阿·科普柯的 GT 系列整體齒輪離心式氣體壓縮機具有創新的齒輪箱和葉輪設計,適用于高達 200 bar 的空氣和工藝氣體應用。
整體齒輪壓縮機
作為業內、的齒輪設計,整體齒輪技術可實現多級轉速。這樣,每個壓縮級都能以的速度運行,為您帶來的效率。
的齒輪箱設計
我們的離心式GT系列壓縮機采用了多級壓縮(一個齒輪箱內最多可實現八級),可在一個循環中處理多個工藝。
符合API
GT系列的制造符合美國石油協會(API)的嚴格標準(即API617第3章(氣體));油路系統的制造符合API614標準。
GT系列離心式壓縮機的技術說明
我們的離心式壓縮機旨在提高您的生產力和效率,在的裝機數量已達數千臺之多。從遠東的空氣分離設備到世界七大洋復雜的石油和天然氣作業,甚至更遠地區,到處都能看到我們的GT離心式空氣和氣體壓縮機的身影。GT系列壓縮機采用了緊湊的機組設計,安裝速度極快,能夠處理流量高達480000m3/h和壓力高達200bar的氣體。我們的GT系列壓縮機最多可配置為八個壓縮級,所需驅動功率達45MW。GT系列離心式壓縮機由整體齒輪技術驅動,這種業內最效率、的機械傳動設計可提高您的生產力。除此之外,我們還可提供效的專業定制葉輪,從而讓您擁有一套符合自己特定應用和工藝要求的解決方案。為提高壓縮機的靈活性,您還可選裝可調入口導向閥(IGV)和可變擴散器導向閥(DGV)等選件,以便在排氣壓力、容積流量等條件發生變化時更好地進行工藝控制和獲得更高的性能。作為眾多應用場景的核心,GT系列離心式壓縮機符合API標準,擁有長久的使用壽命,并由我們售后服務網絡為您保駕護航。
整體齒輪技術的基本原理
1)顧名思義,整體齒輪壓縮機(IGC)是一個齒輪箱中裝有多個壓縮機級。
2)驅動機(如電機)與大齒輪聯接,驅動多個小齒輪。整體齒輪壓縮機通過將葉輪放置在單獨的小齒輪(,)上,可以提供不同轉速。
3)每個壓縮級均以更佳速度運行,以提高效率。
4)IGC在每級獲得的空氣動力學性能將轉化為更高的每級壓力比。這樣能減少達到目標出口壓力所需的壓縮級。