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雙階水環(huán)造粒機(jī)_雙階水環(huán)造粒機(jī)_佳德

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 蚌埠佳德智能裝備科技有限公司是專業(yè)生產(chǎn): 汽車內(nèi)飾片材生產(chǎn)線_POE內(nèi)飾片材片生產(chǎn)線_汽車內(nèi)飾隔音卷材生產(chǎn)線_內(nèi)飾片材生產(chǎn)線_PDME內(nèi)飾片材生產(chǎn)線等設(shè)備的設(shè)計與制造,擁有的擠出機(jī)組科研人員,*的加工設(shè)備,現(xiàn)代化的標(biāo)準(zhǔn)廠房,針對每一位客戶的具體要求,提供專業(yè)的機(jī)械設(shè)計及全套的擠出設(shè)備,以滿足每一位客戶的特殊應(yīng)用需要:

 

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雙階水環(huán)造粒機(jī)_雙階水環(huán)造粒機(jī)_佳德JDL-95D/250雙階水環(huán)熱切造粒機(jī)組系統(tǒng)機(jī)組技術(shù)參數(shù)Ⅰ、機(jī)器顏色:主機(jī)為:公司標(biāo)色
雙階水環(huán)造粒機(jī)_雙階水環(huán)造粒機(jī)_佳德 產(chǎn)品信息

