座椅安全帶固定點強度機

依用戶試驗要求及相關標準設計，用于試驗各種汽車座椅骨架、汽車座椅頭枕、汽車座椅安全帶及汽車座椅總成在一定試驗條件下的靜態及動態狀況下的結構強度及成品的***性；用于評估座椅生產過程及成品安裝后，考察焊接成型的各焊接點、所有關節及鎖緊機構在受到一定方向及一定力的作用下可承受的力量，以此來判斷座椅骨架及成品座椅的強度及相應的變形量，并通過計算機自動記錄試驗的力量、強度、位移及變形量等的各種數值并自動形成測試曲線及測試報告。

參照標準：GB 15083一2006汽車座椅系統強度要求及試驗方法

GB 14167一2006汽車安全帶安裝固***的位置、強度要求和強度試驗方法

GB/T 13057－2003客車座椅及其車輛固定件的強度

及ECE R17、ECE R80和ECE R14、FMVSS207

座椅安全帶固定點強度試驗機控制方式：位移控制和負荷控制

加載時間：位移控制下加載至規定值所需時間參考伺服作動器速度范圍，負荷控制下加載至規定值所需時間較快1s，較慢不限定調量誤差：加載目標的±1%以內保持時間：加載至目標保持時間無級可調，較低0.1s，較高不限定力補償：

負荷控制下進行力補償（保持)同步性：同步試驗時同步誤差在加載目標的±1%以內以上性能受伺服作動器速度范圍約束性能特點全數字多通道協同全閉環計算機實時控制可多作動器同時測試，可多通道同時試驗模擬座椅加載全過程，實時測量各種試驗參數。

伺服作動器較大拉力：30000N；

行程：1000mm；

加載速度范圍：加載速度可調；

加載至規定值所需時間2-60s；

速度精度：0.5%F.S；

調整范圍：每根橫梁液壓缸左右可調850mm；

水平角度調整（-5～+5°）；

上下角度調整為向上（10°±15°）；

負荷傳感器負荷：30000N；

額定輸出：3mV/V±0.025%；

非線性：0.05%；

非重復性：0.02%；

滯后：±0.05%；

拉線式光碼位移傳感器行程：1200mm；

變形量測試**到：0.01mm；

線性精度：0.05%F?S；

重復精度：0.01%；

有效采樣頻率初始采樣頻率10kHz；

座椅安全帶固定點強度機

依用戶試驗要求及相關標準設計，用于試驗各種汽車座椅骨架、汽車座椅頭枕、汽車座椅安全帶及汽車座椅總成在一定試驗條件下的靜態及動態狀況下的結構強度及成品的***性；用于評估座椅生產過程及成品安裝后，考察焊接成型的各焊接點、所有關節及鎖緊機構在受到一定方向及一定力的作用下可承受的力量，以此來判斷座椅骨架及成品座椅的強度及相應的變形量，并通過計算機自動記錄試驗的力量、強度、位移及變形量等的各種數值并自動形成測試曲線及測試報告。

參照標準：GB 15083一2006汽車座椅系統強度要求及試驗方法

GB 14167一2006汽車安全帶安裝固***的位置、強度要求和強度試驗方法

GB/T 13057－2003客車座椅及其車輛固定件的強度

及ECE R17、ECE R80和ECE R14、FMVSS207

客戶可以根據需要定制3通道、6通道、9通道的試驗設備。