隨著城市化的發(fā)展地鐵逐漸成為城市交通運輸?shù)闹髁姡珖鞯囟枷破鹆说罔F建造熱潮。在地鐵的建設(shè)過程中必然會涉及到隧道的挖掘與建造,因此,隧道建設(shè)的安全與否至關(guān)重要,隧道人員定位 隧道施工數(shù)字化安全管理系統(tǒng)的需求便與日俱增。
地鐵隧道的施工離不開工人,地鐵開挖大多數(shù)是地下施工,工作條件艱苦惡劣,一般不具備通信條件,相對地面施工而言地下施工安全風(fēng)險會高些。所以對地鐵隧道施工人員進行實時連續(xù)定位十分必要,管理人員可以掌握施工人員的實時位置,對突發(fā)危險快速處置。
隧道人員定位 隧道施工數(shù)字化安全管理系統(tǒng)如下圖所示實時顯示工人在地鐵隧道中的位置分布。
通過在隧道內(nèi)安裝一定數(shù)量的定位基站,人員需要佩戴定位信標(biāo),就可以實現(xiàn)對地鐵施工人員的定位,通過人員定位系統(tǒng)可以解決如下的一些實際問題:
1:人員定位系統(tǒng)可以將人員實時位置無延時的呈現(xiàn)在監(jiān)控中心地圖上,管理人員無需進入地鐵施工現(xiàn)場就可以掌握每個人員的實時位置,分布情況,方便管理;
2:管理系統(tǒng)可以統(tǒng)計進出隧道人數(shù),知道隧道里面進去多少人出來了多少人有沒有人滯留隧道內(nèi);如果沒有隧道人員定位系統(tǒng)萬一有人滯留隧道很難及時被發(fā)現(xiàn)而錯過處理時機;
3:當(dāng)有人員長時間靜止不動時候會觸發(fā)危險報警,如果施工人員長時間不動這是一個危險的信號,工人如果不是睡著了就可能是遇到麻煩了,此時的靜止報警就可以起到快速處置的提醒,贏取寶貴救援時間;
4:一鍵求救報警,當(dāng)施工人員遇到危險時候可以通過佩戴的定位信標(biāo)上的一鍵求救按鈕求救,通過定位系統(tǒng)管理人員可以快速找到求救人員。
5.氣體監(jiān)測:系統(tǒng)整個CO氣體泄露監(jiān)測,當(dāng)作業(yè)過程中氣體泄露,人員隨身攜帶的定位設(shè)備會根據(jù)氣體濃度實時發(fā)出警告,以便作業(yè)人員及時撤離,而管理人員在系統(tǒng)后臺也能是及時收到系統(tǒng)提示,便于管理人員做出相應(yīng)的措施!