：

用途和特點

MS型埋刮板輸送機是一種在封閉的矩形斷面的殼體中借助于運動著的刮板鏈條輸送粉狀、小顆粒狀、小塊狀等散料的連續輸送設備。因為在輸送物料時刮板鏈條全埋在物料之中故稱為“埋刮板輸送機”。

MS型埋刮板輸送機結構簡單，重量較輕，體積小，密封性好，安裝維修比較方便。不但能單機輸送而且能組合布臵串接輸送能多點加料也能多點卸料工藝布臵較為靈活。由于殼體封閉在輸送物料時可以顯著改善工作條件防止環境污染。可廣泛用于化工、冶金、輕工、建材、糧食、醫藥、交通、煤炭、電力等部門用來輸送粉狀、小顆粒狀和小塊狀物料。

對所輸送的物料要求

1. 物料容重：r=0.2-1.8t/m3
2. 物料溫度：t〈150℃
3. 含稅率：對于一般物料，不得使物料捏成團后不易松散；對于含水率增加后會增大粘著性和壓結性，不能使物料嚴重粘附刮板
4. 可輸送的物料：煤粉、碎煤、煙灰、碳黑、碳酸氫銨、硫鐵礦粉、氯化銨、銅精礦粉、氧化鋁粉、石膏粉、石灰石粉、蘇達粉、尿素、活性碳、氯化鈉、硅酸鈣、石棉粉、合成樹脂、橡膠粉、電石、陶土、合成肥料、粉粒狀農藥、、硫銨、純堿、粉粒狀醫藥、小麥、大豆、大米、糖、淀粉、碎木碳、木片、鋸末、合成洗滌劑、飛灰磷肥等等。不適合輸送高溫的、有毒的、易爆易燃的、磨損性很強的，腐蝕性很強的、粘附性很強的、懸浮性很強的、流動性特好的、堅硬的和脆性很大又不希望被破碎的物料。
5. 安裝傾角0°≤α≤15

MS型埋刮板輸送機型號參數表：

安裝和使用說明

埋刮板輸送機的運行好壞和使用壽命長短，取決于合理設計和制造質量，而且還要有正確的安裝，操作和維護。

設備安裝

1. 設備到貨后，用戶即對輸送機的零部件進行清點和質量檢查美并妥善保存。不應露天堆放，以免銹蝕和損壞機件。如發現機件不全或損壞情況，應設法補劉或修復。
2. 安裝前，應仔細核對安裝點的廠房、地基或平臺與輸送機之間安裝尺寸，特別應注意驅動裝置對輸送機的安裝位置（左或右裝）是否符合設計圖紙要求。如發現設計尺寸與實際尺寸不符時，應測郵實際尺寸后進行修改，以保證安裝質量。
3. 安裝前就準備好必要的安裝工具和材料，安裝時應配備鉗工、超重工、電工和電焊工等專業工人參加。
4. 安裝時首先對基礎安裝支架用水平儀找平，然后電焊固定。
5. 按制造廠出廠的各段機殼的連接順序組裝輸送機。
6. 保證輸送機的水平直線度極為重要，特別要保證機殼內壁平直，可用水平儀找平。找平后必須檢查，不允許殼體法蘭接頭處有上下、左右的錯移，以使刮板鏈條在運行時不產生卡刮現象。
7. 輸送機組裝后測定其總的不直度，根據輸送機的長短，機身外壁對頭、尾、輪中心線的的總偏差值不應超過下列的范圍。
8. 調整后頭部必須牢固地固定在安裝支架上。尾部、水平中間段和其它殼體通過支撐槽鋼和壓板、螺栓牢固固定以免輸送機在運行時發生動搖和位移。
9. 因在運輸途中可能發生變形故在輸送機頭部固定后須校核輪軸的水平度直到校平為止。頭輪、尾輪及托輪必須對中。
10. 刮板鏈條在安裝前應檢查其關節轉動是否靈活如轉動困難應拆下用煤油洗凈銹斑并用砂紙擦光至轉動靈活方可安裝。刮板鏈條銷軸不要加潤滑油。
11. 裝刮板鏈條前先將所有觀察蓋、頭部和尾部的端蓋板、水平中間段的上蓋板打開尾輪調到拉緊行程的起端判明刮板鏈條的運行方向運行方向見施工圖或使用說明書切勿裝反準備好刮板鏈條需要的數量并應配有適量的備件。
12. 為了搬運和安裝方便可將10節左右的刮板鏈條串接為一組逐組往輸送機里安裝。刮板鏈條繞過頭輪后可用人工盤車帶動最后在水平中間段的上部予以連接。
13. 刮板鏈條連接后應轉動靈活如轉動困難應取下重接換銷軸。開口銷裝上打彎后不應超出鏈板高度以防開口銷被磨斷。
14. 刮板鏈條安裝后應調緊拉緊裝臵刮板鏈條要有適當的張緊度不宜太緊或太松。如發現太緊或太松應在最后接頭處加入或卸下1-2節刮板鏈條然后再行調整。經調整后的尚未利用的拉緊行程應不小于全行程的50。
15. 驅動裝臵架必須牢固地安裝在基礎或干臺支架上。電動機、減速器的出軸應和頭輪軸平行大、小鏈輪應對中定位后用螺栓與驅動裝臵緊固。
16. 開式鏈傳動的傳動鏈條在安裝前應先啟動電動機檢查小鏈輪的傳動方向是否與刮板鏈條的運行方向一致如旋轉方向有誤則應重新聯接電源線后方可安裝傳動鏈條。

