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隧道襯砌損傷聲發射測試系統

參考價 49000
訂貨量 ≥1
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱濟南恒樂興科儀器有限公司
  • 品       牌
  • 型       號HL-SFSXT
  • 所  在  地濟南市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2023/2/3 16:12:55
  • 訪問次數1146
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濟南恒樂興科儀器有限公司是一家專業開發研制各類試驗機的,是國內的材料檢測設備生產商。濟南恒樂興科儀器有限公司具有強大的技術研發設計能力,擁有眾多從事試驗機研究設計的高級技術工程師,對材料結構、液壓系統、精密加工、電氣自動化、精密測量、自動控制等技術分類深入研究,自主掌握核心技術,強力支撐了高品質的產品。在材料力學檢測領域,與國內很多高校的教授、中科院院士合作,共同致力于提高中國制造的產品質量!為中國制造向化邁進做出應有的貢獻!

目前公司銷售網絡遍布全國各地,服務網點涵蓋了全國內的科研單位、大專院校、制造企業、航空航天、交通運輸等行業,為用戶提供快速及時的售后服務!

公司產品涵蓋金屬材料檢測與非金屬材料檢測,品種達一百多個。自主研發產品:電子試驗機系列;液壓試驗機系列;壓力試驗機系列;扭轉試驗機;彈簧試驗機系列;沖擊試驗機系列、杯凸試驗機系列、摩擦磨損系列、鋼絞線錨固松弛試驗機;人造板石膏板試驗機系列;醫用接骨板試驗機系列;外墻保溫材料試驗機;汽車安全帶拉伸、汽車防撞梁彎曲試驗機;鋼筋鋼管彎曲試驗機系列;電纜繩索臥式拉力機系列;千斤頂檢定裝置;動靜疲勞試驗機系列、橡膠支座壓剪試驗機系列;大噸位力學加載壓力機;飛機起落架檢測系列;特殊定制大型試驗機等。

并與大型科學儀器生產廠商合作,向廣大用戶提供豐富的檢測設備:直讀光譜儀、碳硫分析儀、布洛維硬度計系列、金相顯微鏡、金相磨拋制樣系列、超聲波探傷儀、涂層測厚儀、粗糙度儀、三坐標測量儀、影像測量儀、輪廓儀、圓度儀等。

可滿足復合材料、高分子、橡塑、建筑材料、紡織、包裝、線纜、彈簧、管材、木材等行業不同材料的性能測試要求。廣泛應用于機械冶金、石油化工、汽車船舶、商檢環保、生物醫藥、計量質檢、科研院所、航空航天、交通運輸、等各個行業及領域。

恒樂興科堅持“質量*”的企業精神,以誠信為本、以科技創新求發展,以滿腔熱忱為用戶提供完整的試驗測試解決方案。

恒樂興科使命:“追求*、振興科技”,為振興民族工業而不斷努力!

 

 

 

試驗機,扭轉試驗機,壓力機大型加載框架,疲勞試驗機,試驗機升級改造
隧道襯砌損傷聲發射測試系統,可以實時監測到外加應力下結構缺陷的變化,檢測和評價整個結構中缺陷的狀態,廣泛應用于巖石力學、混凝土、鋼結構和復合材料等方面的損傷檢測。
隧道襯砌損傷聲發射測試系統 產品信息

     公司產品涵蓋金屬材料檢測與非金屬材料檢測,品種達一百多個。土木工程類高校用到的:大型多功能結構試驗系統、巖土工程試驗系統、自平衡反力架、力學模型試驗系統、電液伺服疲勞系統、高溫高壓應力腐蝕試驗系統、千斤頂檢定裝置等。另有全系列產品:電子wanneng試驗機系列;液壓wanneng試驗機系列;壓力試驗機系列;扭轉試驗機;彈簧試驗機;沖擊試驗機、摩擦磨損試驗機、鋼絞線錨固松弛試驗機;電纜繩索臥式拉力機系列;動靜疲勞試驗機系列、橡膠支座壓剪試驗機系列;大噸位力學加載壓力機;飛機起落架檢測系列;絕緣子檢測系列;特殊定制大型試驗系統。:風電葉片疲勞加載綜合測試系統、風電機組葉片疲勞加載綜合測試系統、風電葉片雙軸疲勞加載系統、風電葉片面向旋轉疲勞加載系統、風電葉片兩點疲勞加載系統等。

隧道襯砌損傷聲發射測試系統

巖土體全應力應變三軸蠕變試驗系統

高速列車關鍵部件多環境耦合試驗系統

延脆性材料真三軸靜動態沖擊測試系統

軌道車輛動態響應綜合實驗系統

1隧道襯砌損傷聲發射測試系統

主要功能:可以實時監測到外加應力下結構缺陷的變化,檢測和評價整個結構中缺陷的狀態,因此廣泛應用于巖石力學、混凝土、鋼結構和復合材料等方面的損傷檢測。

2、巖土體全應力應變三軸蠕變試驗系統

1.巖石全應力應變三軸蠕變試驗系統,包括:加載系統、壓力室、控制系統和顯示系統。 2. 大型直剪儀一套:主要包括:直剪室、工作平臺、加載系統、控制和顯示系統。

3、高速列車關鍵部件多環境耦合試驗系統

用于改善材料先進技術重點實驗室關于高速列車關鍵部件服役性能方面的科研條件,提高實驗室在該領域的競爭力,推動相關研究成果的工程化應用和產業化落地。培養學生在材料性能、失效分析等方面的科研能力。

4延脆性材料真三軸靜動態沖擊測試系統

主要功能:系統主要是測試巖石、混凝土、錨桿等試件在空間六個方向被施加不同壓力時的靜態力學特性及在加載條件下的霍普金森動態力學特性。其中,采用液壓伺服控制系統對延脆性試件施加三向獨立的靜載(三向獨立的0100MP真三軸靜載)、采用高壓氣體驅動zidan侵徹試件??梢垣@得以下指標:測試試件在動、靜態條件下的抗壓強度、彈性模量、泊松比與應變速率及圍壓的關系;測試巖石材料在侵徹下的各向異性特性,以及應力狀態對侵徹性能的影響。

5、軌道車輛動態響應綜合實驗臺

  主要用于學習認知CR400AF時速350公里中國標準動車組列車中的動車轉向架、制動系統結構及功能,整個實驗平臺包括控制柜、平臺固定底座、動力轉向架、氣動元件、牽引電機、車體等。 實驗臺可完成軌道激勵試驗,能夠完成不同剛度參數的一系、二系減震裝置等特性測試,同時能夠針對鐵道車輛小型零部件開展疲勞測試。需滿足位移傳感器、加速度傳感器、噪聲測試設備的數據采集提供工裝和教學設備等配件。采用12縮尺比例仿真模擬CR400AF時速350公里中國標準動車組列車車廂外觀,用于車廂結構認知、開展疲勞測試、載重觀察與實驗。

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