離心風(fēng)機(jī)
風(fēng)機(jī)由于運(yùn)行條件惡劣,故障率較高,容易導(dǎo)致機(jī)組非計劃停運(yùn)或減負(fù)荷運(yùn)行,影響正常生產(chǎn)。風(fēng)機(jī)振動是運(yùn)行中常見的現(xiàn)象,只要在振動控制范圍之內(nèi),不會造成太大的影響。但是風(fēng)機(jī)的振動超標(biāo)后,會引起軸承座或電機(jī)軸承的損壞、電機(jī)地腳螺栓松動、風(fēng)機(jī)機(jī)殼、葉片和風(fēng)道損壞、電機(jī)燒損發(fā)熱等故障,使風(fēng)機(jī)工作性能降低,甚至導(dǎo)致根本無法工作。嚴(yán)重的可能還會因振動造成事故,危害人身健康及工作環(huán)境。所以,查找風(fēng)機(jī)振動超標(biāo)的原因,并針對不用的現(xiàn)象分析原因采取恰當(dāng)?shù)奶幚磙k法,往往能起到事半功倍的效果。對風(fēng)機(jī)的振動原因總結(jié)如下:
1轉(zhuǎn)子不平衡引起的轉(zhuǎn)動。
原理圖(不平衡)
在現(xiàn)場發(fā)生的風(fēng)機(jī)軸承振動中,屬于轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡的振動占多數(shù)。造成轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡的原因主要有:
葉輪磨損(主要是葉片)不均勻或腐蝕;
葉片表面有不均勻積灰或附著物(如鐵銹);
機(jī)翼中空葉片或其他部位空腔粘灰;
主軸局部高溫使軸彎曲;
葉輪檢修后未找平衡;
葉輪強(qiáng)度不足造成葉輪開裂或局部變形;
葉輪上零件松動或連接件不緊固。
轉(zhuǎn)子不平衡引起的振動的特征:
振動值以水平方向?yàn)椋S向很小,并且軸承座承力軸承處振動大于推力軸承處;
振幅隨轉(zhuǎn)數(shù)升高而增大;
振動頻率與轉(zhuǎn)速頻率相等;
振動穩(wěn)定性比較好,對負(fù)荷變化不敏感;
空心葉片內(nèi)部粘灰或個別零件未焊牢而位移時,測量的相位角值不穩(wěn)定,其振動頻率為30%~50%工作轉(zhuǎn)速。
2,動靜部分之間摩擦引起的震動。
如集流器出口與葉輪進(jìn)口碰摩、葉輪與機(jī)殼碰摩、主軸與密封裝臵之間碰摩。其振動特征為:
振動不穩(wěn)定;
振動是自激振動與轉(zhuǎn)速無關(guān);
摩擦嚴(yán)重時會發(fā)生反向渦動。