液壓測試儀/液壓萬用表5060概述
液壓測試儀/液壓萬用表5060 | |
德國hydrotechnik | |
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液壓測試儀/液壓萬用表5060技術數據
模擬量輸入通道 | 6通道(6孔):0~20mA或4~20mA,0~10V,0.5 4.5V,±10V |
頻率/脈沖輸入通道 | 2通道(6孔):0.25HZ...10KHZ |
控制輸入/輸出 | 觸發器輸入和輸出 |
液壓測試儀測量速度 | 0.1mS(模擬量通道) |
模數(A/D)轉換精度 | 13bit |
模擬量采集誤差(精度) | ±0.1% |
頻率/脈沖采集誤差(精度) | ±0.02% |
存儲卡 | 128MB,可擴展至1GB(內存卡) |
液壓測試儀顯示屏 | 3.5”彩色LCD顯示屏 |
通訊接口 | USB,RS232,CAN |
液壓測試儀供電 | Ni電池組,14.4V,2,150mAh |
電池使用時長 | 約8小時 |
防護類型/等級 | IP40 |
使用/存儲溫度 | 0 ... 60 °C / -20 ... +70 °C |
使用/存儲濕度 | <80% |
外型尺寸(L×W×D) | 240×130×60mm |
液壓測試儀重量 | 1.1kg |
液壓測試儀外殼材料 | ABS塑料 |
合格認證 | RoHs認證 |
通道 | 液壓測試儀/液壓萬用表5060通道描述 | |
1 | 壓力或溫度等模擬量輸入通道1 | |
2 | 壓力或溫度等模擬量輸入通道2 | |
3 | 壓力或溫度等模擬量輸入通道3 | |
4 | 壓力或溫度等模擬量輸入通道4 | |
5 | 壓力或溫度等模擬量輸入通道5 | |
6 | 壓力或溫度等模擬量輸入通道6 | |
7 | 流量或轉速等頻率輸入通道1 | |
8 | 流量或轉速等頻率輸入通道2 | |
9 | USB主機通訊接口 | |
10 | USB設備通訊接口 | |
11 | CAN擴展接口 | |
12 | 電源插座 | |
13 | 數字量輸入/輸出口 |
液壓測試儀/液壓萬用表5060選型
液壓測試儀/液壓萬用表5060 | 液壓測試儀/液壓萬用表參數 | 液壓測試儀/液壓萬用表5060型號或訂貨號 |
6通道模擬量信號輸入 (壓力/溫度傳感器信號模擬量); 2通道頻率信號輸入 (頻率/流量/轉速傳感器信號輸入) | 3160-00-70.00或Multi-System 5060 |
液壓測試儀/液壓萬用表5060 P/P套件選型
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液壓測試儀/液壓萬用表5060 P/P/T/Q套件選型
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液壓測試儀/液壓萬用表5060應用
液壓測試儀/液壓萬用表用于液壓泵的測試:
在液壓泵的出口配置一個渦輪或齒輪流量計,測量液壓泵的輸出流量;并在流量計的測壓口上安裝一個壓力傳感器測量泵的輸出壓力然后在溢流閥P口之前的管道上安裝壓力傳感器,測量泵的輸出壓力。同時還需要在遠控口上安裝測試泵的遠控壓力和回油壓力傳感器,測得相應的壓力時間曲線。通過液壓測試儀/液壓萬用表采集流量計Q1和壓力傳感器P1的信號,并形成壓力/流量XY特性曲線.通過此XY曲線可以判斷液壓泵工作點的壓力/流量是否達到額定值。
液壓測試儀/液壓萬用表用于溢流閥的測試:
在溢流閥的R口與油箱之間裝上渦輪或齒輪流量計測量溢流閥的溢流量,然后在靠近溢流閥的P口的管道或閥塊上安裝壓力傳感器,用于測量溢流閥的P口壓力。通過液壓測試儀/液壓萬用表測得的壓力P1和流量Q1特性曲線即可判斷溢流閥的性能了。
液壓測試儀/液壓萬用表用于安全閥的測試:
在安全閥的R口與油箱之間裝上渦輪或齒輪流量計測量安全閥的溢流量,然后在靠近安全閥的P口的管道或閥塊上安裝壓力傳感器,用于測量安全閥的P口壓力。通過液壓萬用表/液壓測試儀測得的壓力P1和流量Q1特性曲線即可判斷安全閥的性能。
液壓測試儀/液壓萬用表用于電磁換向閥泄漏測試:
在每個電磁換向閥的出口安裝低壓壓力傳感器,通過液壓萬用表/液壓測試儀采集P1、P2、P3、P4、P5、P6、P7壓力傳感器信號,建立并查看其時間曲線。如果發現低壓傳感器有壓力開始建立,說明電磁換向閥有泄漏,否則無泄漏。試驗持續時間建議60分鐘以上。
液壓測試儀/液壓萬用表用于油缸的啟動壓力測試:
在油缸的有桿腔和無桿腔的入口端安裝壓力傳感器,在油缸外部安裝位移傳感器。在油缸啟動伸出或縮回時用液壓測試儀/液壓萬用表采集這兩個位置的壓力值和位移值,從而得出壓力/位移XY曲線,從而判斷油缸的啟動壓力。
液壓測試儀/液壓萬用表用于油缸的耐壓試驗:
在油缸的有桿腔和無桿腔的入口端安裝壓力傳感器。打開電磁換向閥將油缸伸出或縮回到頭,油缸的有桿腔或無桿腔將建立壓力,等壓力建立到額定系統壓力時,停掉電磁換向閥。用液壓測試儀/液壓萬用表采集P1、P2、P3、P4、P5、P6、P7壓力時間曲線,采集3分鐘以上,然后從曲線上判斷P1、P2、P3、P4、P5、P6、P7下降的壓力是否在合格范圍內,從而判別油缸的內泄漏是否符合要求。