航空煤油流量計(jì)的詳細(xì)資料：
佳美儀表承諾：
質(zhì)量穩(wěn)定：實(shí)行全過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控，細(xì)致入微，檢測(cè)！
價(jià)格合理：高效內(nèi)部成本控制，減少了開支，讓利于客戶！
交貨快捷：*生產(chǎn)流水線，充足的備貨，縮短了交貨期！
航空煤油流量計(jì)是由渦輪流量傳感器與顯示儀表組成，是佳美儀表采用技術(shù)生產(chǎn)制造的，是液體流量的流量計(jì)之一。航空煤油流量計(jì)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、精確度高、安裝維修使用方便等特點(diǎn)。航空煤油流量計(jì)廣泛用于石油、化工、冶金、供水、造紙、環(huán)保、食品等領(lǐng)域，適用于測(cè)量封閉管道中與不銹鋼1Cr18Ni9Ti、2Cr13及剛玉Al2O3、硬質(zhì)合金不起腐蝕作用，且無(wú)纖維、顆粒等雜質(zhì)的液體。若與具有特殊功能的顯示儀表配套使用，可以進(jìn)行自動(dòng)定量控制、超量報(bào)警等用途；
航空煤油流量計(jì)原理：
流體流經(jīng)傳感器殼體，由于葉輪的葉片與流向有一定的角度，流體的沖力使葉片具有轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，克服摩擦力矩和流體阻力之后葉片旋轉(zhuǎn)，在力矩平衡后轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，在一定的條件下，轉(zhuǎn)速與流速成正比，由于葉片有導(dǎo)磁性，它處于信號(hào)檢測(cè)器（由磁鋼和線圈組成）的磁場(chǎng)中，旋轉(zhuǎn)的葉片切割磁力線，周期性的改變著線圈的磁通量，從而使線圈兩端感應(yīng)出電脈沖信號(hào)，此信號(hào)經(jīng)過(guò)放大器的放大整形，形成有一定幅度的連續(xù)的矩形脈沖波，形成有一定幅度的連續(xù)的矩形脈沖波，可遠(yuǎn)傳至顯示儀表，顯示出流體的瞬時(shí)流量和累計(jì)量。在一定的流量范圍內(nèi)，脈沖頻率f與流經(jīng)傳感器的流體的瞬時(shí)流量Q成正比，流量方程為：Q=3600×f/k
式中：
f——脈沖頻率[Hz]；
k——傳感器的儀表系數(shù)由校驗(yàn)單給出。
Q——流體的瞬時(shí)流量（工作狀態(tài)下）[m3/h]或[1/L]為單位
3600——換算系數(shù)；
每臺(tái)傳感器的儀表系數(shù)由制造廠填寫在檢定證書中，k值設(shè)入配套的顯示儀表中，便可顯示出瞬時(shí)流量和累積總量；
航空煤油流量計(jì)技術(shù)參數(shù)：
| 儀表口徑及連接方式 | 4、6、10、15、20、25、32、40采用螺紋連接 |
| （15、20、25、32、40）50、65、80、100、125、150、200采用法蘭連接 | |
| 精度等級(jí) | ±1%R、±0.5%R |
| 量程比 | 1:10；1:15；1:20 |
| 儀表材質(zhì) | 304不銹鋼、316（L）不銹鋼等 |
| 被測(cè)介質(zhì)溫度（℃） | -20～＋120℃ |
| 環(huán)境條件 | 溫度－10～+55℃，相對(duì)濕度5%～90%，大氣壓力86～106Kpa |
| 輸出信號(hào) | 脈沖頻率信號(hào)，低電平≤0.8V 高電平≥8V；4-20mA直流電流信號(hào) |
| 供電電源 | +12VDC 、+24VDC（可選） |
| 信號(hào)傳輸線 | STVPV3*0.3（三線制）；2*0.3（二線制） |
| 傳輸距離 | ≤1000m |
| 信號(hào)線接口 | 接頭 |
| 防爆等級(jí) | 非防爆產(chǎn)品 |
| 防護(hù)等級(jí) | IP65 |
航空煤油流量計(jì)特點(diǎn)：
■傳感器為硬質(zhì)合金軸承止推式，不僅保證精度，并且提高耐磨性能；
■結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、牢固以及拆裝方便；
■測(cè)量范圍寬，下限流速低；
■壓力損失小，重復(fù)性好，精確度高，葉輪具有防腐功能；
■具有較高的抗電磁干擾和抗振動(dòng)能力；
航空煤油流量計(jì)測(cè)量范圍及工作壓力
表1
| 儀表口徑 （mm） | 正常流量 范圍m3/h | 擴(kuò)展流量 范圍m3/h | 常規(guī)耐受壓力 MPa | 耐受壓力 MPa |
