汽車后視鏡彎曲疲勞試驗機材料彎折性能檢測設備一站式
后視鏡彎曲試驗機適用范圍:汽車后視鏡彎曲疲勞試驗機材料彎折性能檢測設備一站式主要適用于各種車輛后視鏡的彎曲強度、彎曲載荷、抗彎強度、彎曲變形等力學性能試驗
優勢特點:
試驗主機設計人性化,操作非常簡便
橫梁升降采用雙向油缸,速度可自由調節;配置的液壓夾具的夾緊快慢也可隨意調整;人性化的主機設計也使得安裝試樣更加輕松方便。油缸和橫梁一體式結構,剛性大、試驗穩定。
采用密封設計技術,減低活塞運行損傷度低
主機采用中創設計的先導式的端蓋密封設計技術,降低活塞運動對密封件的損傷度,延長密封件的壽命。
過濾器精密高,確保液壓油的清潔
分油器配置進、回油蓄能器,過濾精度為3μ的精密過濾器(帶堵塞發訊報警裝置)、 帶管路輸入、輸出的分油通道等,進一步保證系統的穩定性及液壓油的清潔性。
技術參數:
技術參數 | 技術指標 |
比較大動態試驗力 | 士100KN幅值波動度不大于各檔土1%F. S |
作動器比較大振幅 | 士75mm,示值精度2%起土1%FS |
變形測量精度 | 示值精度2%起,士0. 5% |
頻率范圍 | 0~50HZ |
主要試驗波形 | 正弦波、脈沖波,方波,鋸齒波、隨機波(主要由控制器支持) |
動態試驗比較大線速度 | 50mm/s |
疲勞次數 | 2x106次(任意設置) |
比較大試驗空間 | 不小于1200mm |
柱間距離 | 533mm |
恒壓伺服泵站規格 | 流量52L/min, 21Mpa |
工作臺有效高度 | 920mm |
試驗夾具 | 液壓拉伸夾具 |
機架剛度 | 2.6 X 108N/m |
外型尺寸 | 1100m(長)X900mm (寬) X 3200m (高) |
總重量 | 約1600kg |
滿足以下標準:
ISO 1099 ( 金屬材料疲勞試驗的軸向力控制的方法) ;
ISO 12106 (金屬材料疲勞試驗的軸向應變控制法) ;
VDA 238-100 (板彎曲的金屬材料試驗)
ISO 14272 (交叉拉伸試驗的試樣尺寸和程序電阻點焊和凸焊) ;
ISO 14273 (剪切試驗的試樣尺寸和程序性點焊,縫焊和凸焊) ;
ASTM e606 (應變控制的疲勞試驗的標準實施規程) ;
ASTM a370-10 (機械測試的標準試驗方法和定義。
ASTM a370-10 (機械測試的標準試驗方法和定義。
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