電氣閥門定位器
概 述
WTL-3122系列電氣動閥門定位器是引進國外。由我廠研制成功的新產品。其技術性能均達到國外同類產品水平。它與氣動調節閥、氣動球閥、氣動蝶閥等配套使用,將電動調節器的直流電流信號轉換成氣壓力,控制閥門動作,同時根據閥門的位移或轉角進行反饋,從而構成閉環控制回路,用以提高閥門的控制精度。克服真料函與閥桿的摩擦力。克服介質壓差對閥門不平衡力,提高閥門動作速度。可實現分程控制(段幅信號),可改變閥的作用方式,可控制非標準操作壓力各類型氣動執行機構。
特 點
1、適用范圍廣:本定位器的放大器既適用于單作用型執行器,也適用于雙作用執行器。
2、氣動功率大,動作速度快,力平衡采用多回路,不易振蕩,動作性能穩定。
3、本定位器具有正反作用的作用方式,可簡單方便地調換安裝校正。
4、一般定位器的恒節流孔經常會阻塞不通,導致定位器不正常工作的現象很多,而本定位器設計制造的恒節流孔機構,通針可以動作,方便疏解通孔,保持工作氣路暢通無阻。
5、具有良好的復合防爆功能:由于線圈部件與接線盒采用可靠的防爆結構,各機構設計成組件化,所以該產品具有良好的復合防爆功能,它同時具備本質安全型“i”(ExdⅡCT6),隔爆型“d”(ExdⅡBT6)。
6、本定位器的外殼防護等級為IP65。
7、結構緊湊,精密可靠。本產品零部件精密壓鑄,外型及內部結構工藝精致。各機構經優化組合設計,整體結構緊湊,采用不銹鋼緊固件和的噴涂工藝處理、生產制造標志性等,具備了良好的防腐性能。
8、調校簡單,安裝方便:本定位器不需打開外殼亦可實現調整零點,行程范圍調節方便,范圍寬度大。定位器表殼(罩蓋)用兩只不銹鋼螺釘緊固,安裝打開可靠方便,表殼(罩蓋)螺釘無散亂脫落和咬死現象。在定位器底面設有安裝用的螺孔和根據要求附配過渡聯接的安裝板,從而可以適用于各種氣動執行機構的方便地安裝。
輸入信號:
| 4-20mA.DC(標準型、常規產品) | |
4-12mA.DC、12-20mA.DC) | |
0-10mA.DC(變型產品) |
(0-5mA.DC、5-10mA.DC) |
輸出壓力: | 0.02-0.7MPa |
耗 氣 量:
| 5NL/min單作用(供氣0.14MPa) | |
15NL/min雙作用(供氣0.4MPa) | |
輸出特性: | 線性,等百分比,非線性 | |
氣源壓力: | 0.14-0.7MPa | |
額定行程: | 0-(10-100)mm。 | |
基本誤差: | ±1%(單作用);±1.5%(雙作用) | |
回 差: | 1%(單作用);1.5%(雙作用) | |
死 區: | 0.2%( 單作用);0.4%(雙作用) | |
環境溫度: | -35℃~ +60℃ | |
相對濕度: | ≤90% | |
防爆型式: | 隔爆型d(ExdⅡBT6);本質安全型(ExiaⅡCT6) | |
輸入阻抗: | 4~20mA.DC/250Ω±5%(20℃時) | |
氣源接口: | Rc1/4(標準型) | |
電源接口: | G1/2(標準型) | |
外殼材料: | 鋁合金,噴塑工藝處理 | |
外型尺寸: | 192(長)×218(寬)×75(高)mm | |
重 量: | 1.7Kg | |
■結構圖
■部件表
