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NHS-A-68T報價 NHS-A-68T

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱廣州南創稱重傳感器有限公司
  • 品       牌
  • 型       號NHS-A-68T
  • 所  在  地廣州市
  • 廠商性質經銷商
  • 更新時間2024/7/30 14:53:23
  • 訪問次數67
產品標簽:

NHS-A-68T

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廣州南創電子科技有限公司是國內專業從事世界傳感器、測量及控制儀表的進口,稱重系統、工業自動化控制系統的研發設計集成應用,稱重設備、試驗機自動化工控、檢測儀器類產品的生產制造,集研發設計、生產制造、銷售及服務于一體的*公司,公司主要分為傳感器事業部、工業自動化控制系統工程項目事業部、自動化控制設備產品事業部。 同時并成立【廣州南創工業稱重控制系統有限公司】專業服務于測量控制系統和工業自動化稱重控制系統。中國進口傳感器行業*、中國進口傳感器、儀器儀表、工業備件供應商!

稱重傳感器、位移傳感器、壓力傳感器
【廣州★南創】公司成立多年以來,嚴格遵守“科學為本,誠信為本”的原則,堅定不移地立足科技創新,致力于柯力NHS-A-68T稱重傳感器產品的開發和應用,在衡器及儀器領域方面享有較高的聲譽。
NHS-A-68T報價 NHS-A-68T 產品信息

    【廣州★南創】公司成立多年以來,嚴格遵守“科學為本,誠信為本”的原則,堅定不移地立足科技創新,致力于柯力NHS-A-68T稱重傳感器產品的開發和應用,在衡器及儀器領域方面享有較高的聲譽。

產品品牌:柯力

產品名稱:柯力NHS-A-68T稱重傳感器

柯力NHS-A-68T稱重傳感器基本特征:

額定荷載:1-150T

合金鋼材質

防護等級IP 68

采用4線制

量程齊全,高精度

是一款扭環式傳感器

應用于平臺秤,汽車衡和過程稱重等工業稱重領域

柯力傳感器其他產品:

型號:SBB

量程:20,25,30T、40,50T

型號:ZSF-D(數字)

量程:20,25,30,40,50

型號:ZSFB-D

量程:20,25,30,40

型號:ZSGB

量程:5-30T、40T

型號:ILK

型號:HSX-A

量程:5-500kg

型號:HSX-ASS不銹鋼

量程:5-500kg

型號:HSXB-A

量程:25,50,100,200KG

型號:PST

量程:50-500kg、700-5000KG

型號:DEE/DEF/DEG

量程:SB-3T及以下

型號:SB動態模塊(合金鋼)

量程:SB-3T及以下

型號:SB靜態模塊(合金鋼)

量程:SB-5T

型號:SB動態模塊(合金鋼)

量程:SB-5

廣州南創主營其他傳感器*:

中國臺灣MAVIN傳感器

MAVIN傳感器

mavin稱重傳感器

中國臺灣mavin稱重傳感器

mavin

Mavin荷重傳感器

NA3-50kg

NA3-60kg

NA4-60kg

NA4-100kg

NA4-200kg

NA4-300kg

NA4-500kg

NA4-800kg

NA6-10kg

NA12-0.3kg

NA12-0.5kg

NA12-0.6kg

NA12-0.75kg

NA12-1kg

NA12-2kg

NB2-250kg

NB2-500kg

NB2-1000kg

NA3-1000kg

NA3-1200kg

NA1-3kg

NA1-4.5kg

NA1-5kg

NA1-6kg

NA1-7.5kg

NA1-10kg

NA1-15kg

NA1-25kg

NA1-30kg

NA1-35kg

NA1-40kg

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近期,移動出行領域可喻為“金光閃閃”。繼兩周前滴滴宣布獲蘋果公司10億美元投資后,滴滴的主要競爭對手Uber日前宣布得到沙特基金35億美元 投資。得知該消息的滴滴立即表示本輪融資仍未結束,募集到的資金總額遠超Uber剛剛宣布的35億美元。一場關于融資的較量在兩家公司之間展開。

優步:獲zui大單筆融資

昨天一早,優步總部宣布,已獲得沙特公共投資基金的35億美元投資,公司估值達到625億美元。此外,中國優步高級副總裁柳甄表示,優步G輪融資截至目前累計高達60億美元。

有業內人士稱,這是私營企業獲得的zui大單筆投資。優步的這一輪融資從去年開始,投資者包括俄羅斯的LetterOne和中國的。35億美元的融資額為初創公司zui高,優步的公司估值增至625億美元,穩居科技業“獨角獸”公司估值。

據悉,在獲得35億美元投資后,優步現有投資者不會利用這次融資進行,這也就意味著優步目前持有超過110億美元現金和可轉債。

事實上,優步與沙特早在2014年就開展了合作。優步CEO特拉維斯·卡蘭尼克曾表示,該公司與沙特進行合作是互惠互利的行為,有助于幫助后者經濟以及社會改革。

滴滴:本輪融資額遠超35億美元

就 在優步宣布獲得來自沙特主權財富基金的35億美元“大單”后,正在美國的CodeConference大會上參與論壇討論的滴滴總裁柳青也談到了滴滴的融 資進展。上月,滴滴剛剛獲得來自蘋果的10億美元戰略投資。此次柳青在會上透露,滴滴本輪融資并未結束,“已經募集到的資金總額遠超優步35億美元的融資 額。”

在被問及是愿意拿到蘋果的10億美元還是沙特的35億美元時,柳青表示滴滴一直在尋找像騰訊和阿里巴巴這樣的戰略投資者。“能帶來zui大戰略價值的合作者才是滴滴想要的。”柳青表示。

在訪談中,柳青曾多次提到,除了融資以外,戰略合作也是滴滴今后的一個工作重點。對于滴滴來說,這意味著與蘋果、騰訊的合作重點是提高中國市場的滲透率。

截至目前,滴滴已在范圍內投資了Lyft、Grab及Ola,并正在逐漸實現與這些本土服務的互聯互通,四家公司提供的服務幾乎覆蓋50%的人口。

分析

此番較量融資額為哪般?

