船用貨油泵
概述
貨油泵是指卸除油液類貨載的泵。貨油泵應裝在獨立泵艙內,其結構應能防止運轉中發生火花。貨油泵流量取決于油船載重噸位和要求的卸油時間,一般均較大。貨油泵的原動機如為蒸氣溫度不超過230℃的蒸氣機或汽輪機時,可裝設在泵艙內。其他種類的原動機均應裝設在泵艙以外的艙室。其傳動軸穿過艙壁或甲板處,應有氣密或防爆密封裝置并應有潤滑措施以防過熱或產生火花。常見的貨油泵有汽輪機帶動的離心泵、蒸氣直動往復泵、螺桿泵或其他回轉泵等。
貨油泵泵艙設在舯部的中小型油船,一般采用雙缸蒸汽直動泵。用汽輪機為動力裝置的大型油機,機艙位于船的尾部,泵艙在機艙前面,一般采用汽輪機驅動的離心泵。貨油泵的全揚程為70~100m水柱,流量以一定時間內(一般約15h)排出全部貨油艙的海水作為衡量標準。
船用貨油泵可將貨船上的焦油、化學品、重油、液壓油、柴油、瀝青、焦油等油通過管道直接排放到儲罐區。
有三個系列可供選擇:船用雙螺桿貨油泵、YCB船用齒輪油泵、KCB船用齒輪貨油泵。
齒輪油泵和雙螺桿泵都屬于船用貨物油泵。
主要產品
船用貨油泵 | ||
船用雙螺桿貨油泵 | KCB系列船用齒輪貨油泵 | YCB系列船用齒輪貨油泵 |
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