防腐錨桿-瞬間錨固很*
防腐錨桿，中空注漿錨桿，錨桿錨固，錨桿錨索，錨桿錨索廠家，生產(chǎn)防腐錨桿，防腐錨桿廠家，*防腐錨桿
防腐錨桿是我公司在煤炭科學(xué)研究總院、中鐵隧道局有關(guān)專家的指導(dǎo)下研發(fā)的產(chǎn)品，申請?zhí)枺渲饕攸c為：
1、瞬間錨固：將錨桿送入鉆孔內(nèi)達到規(guī)定深度后，旋動錨桿尾部螺母，當(dāng)錨桿端部膨脹殼漲開后錨桿體及墊板受力產(chǎn)生初始錨固力，達到初錨的效果。
2、*的防腐性能：錨桿在防腐后所受的腐蝕主要有兩方面，即：介質(zhì)腐蝕和應(yīng)力腐蝕，該錨桿桿體為實心材料，實心錨桿較空心錨桿有明顯的抗應(yīng)力腐蝕優(yōu)勢，另外該錨桿的導(dǎo)漿管除了導(dǎo)漿外也很好的阻止了桿體所受的介質(zhì)腐蝕
1、瞬間錨固：將錨桿送入鉆孔內(nèi)達到規(guī)定深度后，旋動錨桿尾部螺母，當(dāng)錨桿端部膨脹殼漲開后錨桿體及墊板受力產(chǎn)生初始錨固力，達到初錨的效果。
2、*的防腐性能：錨桿在防腐后所受的腐蝕主要有兩方面，即：介質(zhì)腐蝕和應(yīng)力腐蝕，該錨桿桿體為實心材料，實心錨桿較空心錨桿有明顯的抗應(yīng)力腐蝕優(yōu)勢，另外該錨桿的導(dǎo)漿管除了導(dǎo)漿外也很好的阻止了桿體所受的介質(zhì)腐蝕
3、注漿飽滿：該錨桿采用底部返漿結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了實心錨桿后注漿的施工方法，當(dāng)錨桿體進入鉆孔后，漿液由錨桿上的注漿倉進入球形注漿倉進行壓力注漿，漿液沿防腐導(dǎo)漿管流動至錨桿端部后流出防腐導(dǎo)漿管，之后在防腐導(dǎo)漿管與巖石之間逐漸向錨桿尾部擴散，達到端部返漿，實現(xiàn)壓力注漿、注漿飽滿、改良圍巖、提高錨固工程質(zhì)量。
該錨桿系統(tǒng)是集瞬間支撐、壓力注漿、保護錨桿體免受腐蝕為一體的新型支護產(chǎn)品。特別適用于水底海底隧道、地鐵隧道特殊工程及地下水影響的公路、鐵路、市政和水利工程等。對防腐壽命要求高的*支護工程領(lǐng)域
注：我公司可根據(jù)客戶提出的技術(shù)要求，為客戶定制各種規(guī)格的錨桿。
公司以秉承“顧客*，銳意進取”的經(jīng)營理念，堅持“客戶*”的原則，為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。歡迎廣大客戶惠顧！
公司以秉承“顧客*，銳意進取”的經(jīng)營理念，堅持“客戶*”的原則，為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。歡迎廣大客戶惠顧！
