鋼,加上自設的離子氮化設備將齒輪表面硬度提昇至900Hv,中心硬度調質到30HRc,以獲得的耐磨耗及耐衝擊韌性。
7. 3D拓蹼的設計分析技術
利用的 3D HeliTopo 齒輪設計分析技術,分別對螺旋齒面作齒形及導程修整,可降低嚙入及嚙出的衝擊而得到的齒面接觸。
8. 滿針的滾針軸承設計
齒輪的傳動介面,採用滿針滾針軸承,增加接觸面積以提高結構剛性,硬質的平面墊片,配合緊密的公差以降低背隙。
9.的油封系統設計
的油封系統設計,採用高科技的瓷粉鍍膜,表面硬度達到 3,700Hv, 和加工到 Ra0.2 mm的表面精度,具有的耐蝕性及抗磨耗特性,輔以特殊的油封材質,可降低溫昇確保的密封性。
採用螺旋齒輪設計,增加齒形齒合率達33%以上,特殊螺旋角設計,可降低軸向推力,具有運轉平順、低噪音、高輸出扭距和低背隙的特性。 Helical gearing
2. 筒夾式的鎖緊機構
輸入端與馬達的連結採用筒夾式的鎖緊機構並經動平衡分析,以確保在高輸入轉速下結合介面的同心度和零背隙的動力傳遞
3.的臂架設計
的臂架設計,將太陽齒輪的軸承直接裝設於臂架內,的同心度可降低噪音及震動,消除傳動的損失。
4.一體式的齒輪箱本體
一體式的臂架結合法蘭面,可確保傳動元件的同心度大跨距大軸承的設計,可以得到的扭轉剛性和傳動慣量
5. 一體式的臂架
採用Nyogel 792D 潤滑油脂及IP65防護等級的密封設計,不管任何使用方向,在使用壽命內不洩漏、免保養
6.的離子氮化技術
齒輪材料選用高級之鉻鉬釩合金鋼,加上自設的離子氮化設備將齒輪表面硬度提昇至900Hv,中心硬度調質到30HRc,以獲得的耐磨耗及耐衝擊韌性。
7. 3D拓蹼的設計分析技術
利用的 3D HeliTopo 齒輪設計分析技術,分別對螺旋齒面作齒形及導程修整,可降低嚙入及嚙出的衝擊而得到的齒面接觸。
8. 滿針的滾針軸承設計
齒輪的傳動介面,採用滿針滾針軸承,增加接觸面積以提高結構剛性,硬質的平面墊片,配合緊密的公差以降低背隙。
9.的油封系統設計
的油封系統設計,採用高科技的瓷粉鍍膜,表面硬度達到 3,700Hv, 和加工到 Ra0.2 mm的表面精度,具有的耐蝕性及抗磨耗特性,輔以特殊的油封材質,可降低溫昇確保的密封性。
減速機性能資料 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1.減速比 ( i=N in / N out ) | 2. 輸出轉數100rpm 時,作用於輸出軸中心位置。 |
3.加速力矩 T2B = 60% of T2NOT | |
*連續運轉,使用壽命為 15,000 hrs。(請洽詢本公司) |
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減速機轉動慣量 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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AD047 / AD064 / AD090 / AD110 / AD140 / AD200 / AD255