高速環塊磨損試驗機(梯姆肯試驗機)
一、主要用途
該機主要以滑動摩擦形式,在浸油潤滑條件下,評定各種潤滑劑的潤滑性能,尤其適用于中高檔汽車齒輪油的抗擦傷性能的模擬評定,也可用于各種金屬、非金屬材料及涂層的磨損性能研究。
二、適用標準:
GB3960-83塑料滑動摩擦磨損
GB/T 12444-2006 金屬材料磨損試驗方法 試環-試塊滑動磨損試驗
三、試驗機結構特點
該機為框架式結構,由直流電機控制杠桿加載,各試驗參數實現單元化設置,操作方便,試驗讀數準確可靠,該機采用一體化結構設計,將計算機、軟件、工業控制模塊、執行器組合在一個框架中,完成對整個實驗過程的控制,可實時采集試驗數據并可繪制相應的試驗曲線,可任意存儲、調閱、打印輸出試驗數據或曲線。
該機可以測定摩擦力,計算摩擦系數,連接計算機,記錄溫度-時間曲線、摩擦力-時間曲線。該機配有高精度測量裝置,可測量摩擦副磨斑尺寸,或實現摩擦副磨斑的計算機屏幕顯示、測量和記錄。
四、主要技術規格和技術指標
序號 | 項目名稱 | 技術指標 |
1 | 徑向試驗力 | 3000N(5000N) |
2 | 試驗力精準度 | ±1% |
3 | 試驗力控制方式 | 閉環控制施加試驗力 |
4 | 摩擦力 | 300N |
5 | 摩擦力準確度 | 不超過±2% |
6 | 主軸調速范圍 | 100~2500r/min 200~5000r/min(根據實驗要求選配) |
7 | 主軸轉速誤差 | ±2% |
8 | 主軸轉數顯示范圍 | 0~9999999 |
9 | 時間顯示范圍 | 1s~9999min |
10 | 試驗油溫 | 室溫~200℃ |
11 | 溫度控制精度 | 不超過±2℃ |
12 | 標淮試環尺寸 | φ49.22mm×13.06mm |
13 | 標淮試塊尺寸 | 口12.32mm×19.05mm |
14 | 額定功率 | 1.5KW |
15 | 試驗機外形尺寸 | 1280*640*1470(mm) |
16 | 試驗機凈重 | 500Kg |
五、結構特征及工作原理
主機主要有主軸驅動系統、試驗油腔與溫度測量裝置、摩擦力測量裝置、施力杠桿及試驗力測量裝置等部分組成,它們都是安裝于一焊接機座上的。
1、主軸驅動系統結構及工作原理
該機的標準配置摩擦副形式為一環和塊,試環裝于主軸前端,可隨主軸以一定的轉速旋轉。主軸通過圓弧齒形帶及從動帶輪、主動帶輪由三相異步電機驅動。電機由變頻調速器控制,其轉速在一定范圍內無級調節。
2、試驗油腔及溫度測量裝置
磨損試驗是在油腔內完成的。油腔腔體上面為注油口,注油量可從隨機配帶的量杯中盛取,一般超過摩擦面即可。試驗完畢后,可從下面的放油嘴處將油液放出。常溫試驗時,腔體門是透明有機玻璃,可清晰看到里面的試驗情況。高溫試驗時,不銹鋼腔體門上裝有加熱器用于加熱試驗油,裝于腔體下面的鉑電阻傳感器用于測量試驗油溫,并通過溫控表實現溫度的自動閉環控制。
3、摩擦力測量裝置當試環旋轉,并且試塊與試環之間有一定的壓力時,二者之間便會有摩擦力,此摩擦力通過頂桿作用在摩擦力傳感器上,再有系統采集處理, 在控制面板的摩擦力窗口上顯示。
4、試驗力杠桿及試驗力測量裝置
施力杠桿結構圖
對試樣施加試驗力是通過直流電機及調速器進行閉環控制的。電機正轉時,壓縮彈簧通過鉸接支座,在1:3的施力杠桿左端產生一向下的力,該力通過試驗力傳感器和拉板將橫梁向下拉,試塊是裝在橫梁下部的,從而在試環與試塊之間產生壓力。
試環與試塊之間的壓力,由試驗力傳感器測量,并在控制面板試驗力窗口上顯示出來,該試驗力可通過計算機控制系統進行預置、反饋,實現自動控制。