為什么滴滴此前只披露獲得了蘋果公司的10億美元融資,而在優步宣布獲得35億美元融資后滴滴方面便披露了融資新消息?稱融資額已超過優步的融資額?

實 際上,就中國*而言,滴滴暫時,在全國400個城市中擁有超過3億用戶,但是在剛剛過去的2015年,滴滴遭遇了優步的強力反擊。優步CEO 特維斯·卡蘭尼克年初時曾對媒體表示,過去一年,優步雖然在中國市場燒了10億美元,但在美國已經全盤盈利。而競爭對手滴滴非理性地補貼,燒的錢更多,而 且*沒有盈利的跡象。不過,滴滴方面當時對特維斯·卡蘭尼克的講話進行了反駁,稱滴滴的單均補貼僅僅為優步的1/5到1/4,認為優步在中國才是大肆燒 錢。

有分析認為,在現在的競爭環境下,滴滴要想靠抽傭和廣告方式實現盈利幾無可能。而在其他商業方向的探索上,每一個方向都不容易。至 少,在探索出來成功路徑之前,滴滴還需要大量資金不斷試錯。而優步方面融資或許是為了加快提高中國市場的占有率,優步計劃在2016年進入中國的100個 城市,目前服務城市還不到60個。

加州派*德牧場電 - 杰夫·貝佐斯(Jeff Bezos)將亞馬遜一手打造為電商和計算業務*;如今隨著他不斷迎接更大的民用和商業挑戰,貝佐斯的野心也向更多的領域擴展。

周二,亞馬遜 CEO 貝佐斯在于當地舉行的“代碼技術會議”上發言,展示了他對其它領域的廣泛興趣,也就一系列話題發表了評論,如工作環境文化、隱私,以及 2013 年收購《華盛頓郵報》的決定。

貝佐斯指出,他收購《華盛頓郵報》的目的,是讓這家報紙成為一個更加強大的全國性(甚至性)出版物;而且他認為,當時《華盛頓郵報》已經成為世界*強國人的工具。“如果它只是一個入不敷出的咸味小吃公司,我是不會收購的,”貝佐斯說道。

這位亞馬遜的人同時也提到了去年夏天《紐約時報》進行的調查,其中揭露了亞馬遜艱苦的“工作環境文化”。貝佐斯說,這篇文章并沒有使他重新思考亞馬遜對待員工的方式,并宣稱亞馬遜是“開創性工作的*”。

貝佐斯也提及了隱私與之間的關系,稱之為“當今時代的難題”,并指出,在zui近蘋果公司與聯邦調查局的斗爭中,亞馬遜提交了一份陳辯書對蘋果予以支持。這一事件緣起于是否為一臺蘋果手機解鎖,它的主人是去年 12 月加州圣貝納迪諾槍擊案中的槍手。

貝 佐斯發表這些評論的時候,恰逢亞馬遜的業績創下新高。在此之前,亞馬遜的銷售不及預期,推出的 Fire Phone 等新產品也以失敗而告終;在經歷過這一艱難的階段后,亞馬遜重新迎來了繁榮時期。十年之前,貝佐斯押注于云服務行業,十年之后,這一投資終于產生回報,成 長為了一個規模達每年 100 億美元的大業務,使亞馬遜在 2016 年*季度獲得了*zui高的利潤。亞馬遜推出的智能揚聲器 Echo 也受到了科技評論家和顧客的贊譽。

在收購《華盛頓郵報》之后,貝佐斯的個人履歷也隨之升級。在貝佐斯的管理下,《華盛頓郵報》的在線閱讀用戶出現了上升。該報四月份的數字訪問人數同比增長了 30%

幾周之前,貝佐斯與共和黨總統候選人唐納德·J·特朗普發生了爭吵;特朗普指責貝佐斯逃避公司稅務、濫用《華盛頓郵報》老板的身份發動人身攻擊和避免立法機構監察亞馬遜。

貝佐斯當時回應道,特朗普這些毫無事實根據的言論“不是一個總統候選人應該做的事”,并稱亞馬遜一向歡迎監督和批評。

貝佐斯在周二再次強調,特朗普“嚇唬或威嚇審查他的媒體的行為不太合適”。

當今有一半的人在抨擊人之后會面臨牢獄之災,或者更悲慘的下場,”貝佐斯說道,“但我們生活在一個非常棒的民主制度下、享受著偉大的言論自由;作為總統候選人,應該接受這一現實。”

貝佐斯預測人口和能源需求將會增加,對可用空間造成巨大壓力。貝佐斯還擁有一家名為 Blue Origin 的太空探索創業公司

他還預測重工業將遷離地球,“地球將成為專門規劃為居住區和輕工業區”。

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關鍵詞:傳感器 衡器
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