隨著攝像頭在汽車行業(yè)應(yīng)用的不斷增多，汽車影像對于圖像質(zhì)量的要求也越來越高了。

3nh為汽車行業(yè)提供完整的攝像頭圖像質(zhì)量分析測試方案，可以分析超聲波類，雷達(dá)和激光雷達(dá)傳感器成像系統(tǒng)，以及圖像處理算法。順著自動駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，智能化汽車也會越來越安全。

 

高級輔助駕駛攝像頭(ADAS)

ADAS系統(tǒng)通常包含前視攝像頭系統(tǒng)，可快速分析即將到來和附近的物體。這些相機(jī)上的鏡頭聚焦在一個遠(yuǎn)距離范圍內(nèi)，以限度地提高系統(tǒng)的靈敏度。所以，由于實(shí)驗(yàn)室規(guī)模的限制，這個項(xiàng)目的測試過程更加復(fù)雜。客戶需要專門的設(shè)備來測試所需距離處的圖像質(zhì)量。

 

汽車后視及全景攝像頭

汽車后視及全景攝像頭具有像魚眼鏡頭一樣的畸變，有些攝像頭的可視角度非常大，屬于超廣角的范圍。基于此技術(shù)的環(huán)視全景攝像系統(tǒng)，包括了前視、側(cè)視和后視多個攝像頭。這就需要應(yīng)用畸變校正算法，和多圖像的拼合，才能自然的顯示出車輛周邊的圖像情況。采用預(yù)畸變的SFRplus測試圖卡，是比較合適于廣角鏡頭的畸變和清晰度測試的。對于超廣角攝像頭還可以使用專用的SFRreg測試卡和超廣角清晰度分析設(shè)備來進(jìn)行分析測試。

 

駕駛員注意力監(jiān)視器（CMS）

駕駛員注意力監(jiān)視系統(tǒng)旨在快速分析駕駛員的面部和眼部位置，以確定他們對他們前方道路的注意力。為了給昏昏欲睡或分心的駕駛員提供準(zhǔn)確的警告，這些監(jiān)控系統(tǒng)需要高精度成像來跟蹤不同光線環(huán)境中的駕駛員。

以下為汽車影像行業(yè)常用的測試方案：

常用測試設(shè)備	分析軟件及測試卡
T120-4補(bǔ)光燈組 高顯色性LED光源，2800K-10000K范圍，用于分析反射圖卡，常用于分析色彩還原、自動白平衡、畸變、分辨力等參數(shù)。	預(yù)畸變測試卡 預(yù)畸變SFRplus測試卡適用于150度以內(nèi)FOV的廣角鏡頭測試。可分析分辨力、畸變、橫向色差等參數(shù)。
T6022補(bǔ)光燈組 用于分析反射圖卡，常用于分析色彩還原、自動白平衡、畸變、分辨力等參數(shù)。	戶外測試卡 高耐候性野外測試卡，底基材料為鋁基材，其上附有彩色的陶瓷色塊，可以抵御嚴(yán)酷的環(huán)境和溫度。
手動圖卡切換設(shè)備 中性灰背板做為相機(jī)自動平衡和曝光的基準(zhǔn)，是圖像測試中的設(shè)備。分為手動和自動多種配置。	對比度分辨率測試卡 IEEE P2020汽車影像標(biāo)準(zhǔn)會議上Imatest推薦的寬動態(tài)范圍測試的新測試卡。
自動圖卡切換設(shè)備 圖卡切換設(shè)備便于放置多種尺寸和型號的測試圖卡，分為手動切換和全自動切換等多種配置。有助于提升測試效率和測試精度。	寬動態(tài)范圍測試卡 超這款測試卡有36個低噪點(diǎn)色塊，可達(dá)到150dB的動態(tài)范圍。
高動態(tài)標(biāo)準(zhǔn)光源 此光源照度超過10萬lux，用于測試大光比應(yīng)用場景的寬動態(tài)范圍測試。配合120dB或150dB動態(tài)范圍測試卡使用。	ISO 18844眩光測試卡 根據(jù)ISO 18844標(biāo)準(zhǔn)，用于測試成像系統(tǒng)的眩光。
球形光源 球形光源可用于測試超廣角相機(jī)及全景相機(jī)的亮度均勻性。FOV超過270~300度。可定制尺寸	相機(jī)監(jiān)視器測試卡 根據(jù)ISO 16505標(biāo)準(zhǔn)，可以準(zhǔn)確測試CMS的清晰度，色彩準(zhǔn)確性，畸變，噪聲。
廣角測試設(shè)備 本產(chǎn)品可以在使用同一張圖卡的情況下測試不同視場角的攝像頭。內(nèi)置移動滑臺，可輕松前后移動攝像頭。	自定義測試卡 IQtest支持分析客戶自定義測試卡，用于提高測試效率。
相機(jī)自動化測試系統(tǒng) 全自動的進(jìn)行相機(jī)的功能性測試、壓力測試、API測試、拍攝性能測試、圖像質(zhì)量測試等等。	SFRreg測試卡 用于遠(yuǎn)距離測試，廣角測試和AF測試
120度準(zhǔn)直透鏡 用于模擬廣角相機(jī)的無窮遠(yuǎn)處的距離	IQtest分析軟件 用于分析一系列的圖像質(zhì)量參數(shù)，支持多種測試圖卡和多種國際測試標(biāo)準(zhǔn)。