甘肅隧道逃生管道尺度規劃方案

針對公路隧道施工崩塌事端多發的狀況，初次選用新資料（超高分子量聚乙烯）對公路隧道施工應急救援通 道進行了規劃研討。結合人體工程學原理，依據 Hertz 接觸力學理論，選用 Thonroton 假定，對新式超高分子 量聚乙烯--隧道逃生管道的結構尺度進行了優化，并對超高分子量聚乙烯隧道逃生通道的銜接辦法進行了規劃。

甘肅隧道逃生管道尺度規劃方案

 經過抗沖擊性實驗，對超高分子量聚乙烯通道應用于公路隧道施工應急救援的牢靠性進行了驗證。實驗結 果標明，超高分子量聚乙烯隧道逃生管道結構尺度合理，安全牢靠，可應用于公路隧道施工應急救援。

 甘肅綠谷隧道逃生管道生產廠家：

1. .超高分子隧道逃生管道是洛陽國潤新材的zhuan利產品：我公司于2015年研發了超高分子隧道逃生管道并申請了zhuan利。

2.售后服務完善：我公司有專業的售后服務團隊，可依據用戶需求指使技術員免費*，幫忙用戶裝置調試、維修工。

3.廠家實力雄厚：上市企業，股票代碼833435，占地面積200余畝，具有超高分子聚乙烯管的生產線30條，廠家規劃大，實力雄厚

4.產品質量牢靠：上海化工研討院的中試基地，隧道逃生管道的原資料由上院供給，分子量在250萬-350萬之間，產品質量牢靠。

5.價錢廉價：是河南省僅有一家超高分子隧道逃生管道生產廠家，具有5條隧道逃生管道生產線，生產效率高，廠家直接發貨，價錢更廉價

超高分子聚乙烯隧道逃生管|超高分子逃生管|逃生管生產廠家

——洛陽國潤新資料科技股份有限公司

洛陽國潤新資料科技股份有限公司超高分子聚乙烯隧道逃生管技術參數：

1. 規范尺度：DN800*30毫米，外徑800毫米，壁厚30毫米

2. 銜接辦法：鏈條鏈接  抱箍銜接

3 長度：1.5米   3米   6米  

4. 色彩：赤色，橘赤色

5. 超高分子聚乙烯隧道逃生分子量：300萬左右

6. 屈從強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

超高分子聚乙烯管是一種新式的隧道逃生管道，比鋼管的抗沖擊功能好，耐磨損，重量輕變，銜接辦法簡單，在云南，遼寧，等區域的隧道逃生范疇現已得到了廣泛應用。

超高分子聚乙烯隧道逃生管和鋼管抗沖擊功能比照：

——洛陽國潤新資料科技股份有限公司

經過將尺度規范附近的超高分子量聚乙烯隧道逃生管道與鋼管分別進行抗沖擊實驗，證明超高管應用于公路隧道崩塌逃生應急救援的可行性。

實驗資料

1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管，規范為Φ620×10。 屈從強度σ1=215GPa，彈性模量彈性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。

2、超高分子量聚乙烯隧道逃生管道（分子量約為250萬），規范為Φ800×30 , 屈從強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

實驗要求及辦法 

    選用尺度規范附近的鋼管與超高分子聚乙烯隧道逃生從距圓管頂部的高度H為10m的當地將重物自在開釋，進行沖擊比照實驗，驗證超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的牢靠性。

實驗成果：超高分子聚乙烯隧道逃生受到沖擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損害，耐沖擊功能杰出；鋼管在受到沖擊后，管道被砸扁，發作*性形變。

超高分子聚乙烯隧道逃生管材質量保證與售后服務

——洛陽國潤新資料科技股份有限公司

1. 本廠長時間擔任供給配件，配件僅收取低成本費。

2. 我公司具有現在較為齊備的檢測設備及檢測技尸每臺設備均按國家相關規范及企業規范進行出廠查驗，并樹立完好的產品檔案，定期盯梢用戶使用狀況，以保證用戶正常使用及產品的進一步完善。

3. 可依據用戶需求指使技術員免費*，幫忙用戶裝置調試、維修工。

4. 我公司產品質保期為壹年，質保期內均可免費享用維修服務，在質保期內若呈現質量問題，本廠實行3小時內答復用戶，48小時內為用戶供給解決方案。

超高分子聚乙烯隧道逃生管工程事例

——洛陽國潤新資料科技股份有限公司

中鐵十九局集團云桂鐵路云南公司（云桂鐵路云南段正線超高分子聚乙烯隧道逃生）

中鐵二院云桂鐵路合作消防項目部（云桂鐵路施工部隧道逃生管道）

中交四航局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目二分部那莫一號超高分子聚乙烯隧道逃生）

中鐵隧道局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目三分部隧道逃生管道）

中鐵十局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目隧道逃生管道）

中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項目經理部（廣東省韶關市新豐縣隧道逃生管道）

云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司（云南省西雙版納勐臘縣隧道逃生管道）

中鐵十二局滬昆鐵路項目部（中鐵十二局集團滬昆客專長昆湖南段項目部超高分子聚乙烯隧道逃生）

中鐵十九局云桂項目部（中鐵十九局集團有限公司云桂鐵路YGZQ-4標項目部超高分子聚乙烯隧道逃生）