橋涵波紋管-1
波形參數(shù):直徑1.5-6.0米時(shí),波距及波高150*50mm 、200*55mm ,直徑3.0-10.0米時(shí)波距及波高可為300*110mm 230*64mm 380*140mm
管狀結(jié)構(gòu):板片間搭接螺栓連接而成。鋼板材質(zhì):Q235 Q345熱軋鋼板
產(chǎn)品特點(diǎn):
1.結(jié)構(gòu)受力情況合理,荷載分布均勻,并有一定的抗變形能力。
2.采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),生產(chǎn)周期十分短。
3.有利于改善軟土地基結(jié)構(gòu)物與路堤交界處的“錯(cuò)臺(tái)”現(xiàn)象,提高行車的舒適度與安全性,減少工后營運(yùn)、養(yǎng)護(hù)成本。
4.強(qiáng)度高,由于其的波紋結(jié)構(gòu)使其比同口徑的水泥管耐壓強(qiáng)度大15倍以上
5.解決北方寒冷地區(qū)(霜凍)對(duì)橋梁和管涵砼結(jié)構(gòu)的破壞問題
6.熱鍍鋅特性及二次防腐環(huán)保瀝青,增長使用壽命且環(huán)保意義深遠(yuǎn)。
施工流程:基礎(chǔ)→施工放樣→基礎(chǔ)墊層→管體板片搭接連接→回填→洞口形式。
管狀結(jié)構(gòu):板片間搭接螺栓連接而成。鋼板材質(zhì):Q235 Q345熱軋鋼板
產(chǎn)品特點(diǎn):
1.結(jié)構(gòu)受力情況合理,荷載分布均勻,并有一定的抗變形能力。
2.采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),生產(chǎn)周期十分短。
3.有利于改善軟土地基結(jié)構(gòu)物與路堤交界處的“錯(cuò)臺(tái)”現(xiàn)象,提高行車的舒適度與安全性,減少工后營運(yùn)、養(yǎng)護(hù)成本。
4.強(qiáng)度高,由于其的波紋結(jié)構(gòu)使其比同口徑的水泥管耐壓強(qiáng)度大15倍以上
5.解決北方寒冷地區(qū)(霜凍)對(duì)橋梁和管涵砼結(jié)構(gòu)的破壞問題
6.熱鍍鋅特性及二次防腐環(huán)保瀝青,增長使用壽命且環(huán)保意義深遠(yuǎn)。
施工流程:基礎(chǔ)→施工放樣→基礎(chǔ)墊層→管體板片搭接連接→回填→洞口形式。