生活中我們所見到的護舷貼面板大多是采用超高聚乙烯制作而成的,這種高分子聚乙烯護舷板與普通的板材相比除了具有護舷的基本功能外,也對船只有著良好的保護作用,我們一起來具體分析。
一、護舷貼面板在反向作用力的情況下,把變形范圍增大了,吸收水分的功能也提高了。吸收量(KN-M)由原來的167提升了到了200.吸水能力提高了。在壓延護舷系列中,在單位重量內吸收的能量提高了
二、護舷貼面板的前沿設有防沖鋼架,從而大大的降低了船舶的旁邊的面壓力,根據需要,面壓力可達26T/米2,特別適合于大型船舶靠泊。由于單位反向力吸收能量高,有特別適合于外海碼頭的需要,特別是墩式碼頭。
三、護舷貼面板前面可以安裝PE板材,減少摩察系數,使靠泊剪切力大大降低。自船尾向船中一定長度范圍內,在干舷甲板豎直范圍內的舷側外板采用20mm鋼板制護舷板,防止船體舷側外板在靠泊或系泊的過程中碰撞破壞。
隨著我們生活質量的提升,無論是飛機還是船只在使用護舷板時,對于板材的質量都有著嚴格的要求,這樣不但方便了使用,也有著良好的質量保證。