JXF型夾板式軸流泵，是我公司積累了豐富經(jīng)驗， 并在鈦白粉廢酸濃縮段使用了很長時間的鋼襯復合型泵的基礎上，經(jīng)過幾十道工序改進加工制造的新型泵。在耐腐、耐磨、耐高溫、不泄漏、效率等方面得到了很大的提升。在全國鈦白粉行業(yè)，就我公司的廢酸濃縮泵技術(shù)，使用壽命最長，在廢酸濃縮處理段使用時間亦最長(四年)。


該泵是由我公司聘請國內(nèi)金屬泵專家、非金屬泵專家，破除國際水泵設計理念，集多種泵設計技術(shù)，創(chuàng)新構(gòu)思、精心設計、計算再優(yōu)化后通過水力模型驗證加上工況使用、改進達到了優(yōu)型的產(chǎn)品。該泵采用特殊工藝烘熔，模壓而成，過流部分全部采用優(yōu)質(zhì)進口氟材料，并采用技術(shù)在氟料表面覆蓋一層耐磨材料。該系列泵國際、國內(nèi)氟材料泵空白，凝聚了我公司技術(shù)人員的心血，也說明了該系列泵具有的科技含量
該泵具有效率高、汽蝕性能好的特點，尤其適用鈦白粉行業(yè)廢酸濃縮處理，是輸送大流量、低揚程、含一定顆粒的腐蝕液體的產(chǎn)品。該泵的誕生使得高鎳金屬泵、哈氏合金泵、高硅鑄鐵泵、陶瓷泵等均相形見絀。使用壽命、性價比、高效率等因素，使該泵具有的優(yōu)勢。
 
一、的耐腐蝕性能


　　該泵過流部分全部采用的進口優(yōu)質(zhì)氟材料，對硝酸、硫酸、鹽酸、磷酸、強氧化劑等腐蝕性液體，適應性很強，特別是腐蝕性越強，尤能顯示其*，陛能。其耐腐蝕性能遠遠超過高鎳合金、20號合金，更遠超過高硅鑄鐵，在世界范圍內(nèi)享有耐腐蝕美稱。


二、極優(yōu)異的耐磨性能


　　該泵采用特殊工藝烘熔、模壓而成，其中鋼襯復合泵泵體襯氟厚度10mm以上，夾板式泵泵體氟厚度25mm以上，并在氟內(nèi)壁上進行特殊處理，抵抗磨蝕為國際。
另外，由于該泵轉(zhuǎn)速設計為740轉(zhuǎn)／分，其葉輪外園的線速度低，極大地減小了有顆粒介質(zhì)與泵體、葉輪、后蓋之間磨擦力。機封壽命提高60％以上，加上采用優(yōu)質(zhì)進口氟材料(氟材材料韌，陛、耐磨性亦極其優(yōu)良，經(jīng)檢測在300P屯壓力狀態(tài)下，氟材料不碎、不破、不龜裂)。同時，我公司還在氟材料表面涂覆了一層耐磨材料(已申請國家，發(fā)明號為：20071 0191472.X)使氟材料表面添加了一道保護裝置，起到錦上添花的作用。


三、優(yōu)良的耐高溫性能


　　由于該泵具有優(yōu)良的熱急變性、自潤滑性和抗沖擊性能。故葉輪等氟塑料關(guān)鍵部位不會因沖擊而開裂，彌補了陶瓷泵、高硅鑄鐵泵易碎的缺陷，由于整機性能優(yōu)異，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，在-30℃～150℃的惡劣環(huán)境下可放心長期使用。 (廢酸濃縮處理溫130℃，而氟材料熔點為360℃)


四、拆卸簡便，便于維修


　　由于葉輪、泵蓋、軸套全部采用氟材料，泵的自重大為減輕，可輕松便捷地將轉(zhuǎn)子部分從泵體取出，故拆、卸、裝能輕易完成。避免了硅鐵泵需小心翼翼修理，害怕破碎、放不開手腳等弊病。


　　綜上所述：該泵不失為鈦白粉廢酸濃縮處理、之專用泵。


泵的型號意義


JXF型號意義


 
結(jié)構(gòu)特點
　1、本泵根據(jù)軸流泵所需參數(shù)特點，按流動條件設計。
2、本泵采用后開門拉出式結(jié)構(gòu)泵，拆卸維修方便，檢修時可不拆卸聯(lián)接管路，變可將泵的軸子取出。
3、軸封采用新型組合式密封，能適合用于輸送含懸浮顆粒的強腐蝕性液體。
4、泵體流道不易堵塞，汽蝕余量大，軸及軸承設計可靠性高，以保證運行平穩(wěn)，振動小，噪音低，壽命長。
5、泵的旋轉(zhuǎn)方向，在軸承支架上用箭頭標明。
本系列泵為懸臂式結(jié)構(gòu)，臥式安裝也可根據(jù)用戶需求采用皮帶輪傳動，調(diào)節(jié)流量和揚程。
JXF型機械密封


　　機械密封采用雙端密封，靜環(huán)為Sie動環(huán)采用進口的哈氏合金材料，必須加冷卻水沖洗?；虿捎猛庋b式單端面機械密封。


　一、安裝前應檢查基礎尺寸、位置、表面狀態(tài)，標高是否符合設計要求。
二、地腳鑼栓孔洗灌混凝土后至少凝固48小時以上并重新檢查泵的水平和垂直度。
三、泵與電機必須安裝在同一軸線上，其偏差不超過0.2mm。
四、泵的連接管道應合理裝設支架，不應使泵承受裝置的重量。


襯氟蒸發(fā)循環(huán)泵安裝尺寸圖
襯氟蒸發(fā)循環(huán)泵安裝尺寸圖
 
JXF型操作與保養(yǎng)


　一、用手盤動聯(lián)軸器，應轉(zhuǎn)動靈活，輕重均勻，泵內(nèi)無磨擦。
二、軸承箱內(nèi)加注適量的潤滑油。
三、檢查密封部位冷卻水是否暢通，開機前必須先通冷卻水。
四、試車前，需對整個系統(tǒng)進行沖選，以免雜物打壞泵體和葉輪上氟材料。
五、點動電機，檢查轉(zhuǎn)向是否正確。
六、軸承溫升不超過40℃，軸承箱極限度不超過80℃。
七、停泵時，應先關(guān)閉出口，進口閥門再切斷電源，不關(guān)閉冷卻水閥門。
八、若系統(tǒng)長期不運轉(zhuǎn)，應對泵內(nèi)進行全面表洗，清除泵腔內(nèi)的沉淀物，以免開機打壞葉輪