NO | 名稱 | 數量 | 1-1 | 底座 | 1 | 1-2 | 罩殼 | 1 | 1-3 | 壓力表 | 1(2) | 1-4 | 反饋彈簧 | 1 | 1-5 | 負載控制彈簧 | 1 | 1-7 | E形止動圈 | 2 | 1-8 | 圓頭小螺釘 | 4 | 1-9 | 圓頭小螺釘 | 2 | | NO | 名稱 | 數量 | 1-10 | 圓著小螺釘 | 2 | 1-11 | 圓著小螺釘 | 1 | 2-1 | 調節裝置 | 4 | 3-1 | 桿組件 | 1 | 4-1 | 凸輪部件 | 1 | 5-1 | 調零部件 | 1 | 6-1 | 扭力矩馬達組件 | 1 | 7-1 | 電源接線盒 | 1 | |
■維護
1、定位器的氣源處理裝置應使用精度超過5μ的空氣過濾器。
2、內部的節流部件如有塵埃、會引起零點漂移等現象,因此在定期保養時應使用清洗裝置,保持噴嘴暢通。
3、閥座的高速與定位器靈敏及泄氣量直接有關,在出廠檢驗時調好,在使用時盡量不要再調。
■雙作用式
來自氣源SUP的一部分壓力空氣經過固定節流口(6)進入噴嘴的背壓室(7),并通過噴嘴(5)與擋板(4)的間隙排出。力矩馬達的線圈(1)得到電信號(i)后,在磁場作用下銜鐵(2)以支點板彈簧(3)為中心。按圖中A所示方向回轉,使擋板(4)與噴嘴(5)的間隙減小、噴嘴的背壓隨之升高,控制閥的閥蕊(9)由供氣壓力室(8)的作用下向右移動。閥孔A(10)的氣門(11)及閥孔B(10)閥的氣門(12)被打開,即壓力空氣通過氣管OUT1進入氣缸的A室(13)氣缸B室(14)的空氣通過氣管OUT2向外排氣,此時由于氣缸活塞(15)向兩端方向移動通過齒條帶動輸出軸旋轉,輸出軸的旋轉運動帶動所饋連桿(17)與凸輪(18)并帶動凸輪隨動桿(19)及反饋彈簧連桿(20),增加了反饋彈簧(21)的張力。使擋板(4)噴嘴(5)之間的間隙增大。在反饋彈簧(21)的張呼與輸入電信號(i)對銜鐵的吸力達到平衡之前,活塞是動動的,輸出軸的位移與輸入信號成正比。另外,旋鈕(22)可調節滑塊(23)的行程,旋鈕(24)可調節調零彈簧(25)的張力。而且改換負載彈簧(26)可獲得相應的彈簧特性系數,以適應各種容量的定位器。
上述為活塞向兩端方向移動工作狀態,如進出氣管位置互換或將凸輪反裝,即呈向中間方向移動工作狀態。
■單作用式
來自氣源SUP的一部分壓力空氣經過固定節流口(6)進入噴嘴的背壓室(7),并通過噴嘴(5)與擋板(4)的間隙排出。力矩馬達的線圈(1)得到電信號(i)后,在磁場作用下銜鐵(2)以支點板彈簧(3)為中心。按圖中A所示方向回轉,使擋板(4)與噴嘴(5)的間隙減小、噴嘴的背壓隨之升高,控制閥的閥蕊(9)由供氣壓力室(8)的作用下向右移動。閥孔A(10)的氣門(11)被打開而氣門(12)被關閉,與氣管OUT1連通的氣缸(13)內的氣壓增加,活塞(15)向兩端方向移動彈簧(14)被逐漸壓縮通過齒條帶動輸出軸旋轉,該輸出軸(16)的旋轉通過反饋桿(17),凸輪(18),凸輪隨動桿(19),反饋彈簧連桿(20)使色饋彈簧(21)的張力增加,擋板與噴嘴的間隙增大。輸出軸(16)的位置在與輸入信號達到平衡前輸出軸是運動的。另外,旋鈕(24)可調節調零彈簧(25)的張力,若將A-M手動自動轉換器(27)置于全封閉狀態時,噴嘴背壓室(7)內的壓力就上升,供氣閥(11)呈全工狀態,氣源壓力就直接經氣管OUT1,進入氣缸(13),即換負載彈簧(26)獲得相應的彈簧特性系數,以適應各種容量的定位器,上述為活塞向兩端方向移動工作狀態,如進出氣管互換將凸輪翻面安裝,即呈向中間方向移動工作狀態。
■外形尺寸
■控制系統接線圖
開關式(雙作用)