氣體羅茨（又稱腰輪）流量計是一種用于準確測量通過封閉管道的氣體總量的高精度氣體流量計。適用于天然氣、城市氣體、丙烷、氮氣、工業惰性氣體等的測量。自上世紀中期以來，氣體作為城市的主要能源之一，消耗量迅速增加。隨后的測量問題也越來越突出。測量氣體的儀器包括膜氣體表、氣體渦輪流量計、氣體羅茨流量計和超聲波流量計。只有羅茨流量計是適合終端收費測量的工業表。

氣體羅茨流量計的關鍵部件是腰輪，其端面形狀可以由不同的曲線組成。由許多相互切割的弧段形成的腰輪具有阻力小、啟動扭矩小、每轉位移增加等特點，容易形成直徑小、流量大的計量表。

氣體羅茨流量計的缺點是氣體中的污垢會進入腔和軸承，導致腰輪兩端軸承旋轉不靈活或損壞。這樣，在維護過程中，首先要更換軸承。由于更換軸承時需要拆卸同步齒輪，拆卸同步齒輪會改變兩個腰輪的相對位置。因此，拆卸和維護不方便。

為了克服現有技術的缺陷，介紹軸承外氣體羅茨流量計。

本實用新型的技術方案包括流量計算器、支架和羅茨流量傳感器。羅茨流量傳感器配有一對腰輪，羅茨流量傳感器后端配有后蓋組件。后蓋組件包括蓋板和后蓋。蓋板上的旋轉設置有一對腰輪軸，分別與一對腰輪配合，兩個腰輪軸配有嚙合和傳動的同步齒輪。其特點是腰輪的端面幾何形狀由多個圓弧組成，腰輪大徑兩側頂部左右兩側設有污水槽。后蓋內側對應于腰輪軸的外端。

進一步設置為后蓋內側與腰輪軸對應的腰輪軸外端置納槽，腰輪軸外端置納槽外端面設置外軸承腔，外軸承設置在外軸承腔內，外軸承外端通過軸承蓋限位固定。

本實用新型的優點是：設置在腰輪上的污水槽降低了轉子卡的可能性，提高了可靠性。本實用新型打破了傳統的同步齒輪軸承內置模式。更換軸承時，無需拆卸同步齒輪，確保兩個同步齒輪的相對位置不變，不損壞同步齒輪，便于更換和維護。

滄州杰得測控科技有限公司歡迎廣大商家前來咨詢！