一、 VOC-ADW濃縮裝置
　　低濃度廢氣的燃燒和回收時，處理風量變大的情況下不僅需要大規模的設備，而且產生運行成本膨大的問題。
　　對于該問題，通過使用VOC濃縮裝置可以將低濃度、大風量的廢氣濃縮到高濃度、小風量，從而減低設備費用和運行成本，實現高效率VOC處理。
　　*VOC：Volatlie Organic Compounds（揮發性有機化合物）

二、VOC濃縮轉輪的種類
　　使用我公司的技術使各種疏水分子分子大量地浸滲到陶瓷蜂窩中，再經高溫燃燒，生成的物質可以揮發較高的VOC吸附性。另外，根據素材工程的結果，作為具有較高安全性的產品得到了國內，國外（美國/歐洲/韓國/中國臺灣/其他）的客戶的廣泛利用。選定，混合使用廢氣所含的最合適VOC的分子，能夠提高VOC凈化、濃縮的效率。
　　Ø 耐熱性：不燃。
　　Ø 耐熱溫度：500℃（轉輪部分耐熱）。
　　Ø 再生溫度：180~220℃。
*上述再生溫度為標準規格的再生溫度，高溫耐熱規格特殊規格的話，再生溫度可達300℃。
2.1 600mm厚度高性能吸附轉輪
　　不需要改變轉輪直徑，處理風量比從前的吸附轉輪可以提高50%以上。對于從前需要幾臺吸附轉輪并列運轉才能處理的大風量系統，采用1臺600mm厚度的高效率吸附轉輪就可以處理。對于比較難于吸附的VOC也可以進行有效處理。
 
三、VOC濃縮裝置的基本原理
　　濃縮轉輪區分為處理區、再生區和冷卻區，濃縮轉輪在各個區內連續運轉。
　　含有VOC的被處理空氣通過前置過濾后，送到濃縮轉輪的處理區。在處理區VOC被吸附劑吸附除去，空氣被凈化后從濃縮轉輪的處理區間排出。
　　吸附于濃縮轉輪中的VOC，在再生區經熱風處理而被脫附、濃縮（5~20倍的程度）。
　　而且濃縮轉輪在冷卻區被冷卻，經過冷卻區的空氣，再經過加熱后作為再生空氣使用，達到節能的效果。
 
四、 VOC濃縮裝置的特點
　　我公司的VOC濃縮裝置，搭載了本公司積蓄了3多年的蜂窩式轉輪制造技術以及各種機能性物質涂層技術之大全制造出來的高性能濃縮轉輪，并將其作為心臟部分的VOC污染空氣濃縮凈化裝置。
　　高性能、高效率：將吸附性的疏水性分子篩或活性炭作為吸附劑使用，對于范圍廣泛的VOC種類、不同的各種運轉條件，都可以充分提供足夠的性能
　　高沸點溶劑的處理：使用疏水性分子篩時，利用不燃性、高耐熱性的特點可以在高溫條件下再生。因此、對于使用活性炭時因為有再生溫度限制而無法處理的高沸點VOC，也能夠處理。
　　惰性：即使是苯乙烯的環己酮等具有熱聚合性高的VOC，也能使用疏水性分子篩高效地進行處理。
　　清洗和活化：心臟部分的濃縮轉輪因為是在高溫下燒結處理而成的，是無機物的結合體。如果發生蜂窩通路堵塞時，可以進行水洗。另外、分子篩轉輪也可以根據實際情況通過熱處理進行高溫活化（選項，需要事先商定）。

五、 VOC吸附濃縮裝置的應用范圍
　　1. 各種噴漆車間（汽車制造、造船、飛機制造、鋼鐵制品、樹脂制品等）的排氣處理。
　　2. 各種印刷車間（凹版印刷、建筑裝潢材料印刷、其他各種印刷過程）排氣處理。
　　3. 干法層壓紙制品、鍍膜加工過程的排氣處理。
　　4. 半導體集成電路制造過程的排氣處理。
　　5. 液晶顯示屏（LED）制造過程的排氣處理。
　　6. 鋰離子電池制造（電極形成工序、電解液充填工序）過程的排氣處理。
　　7. 大型研究設施的通風廚的排氣處理。

六、沸石轉輪組合工藝流程圖

 轉輪+旋轉蓄熱式熱力燃燒（旋轉RTO）處理工藝

 
 

 
轉輪+蓄熱式熱力燃燒（三室RTO）處理工藝

轉輪+催化燃燒（CO/CTO）處理工藝
 


轉輪+直接燃燒（TO/TAR/TNV）處理工藝



轉輪+熱空氣（蒸汽）回收工藝