| DN 4 | 0.04～0.25 | 0.04～0.4 | 6.3 | 25 |
| DN 6 | 0.1～0.6 | 0.06～0.6 | 6.3 | 25 |
| DN 10 | 0.2～1.2 | 0.15～1.5 | 6.3 | 25 |
| DN 15 | 0.6～6 | 0.4～8 | 6.3 | 25 |
| DN 25 | 1～10 | 0.5～10 | 6.3 | 25 |
| DN 40 | 2～20 | 1～20 | 6.3 | 25 |
| DN 50 | 4～40 | 2～40 | 2.5 | 25 |
| DN 80 | 10～100 | 5～100 | 2.5 | 25 |
| DN 100 | 20～200 | 10～200 | 2.5 | 25 |
| DN 150 | 30～300 | 15～300 | 1.6 | 16 |
| DN 200 | 80～800 | 40～800 | 1.6 | 16 |
儀表結(jié)構(gòu)及安裝方式：見（表二）、（圖一）、（圖二）
航空煤油流量計(jì)選型表
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| JMY□ | □□□ | □ | □ | □ | 說(shuō) 明 | |||
| 類 | JMYA |
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| 流量傳感器脈沖輸出三線制，+12VDC,+24VDC供電； | |||
| JMYB |
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| 現(xiàn)場(chǎng)顯示型3.2V10AH鋰電池供電； | ||||
| JMYC |
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| 現(xiàn)場(chǎng)顯示帶4～20mA或脈沖輸出，+24V供電； | ||||
| JMYD |
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| 流量變送器4～20mA輸出，+24V供電；不帶顯示； | ||||
| 公 | 4 |
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|
| 正常流量范圍 | 0.04～0.25 | 擴(kuò)展流量范圍 | 0.04～0.4 | |
| 6 |
|
|
| 0.1～0.6 | 0.06～0.6 | ||||
| 10 |
|
|
| 0.2～1.2 | 0.15～1.5 | ||||
| 15 |
|
|
| 0.6～6 | 0.4～8 | ||||
| 20 |
|
|
| 0.8～8 | 0.45～9 | ||||
| 25 |
|
|
| 1～10 | 0.5～10 | ||||
| 32 |
|
|
| 1.5～15 | 0.75～15 | ||||
| 40 |
|
|
| 2～20 | 1～20 | ||||
| 50 |
|
|
| 4～40 | 2～40 | ||||
| 65 |
|
|
| 7～70 | 3.5～70 | ||||
| 80 |
|
|
| 10～100 | 5～100 | ||||
| 100 |
|
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| 20～200 | 10～200 | ||||
| 125 |
|
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| 25～250 | 12.5～250 | ||||
| 150 |
|
|
| 30～300 | 15～300 | ||||
| 200 |
|
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| 80～800 | 40～800 | ||||
| 防 |
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| 無(wú)標(biāo)記，為非防爆型 | |||||
| B |
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| 防爆型 | ||||||
| 精度 | A |
| 精確度0.2級(jí) | ||||||
| B |
| 精確度0.5級(jí) | |||||||
| C |
| 精確度1.0級(jí) | |||||||
| 渦輪 | A | 正常流量范圍 | |||||||
| B | 擴(kuò)展流量范圍 | ||||||||
| 說(shuō)明： | |||||||||
