- SHJ-65
- 南京海思
- SHJ-65
- L/D=44:1
- 30KW(8級交流電機)
- 吊桿式快開機頭
- 南京海思擠出設備有限公司
- 雙螺桿擠出機組各部件配置
- 雙階式側向喂料系統(tǒng)
南京海思是一家集研發(fā)、生產(chǎn)于一體的雙螺桿擠出機生產(chǎn)廠家,所生產(chǎn)設備適用于各個領域,其專業(yè)型強,能根據(jù)客戶需求為客戶制定出適合物料的設備,擁有嚴謹?shù)氖酆髨F隊,如若您要選擇雙螺桿擠出機、造粒機,南京海思是您的。
南京海思是一家集研發(fā)、生產(chǎn)于一體的雙螺桿擠出機生產(chǎn)廠家,所生產(chǎn)設備適用于各個領域,其專業(yè)型強,能根據(jù)客戶需求為客戶制定出適合物料的設備,擁有嚴謹?shù)氖酆髨F隊,如若您要選擇雙螺桿擠出機、造粒機,南京海思是您的。
機筒采用模塊化設計,可自由組合,精密加工,優(yōu)異的互換性。
機筒材質(zhì): 雙金屬耐磨材料,筒體內(nèi)鑲 α-101耐磨合金 襯套
優(yōu)質(zhì)高速工具鋼(W6Mo5Cr4V2)材質(zhì)
材質(zhì), 毛坯經(jīng)多重鍛造,真空淬火處理,具有高耐腐蝕性和耐磨性。 螺桿旋轉方向:同向旋轉
螺紋元件 與芯軸采用漸開線花鍵連接
采用積木式組合,根據(jù)加工物料和加工工藝,借助多年螺桿構型研發(fā)設計的豐富經(jīng)驗和軟件優(yōu)勢,可按需高效實現(xiàn)輸送塑化、混合混煉、剪切分散、均化均質(zhì)、排氣脫揮、建壓擠出等各項功能
采用高扭矩、高性能、減速傳遞齒輪箱
減速、扭矩分配一體化; 強化軸向、徑向承載能力設計,安全系數(shù)高達1.3 ;
所有齒輪均為 20CrNi2MoA 材質(zhì),采用硬齒面系統(tǒng),齒面滲碳淬火處理;
精密磨齒處理,加工精度為6級,噪音低,傳動扭矩大;
所有徑向軸承均為進口NSK品牌產(chǎn)品;
多點潤滑,保證各運動副一直保持充足的潤滑,減速箱潤滑油冷卻采用循環(huán)強制冷卻單元。
新型設計的密封結構,進口品牌密封圈,保證輸入、輸出軸優(yōu)異的密封性能;
潤滑油冷卻:不銹鋼板式熱交換器,循環(huán)水冷卻;
減速比 i = 2.5 ;
聯(lián)軸器:
直聯(lián)式聯(lián)軸器
機筒采用模塊化設計,可自由組合,精密加工,優(yōu)異的互換性。
機筒材質(zhì): 雙金屬耐磨材料,筒體內(nèi)鑲 α-101耐磨合金 襯套
優(yōu)質(zhì)高速工具鋼(W6Mo5Cr4V2)材質(zhì)
材質(zhì), 毛坯經(jīng)多重鍛造,真空淬火處理,具有高耐腐蝕性和耐磨性。 螺桿旋轉方向:同向旋轉
螺紋元件 與芯軸采用漸開線花鍵連接
采用積木式組合,根據(jù)加工物料和加工工藝,借助多年螺桿構型研發(fā)設計的豐富經(jīng)驗和軟件優(yōu)勢,可按需高效實現(xiàn)輸送塑化、混合混煉、剪切分散、均化均質(zhì)、排氣脫揮、建壓擠出等各項功能
采用高扭矩、高性能、減速傳遞齒輪箱
減速、扭矩分配一體化; 強化軸向、徑向承載能力設計,安全系數(shù)高達1.3 ;
所有齒輪均為 20CrNi2MoA 材質(zhì),采用硬齒面系統(tǒng),齒面滲碳淬火處理;
精密磨齒處理,加工精度為6級,噪音低,傳動扭矩大;
所有徑向軸承均為進口NSK品牌產(chǎn)品;
多點潤滑,保證各運動副一直保持充足的潤滑,減速箱潤滑油冷卻采用循環(huán)強制冷卻單元。
新型設計的密封結構,進口品牌密封圈,保證輸入、輸出軸優(yōu)異的密封性能;
潤滑油冷卻:不銹鋼板式熱交換器,循環(huán)水冷卻;
減速比 i = 2.5 ;
聯(lián)軸器:
直聯(lián)式聯(lián)軸器
雙階式側向喂料系統(tǒng),上層電機采用恒速控制,下層電機采用變頻控制,喂料后直接進入雙螺桿主機系統(tǒng)
雙階式側向喂料系統(tǒng),上層電機采用恒速控制,下層電機采用變頻控制,喂料后直接進入雙螺桿主機系統(tǒng)