試車運轉

埋刮板輸送機的試車運轉簡稱試車分空載運轉和負載運轉兩個階段。空車運轉正常后方可進行負荷試車。

空車試運轉

• 檢查輸送機內部是否有遺留的工具鐵件和碎磚等雜物并予以清除。
• 對所有軸承、尾部軸承座導軌、減速器和傳動鏈條等應給予足夠的潤滑。
• 全面檢查輸送機各部分是否完好無損刮板鏈條的張緊度是否合適。
• 上述各項準備工作完成后可接通電源點動開車幾次。如正常即可使輸送機連續運轉。
• 試車工作應在統一指揮下進行以免造成試車時的混亂。管理開停車的人員應嚴格遵守開停口令并不應遠離工作崗位。
• 在頭、尾部和中間各主要部位應有專人負責觀察運轉情況如發現問題應及時報告。
• 空運轉無問題后上蓋板和殼體之間的連接法蘭、壓板要注意密封可用橡膠板或石棉繩涂抹黃油夾放在法蘭連接處擰緊螺栓防止漏灰以免造成環境污染。

負載試運轉

• 當空車試運轉情況認為滿意后方可進行負載試運轉。
• 物料應均勻、緩慢地加入輸送機。不能先裝料后開車也不能突然大量加料。
• 試車時殼體應密封以防物料冒出。加料口應裝有格子網以防大塊物料或豎硬雜物混入輸送機。
• 停車時需把輸送機內的物料全部排出后方可停車。
• 試車時空車試運行和負載試運轉應做好電壓、電流、功率、鏈速和輸送量等數據的原始記錄并查對是否符合設計要求。

操作和維修

• 使用輸送機前先空車運轉片刻待運轉正常后加料。加料要保持均勻不得突然大量加料。
• 如無特殊情況不得負載停車。需要停車時應先停止加料和將輸送機內物料全部卸空后方可停車。
• 對在滿載貨物運輸時發生緊急停車后的啟動必須先用人工排 料然后再點動幾次來排空輸送機內的物料。
• 如果幾臺埋刮板輸送機銜接使用啟動時應先開動最后卸料的一臺而后逐臺往前開動停車順序則與啟動順序相反。
• 運行過程中應嚴防鐵件、大塊硬物和雜物等混入輸送機內以免損傷輸送機或造成其它事故。
• 操作人員應經常觀察輸送機的運行情況如發現刮板變形或脫落開口銷磨損或脫落以及刮板鏈條磨損嚴重等情況應及時更換。
• 輸送機內的死角處如有過多物料積聚應予清除以免影響輸送機的運行和造成維修不便。
• 要經常注意調節螺旋彈簧式拉緊裝臵使刮板鏈條保持適當的張緊度。調節使時兩邊的螺桿要均勻移動使尾輪軸線予輸送機中心線保持垂直調節后用螺母。調節螺桿的表面應經常保持清潔和涂油潤滑。
• 埋刮板輸送機各潤滑部位應保持良好的潤滑見下表應注意對刮板鏈條和與其接觸的支承導軌頭輪、尾輪及托輪等接觸面不得涂抹潤滑油。

故障處理

嚙當輸送機發生故障時要分析原因做好記錄及時處理。可能產生的故障及處理方法列于下表供使用和檢修時參考。