雙階水環(huán)造粒機(jī)_雙階水環(huán)造粒機(jī)_佳德JDL-95D/250雙階水環(huán)熱切造粒機(jī)組系統(tǒng)機(jī)組技術(shù)參數(shù)Ⅰ、機(jī)器顏色:主機(jī)為:公司標(biāo)色;電柜為:電腦色;防護(hù)罩:黃色Ⅱ、擠出工藝:雙螺桿喂料機(jī)------JDL-95D雙螺桿---——260型雙板液壓換網(wǎng)器—--—JDL-250單螺桿擠出機(jī)——--260型液壓單板式自動換網(wǎng)-——--水冷模面熱切造粒輔機(jī)-——高壓水泵-----離心脫水機(jī)------風(fēng)冷加長振動篩(2.5m)-------成品料倉---------主機(jī)采用:PLC控制Ⅲ、加工物料:(LDPE+PP)破碎料+40%鈣粉設(shè)備優(yōu)點(diǎn):1.能解決物料下料過程物料與粉體分層問題2.能解決雙螺桿在生產(chǎn)過程產(chǎn)生高摩擦熱問題3.雙階水環(huán)造粒機(jī)能解決單螺桿出料不穩(wěn)定問題4.能解決水環(huán)熱切粘料問題設(shè)備特點(diǎn):主機(jī)部分設(shè)備是環(huán)保型,設(shè)備不需要接外循環(huán)水系統(tǒng);自帶循環(huán)冷卻統(tǒng)是我公司產(chǎn)品(發(fā)明號:CN.6)1.:整套0水排放;無水污染;環(huán)保好過2.雙螺桿齒輪箱冷卻采用:采用環(huán)保冷卻系統(tǒng)(環(huán)保型:發(fā)明號:CN.6)不需要接外循環(huán)水冷卻,不用徘外水;采用閉環(huán)循環(huán)系統(tǒng),不用擔(dān)心長時間使用水冷卻會產(chǎn)生水垢把冷卻器堵住,導(dǎo)致齒輪箱損壞3.雙螺桿主機(jī)水箱冷卻系統(tǒng)采用:采用環(huán)保冷卻系統(tǒng)(環(huán)保型:發(fā)明號:CN.6)不需要接外循環(huán)水冷卻,不用徘外水;采用閉環(huán)循環(huán)系統(tǒng)4. 不銹鋼水槽:一臺,L=6米,加寬加深,槽體為不銹鋼材質(zhì);水槽與吸干機(jī)過度體一件;不銹鋼材質(zhì),水槽熱水經(jīng)過濾器到環(huán)保型冷卻器;水槽架里安裝:4組環(huán)保風(fēng)冷卻系統(tǒng)(環(huán)保型:發(fā)明號:2020107265672)不需要接外循環(huán)水冷卻,不用徘外水;采用閉環(huán)循環(huán)系統(tǒng);5.節(jié)能:普通筒體筒體冷卻;例如:第5區(qū)溫度超高;這是電子閥導(dǎo)通;第5區(qū)冷卻回水就會影響第六區(qū)和第四區(qū)的溫度下降;就會導(dǎo)致第四六區(qū)加溫;這種情況會一直循環(huán)出現(xiàn);導(dǎo)致電費(fèi)浪費(fèi);我們現(xiàn)在采用環(huán)保型就解決這個問題;我們設(shè)備比同類設(shè)備節(jié)能:10-15%電費(fèi)二. 技術(shù)配置(一)雙階水環(huán)造粒機(jī)雙螺桿主喂料系統(tǒng)1) 雙螺桿主喂料機(jī):功率:2.2kw,三晶變頻調(diào)速器;料斗不銹鋼料斗2)料斗里面攪拌;電機(jī)功率:0.37KW;三晶變頻器控制;轉(zhuǎn)速:1-2(二)JDL-95D雙螺桿擠出機(jī)1、D型高扭減速箱,減速及扭矩分配部分合為一體,結(jié)構(gòu)緊湊;輸出軸轉(zhuǎn)速:400rpm;輸入軸轉(zhuǎn)速:1480rpm;滾針軸承選擇日本“IKO”,軸承減速扭矩分配系統(tǒng)的徑向軸承均為日本NSK軸承;齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金材料,精度按ISO1328-1995圓柱齒輪精度制造,齒輪全部采用滲碳淬火硬齒面。采用專用磨齒軟件對齒輪進(jìn)行齒廓修整,保證齒輪強(qiáng)度,齒向載荷均勻,強(qiáng)度高,噪音低,振動低;潤滑油型號為:150#中負(fù)荷齒輪油(油品需客戶自購)2)減速箱冷卻系統(tǒng);油泵功率:1.1kw;采用環(huán)保風(fēng)冷卻系統(tǒng)(環(huán)保型:發(fā)明號:CN.6)不需要接外循環(huán)水冷卻,不用徘外水;采用閉環(huán)循環(huán)系統(tǒng)3、主機(jī)1)交流電機(jī);功率:315kw;“利多”電機(jī),三晶或羅賓漢變頻調(diào)速器,4、螺桿1)直徑:φ93mm;長徑比:48:1;螺桿為積木式結(jié)構(gòu);分為輸送螺塊、混煉螺塊、捏合螺塊以及反旋螺塊;螺桿組件串聯(lián)式排列組合;2)芯軸:采用高韌性、高抗彎、高強(qiáng)度的優(yōu)質(zhì)合金鋼40CrNiMoA,調(diào)質(zhì)硬度HB300-350;螺紋元件與芯軸為漸開線聯(lián)接;強(qiáng)度高,承載負(fù)荷大,拆裝組合方便;3)螺紋元件材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)高速工具鋼6542,高溫真空淬火熱處理;整體硬度:HRC60-64;5、料筒1)材質(zhì):45#鋼為基體,∞內(nèi)孔采用優(yōu)質(zhì)雙合金襯套;L=350mm/節(jié),共十二節(jié);節(jié)筒體為進(jìn)料筒體,第六節(jié)筒體為自然排氣;第十接節(jié)筒體為抽真空筒體;其余筒體為閉口筒體;筒體采用水冷卻;2)1-5區(qū)進(jìn)水方式:一進(jìn)一出 ; 6-11區(qū)進(jìn)水方式:二進(jìn)二出3)加熱區(qū)段:進(jìn)料區(qū)不加熱,其他采用優(yōu)質(zhì)鑄鋁或紅外線,加熱器。6、260型雙板液壓板式自動換網(wǎng)系統(tǒng):1)換網(wǎng)器,板式過濾自動換網(wǎng)器,流量截面為圓形;2)液壓缸、液壓站等一套,采用YA-N46抗磨46#液壓油;(油品需客戶自行采購)(三)單雙管式連接體一件;出條口模:直徑:4mm(四)JDL-250單螺桿擠出機(jī)1、減速箱:采用ZLYJ系列專業(yè)為單螺桿橡塑擠出機(jī)配套設(shè)計的高精度硬齒面帶推力座的齒輪傳動裝置,設(shè)計采用JB/T8853-2001《圓柱齒輪減速機(jī)》規(guī)定的各項技術(shù)規(guī)范,輸出軸采用高強(qiáng)度42CrMo,其他齒輪和軸類零件采用高強(qiáng)度20CrMnTi材料;齒輪經(jīng)滲碳、淬火、磨齒工藝加工,齒輪精度高、硬度高;齒輪精度為GB10095-88,6級,齒面硬度在HRC-5462,在空心輸出軸前端配置推力軸承,承受螺桿工作時的軸向推力,整機(jī)體積小、承載能力高,傳動平穩(wěn)、噪聲低、效率高。當(dāng)油位低于油標(biāo)位置時,雙階水環(huán)造粒機(jī)請?zhí)砑又胸?fù)荷工業(yè)齒輪油L-CKC220或L-CKC320(油品需客戶自行采購)2.減速箱冷卻系統(tǒng);油泵功率:1.1kw;采用環(huán)保風(fēng)冷卻系統(tǒng)(環(huán)保型:發(fā)明號:CN.6)不需要接外循環(huán)水冷卻,不用徘外水;采用閉環(huán)循環(huán)系統(tǒng)3.主電機(jī):1)交流電機(jī);功率:132kw,“利多”電機(jī),三晶或羅賓漢頻調(diào)速器4、螺桿1)直徑:φ250mm;長徑比:12:1;材質(zhì)為38CrMoALA氮化處理,氮化HV950-1050,深0.6-0.75mm,脆性不大于II級,螺桿外表鍍硬鉻處理;4) 螺桿芯部采用通水冷卻

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