兩級壓縮節(jié)能圖示GRAPHIC
兩級壓縮優(yōu)勢ADVANTAGES
01、降低了沖擊負(fù)荷
由于壓縮過程由兩級主機(jī)分擔(dān)，所以每個主機(jī)的負(fù)荷就降低了，降低的壓縮比減少了對軸承的沖擊負(fù)荷。
02、增加的效率
相比單級壓縮，相同功率下能產(chǎn)生多達(dá)20%以上的壓縮空氣。
03、提高了可靠性和耐久性
降低了主機(jī)的負(fù)荷，降低了轉(zhuǎn)速
產(chǎn)品特點(diǎn)PRODUCT FEATURES
德國GHH高效率多級壓縮機(jī)：
高效率、可靠的GHH雙級螺桿壓縮機(jī)以其優(yōu)良的設(shè)計(jì)，精密的制造為所肯定，歷經(jīng)市場考驗(yàn)。
＞ 主機(jī)轉(zhuǎn)子采用高效率的GHH非對稱型線，加工精度易于保證，壓縮效率高。
＞ 主機(jī)排氣端采用成對的圓錐滾柱軸承，通過線接觸承受均布載荷，極大地延長了主機(jī)的壽命。
＞ 主機(jī)軸承處設(shè)計(jì)的冷卻劑貯槽，避免啟動瞬間的干摩擦，進(jìn)一步延長了軸承的壽命。
＞ 主機(jī)軸伸處設(shè)計(jì)了帶回油孔的軸封，防止了潤滑油的滲漏。
兩級壓縮的節(jié)能原理：
＞ 通過兩級壓縮，降低每級的壓縮比，減少內(nèi)部泄露，實(shí)現(xiàn)節(jié)能。
＞ 通過級間冷卻，實(shí)現(xiàn)第二級壓縮更接近于等溫壓縮（減少克服熱膨脹做功），實(shí)現(xiàn)節(jié)能。
兩級壓縮的壓縮比：
＞ 壓縮過程分別在一和第二級中一次進(jìn)行。
＞ 每級的壓縮比可以減少50%。
＞ 這可以很明顯的減少每級主機(jī)的負(fù)荷。
＞ 主機(jī)的壓縮效率得到了提高，這是由于內(nèi)部泄漏減少， 實(shí)現(xiàn)壓縮比降低的結(jié)果。
兩級壓縮的級間冷卻：
＞ 從主機(jī)從大氣中吸入空氣，并壓縮至中間壓力
＞ 從一次主機(jī)出來的空氣進(jìn)入冷卻簾進(jìn)行冷卻（級間冷卻）
＞ 第二級主機(jī)將空氣壓縮至終端排氣壓力
級間冷卻的冷卻簾：
＞ 冷卻劑主機(jī)排氣口處噴射
＞ 噴射出的冷卻劑在空氣流動路線上形成了一道“簾”
＞ 冷卻劑在空氣進(jìn)入第二級主機(jī)前降低了空氣溫度
＞ 這個過程消除了冷卻過程中復(fù)雜的熱交換過程
技術(shù)參數(shù)TECHNICAL PARAMETERS
產(chǎn)品特點(diǎn)PRODUCT FEATURES
德國GHH高效率多級壓縮機(jī)：
高效率、可靠的GHH雙級螺桿壓縮機(jī)以其優(yōu)良的設(shè)計(jì)，精密的制造為所肯定，歷經(jīng)市場考驗(yàn)。
＞ 主機(jī)轉(zhuǎn)子采用高效率的GHH非對稱型線，加工精度易于保證，壓縮效率高。
＞ 主機(jī)排氣端采用成對的圓錐滾柱軸承，通過線接觸承受均布載荷，極大地延長了主機(jī)的壽命。
＞ 主機(jī)軸承處設(shè)計(jì)的冷卻劑貯槽，避免啟動瞬間的干摩擦，進(jìn)一步延長了軸承的壽命。
＞ 主機(jī)軸伸處設(shè)計(jì)了帶回油孔的軸封，防止了潤滑油的滲漏。
兩級壓縮的節(jié)能原理：
＞ 通過兩級壓縮，降低每級的壓縮比，減少內(nèi)部泄露，實(shí)現(xiàn)節(jié)能。
＞ 通過級間冷卻，實(shí)現(xiàn)第二級壓縮更接近于等溫壓縮（減少克服熱膨脹做功），實(shí)現(xiàn)節(jié)能。
兩級壓縮的壓縮比：
＞ 壓縮過程分別在一和第二級中一次進(jìn)行。
＞ 每級的壓縮比可以減少50%。
＞ 這可以很明顯的減少每級主機(jī)的負(fù)荷。
＞ 主機(jī)的壓縮效率得到了提高，這是由于內(nèi)部泄漏減少， 實(shí)現(xiàn)壓縮比降低的結(jié)果。
兩級壓縮的級間冷卻：
＞ 從主機(jī)從大氣中吸入空氣，并壓縮至中間壓力
＞ 從一次主機(jī)出來的空氣進(jìn)入冷卻簾進(jìn)行冷卻（級間冷卻）
＞ 第二級主機(jī)將空氣壓縮至終端排氣壓力
級間冷卻的冷卻簾：
＞ 冷卻劑主機(jī)排氣口處噴射
＞ 噴射出的冷卻劑在空氣流動路線上形成了一道“簾”
＞ 冷卻劑在空氣進(jìn)入第二級主機(jī)前降低了空氣溫度
＞ 這個過程消除了冷卻過程中復(fù)雜的熱交換過程
技術(shù)參數(shù)TECHNICAL PARAMETERS
