時光的詩箋上，寫滿了【廣州★南創】柯力AMI-8KG稱重傳感器的輝煌，華南地區一級經銷商，帶給您不一樣的驚喜。

產品品牌：柯力

產品名稱：柯力AMI-8KG稱重傳感器

柯力稱重傳感器其他*品牌*：

量程：25,50,100,200KG

型號：PST

量程：50-500kg、700-5000KG

型號：DEE/DEF/DEG

量程：50-500kg、750-5000KG

型號：NHS-A

量程：1-22T、33T、47,68t、100T

型號：SQB

量程：SB-5

型號：SBB

量程：0.5-3T

型號：SBI

量程：0.5-3T

型號：SBJ

量程：0.5-3T

型號：ZSNC

量程：20,25,30T、40，50T

型號：ZSF-D(數字）

量程：20,25,30,40,50

型號：ZSFB-D

量程：20,25,30,40

型號：ZSGB

量程：5-30T、40T

型號：ILK

量程：5-30KG

型號：IL

廣州南創主營其他傳感器*：

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鳳凰科技訊 北京時間6月3日消息，據彭博社報道，關于“蘋果汽車”的傳聞再填：蘋果公司已聘請到了大師級汽車軟件人才司尼薩·德瑞柯維奇（Sinisa Durekovic）。盡管德瑞柯維奇加盟蘋果后未公開其具體職位，但其曾主導寶馬、奔馳以及奧迪汽車衛星導航系統研發經歷，令人難免將他和蘋果汽車起來。

據悉，德瑞柯維奇于去年10月份加盟蘋果，從事秘密研發。在此之前，德瑞柯維奇曾供職于哈曼工業集團公司（Harman International Industries Inc.），先后擔任主架構師和*工程師，該集團主要向多家汽車制造商開發系統。

自 2012年上市以來，蘋果地圖應用的市場口碑一直不溫不火。為此，今年以來蘋果公司試圖下大力氣改善這一產品的尷尬局面。在蘋果CEO蒂姆·庫克（Tim Cook）的主導下，該公司位于印度海得拉巴的地圖研發中心上月開業，該中心雇員多達4000名。與此同時，蘋果還向*絡約車公司滴滴出行進行了10 億美元投資，這一舉措可能會給蘋果訪問中國司機行為及相關地圖數據。

蘋果、哈曼以及德瑞柯維奇本人均拒此置評。

與 iPhone深度集成的蘋果汽車信息及娛樂系統CarPlay，目前已被40多個汽車品牌所采用。對于采用和蘋果開發的車載軟件，部分汽車制造商采取 了小心謹慎態度。對于汽車制造商而言，一旦車輛過度依賴軟件系統，他們擔心類似、蘋果這樣的科技*會迅速占領汽車信息系統市場，并攫取豐厚利潤。與 此同時，和蘋果還在研發汽車的自動駕駛功能技術。

德瑞柯維奇的LinkedIn檔案顯示，在去年加入蘋果到達舊金山地區之前，他曾在寶馬總部附近的德國慕尼黑郊區工作。履歷顯示，德瑞柯維奇從事衛星導航研發已有20多年時間，他所擁有的一項導航系統，能夠利用地圖數據防止汽車發生碰撞。（編譯/若水）

我們知道，三星一向喜歡推出英雄主題的定制版手機，而現在三星的老對手LG也打算發布一系列這樣的定制版機型。日前，LG放出多張預告海報，暗示將針對旗下的X系列新機推出“X戰警”定制版。

我們知道，三星一向喜歡推出英雄主題的定制版手機，而現在三星的老對手LG也打算發布一系列這樣的定制版機型。日前，LG放出多張預告海報，暗示將針對旗下的X系列新機推出“X戰警”定制版。

LG的這組海報共有六張，其中有四款是已經發布的產品，另外有兩款機型尚未亮相。根據海報來看，這六款手機分別對應“X戰警”中的一個角色，可能也是在告 訴大家，每部手機都有其*的特征，比如LG X Power對應的X教授擁有持久的力量，LG X Style對應的魔形女有著“*的外表”。

至于尚未發布的兩款新機，LG X Max和LG X Mach也分別具有自己的特點，而從命名上來猜測LG X Max應該采用較大的屏幕，LG X Mach搭載更快速的處理器或者擁有更好的相機功能。

不過，LG這些定制版新機可能不會*在中國上市，據稱它們將于7月在歐美、拉美等地區開賣。

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