【設(shè)備簡介】

綜合多種電池短路試驗標(biāo)準(zhǔn)要求而設(shè)計，即滿足GB、IEC 、EN、UN38.3、UL、QC/T 743-2006《電動汽車用鋰離子蓄電池》、QC/T 743-2006，“863計劃”節(jié)能與新能源汽車重大項目―2008年度EV用鋰離子動力蓄電池性能測試規(guī)范等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；按標(biāo)準(zhǔn)要求電池短路試驗機(jī)(2000A)必須符合內(nèi)阻范圍≤5mΩ，從而獲得試驗要求的短路電流。

另外在短路裝置的線路設(shè)計上也須能夠承受大電流的沖擊，所以我們選用了工業(yè)級直流電磁接觸器及全銅接線柱和內(nèi)部銅板導(dǎo)流，寬厚的銅板有效提高散熱效果，使大電流短路裝置更安全，有效減少試驗設(shè)備的損耗，確保試驗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

同時，結(jié)合動力電池較長的特點(diǎn)，我司的電池短路試驗機(jī)箱體設(shè)計上采用加長、加寬、加厚的設(shè)計（厚度8 mm)，充分保證電池短路測試時的安全可靠。

【功能特性】

1.大電流直流接觸器。

1.1 遠(yuǎn)距離接通與斷開直流工作電壓至660V。

1.2 額定工作電流1000A直流，裝有采用串聯(lián)磁吹縱隔板陶土滅弧罩滅弧系統(tǒng)。

1.3平面布置整體結(jié)構(gòu)，電磁系統(tǒng)及主觸頭滅弧系統(tǒng)分別固定在安裝底架上，采用棱角轉(zhuǎn)動的拍合式電磁系統(tǒng)及雙繞組吸引線圈，在轉(zhuǎn)動棱角上加裝壓棱裝置。

1.4主觸頭由紫銅制成，觸點(diǎn)接觸電阻低，反應(yīng)速度快。

1.5接觸器動作可靠，安全，壽命長，維修保養(yǎng)方便。

2.遠(yuǎn)程控制

2.1.長距離無線控制。

2.2.工作可靠，穩(wěn)定，具有自鎖與互鎖功能，抗力強(qiáng)，壽命長。

3.電壓表

3.1.測量電壓：0~100V，保證試驗精度。

3.2.顯示精度：F.S ±0.2% rdg ±1digit

3.3.動作方式：2重積分方式

4.電流表

4.1.測量電流：0-2000A和0-1000A DC兩檔。

4.2.顯示精度：F.S ±0.2% rdg ±1digit。

4.3.動作方式：2重積分方式。

5.基本配置

整套電池短路試驗儀由大電流短路接觸器、遙控控制器、電壓表、電流表等組成；

6.試驗場地要求

工作環(huán)境：溫度-10℃- +100℃ ，濕度10~90% RH無凝露

本測試有一定危險性，測試時請用單獨(dú)的試驗室進(jìn)行測試，并在試驗室開觀察窗，以便記錄電池短路時電壓、電流數(shù)據(jù)。

【技術(shù)參數(shù)】

1.沖擊電壓：AC 1KV/1.2-50μs（峰值）1min

2.可測電池電壓：100 V

3.測試空間：400×450×400 mm(此空間可根據(jù)測試要求定做）

4.直流響應(yīng)時間：≤5μs

5.裝置內(nèi)阻：≤5 mΩ

6.動作時間：吸合時間/釋放時間 ≯30ms

7.動作特性：冷態(tài)吸合電壓 ≯66％Us

8.冷態(tài)釋放電壓：≯30％Us，≮5％Us

9.機(jī)械壽命：不少于30萬次

10.電壽命：阻性負(fù)載 5萬次；感性負(fù)載，阻性負(fù)載60％le，2萬次

11.工作電壓：AC220V，50/60 Hz

【依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)】

IEC 60086-4，IEC 62281-2004，UL 1642，UL 2054，UN 38.3，YD 1268 -2003，YD/B 032-2009，QB/T 2502-2000，QB/T 2947.3-2008，GB/T 8897.4-2002，GB/T 19521.11-2005，GB/T 2900.11-1988，SJ/T 11170-1998，MT/T 1051-2007，QC/T 744-2006，QC/T 743-2006