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結(jié)構(gòu)工程梁柱教學(xué)試驗系統(tǒng)

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濟(jì)南信標(biāo)自動化設(shè)備有限公司是專業(yè)生產(chǎn)動、靜態(tài)材料試驗機和提供各類力學(xué)測試系統(tǒng)的新技術(shù)企業(yè)。是國內(nèi)民營試驗機行業(yè)的翹楚企業(yè)。公司總部位于中國北京,下設(shè)廣州分公司和濟(jì)南分公司,

濟(jì)南信標(biāo)自動化設(shè)備有限公司是國內(nèi)生產(chǎn)材料試驗機的先導(dǎo)企業(yè),是集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)為一體的技術(shù)密集型企業(yè)。擁有以中科院院士、材料學(xué)家教授為總顧問的技術(shù)隊伍,公司共有員工70多人,其中中高級技術(shù)人員16人,享受國家技術(shù)津貼的試驗機專家2人,從事材料試驗機研制生產(chǎn)20年以上的高級工程師10多人。是國內(nèi)同行業(yè)中技術(shù)力量最雄厚,創(chuàng)新能力較強的企業(yè)。

濟(jì)南信標(biāo)自動化設(shè)備有限公司通過發(fā)展,已經(jīng)形成集團(tuán)化經(jīng)營模式,下設(shè)“電子試驗機公司、液壓疲勞試驗機公司、專用試驗機公司”三個專業(yè)產(chǎn)品公司以及“軟件公司、用戶服務(wù)中心、材料檢測及試驗機技術(shù)研究所”。濟(jì)南信標(biāo)自動化設(shè)備有限公司專注于新型材料試驗機的研制、材料檢測技術(shù)的提高以及材料試驗方法的創(chuàng)新,通過刻苦的鉆研與發(fā)展,,成為國內(nèi)能夠全面提供材料試驗技術(shù)和試驗機制造的企業(yè),“Beacon Auto”成為從技術(shù)能力等各方面能試驗機公司抗衡的國產(chǎn)試驗機品牌。
  濟(jì)南信標(biāo)自動化設(shè)備有限公司產(chǎn)品分為動態(tài)疲勞試驗機、專用試驗機及靜態(tài)電子式試驗機、液壓式試驗機兩大類別,包括微機控制電液伺服疲勞試驗機、多通道協(xié)調(diào)加載試驗系統(tǒng)、擬動力(靜力)加載試驗系統(tǒng)、汽車零部件試驗臺、電液伺服腐蝕疲勞試驗機、電液伺服拉扭疲勞試驗機、高頻疲勞試驗機、電子式疲勞試驗機、微機控制電子試驗機、微機控制液壓試驗機、電液伺服巖石三軸試驗機、微機控制臥式拉力試驗機、微機控制高溫蠕變持久試驗機、微機控制應(yīng)力松馳試驗機、微機控制全自動扭轉(zhuǎn)試驗機、微機控制全自動杯突試驗機、扭拉摩擦試驗機、沖擊試驗機、專用試驗機等10多大系列200多個品種。廣泛應(yīng)用于航天航空、車輛制造、土木工程、核能、冶金、家電、建材、包裝等行業(yè)以及質(zhì)檢、科研、教學(xué)等領(lǐng)域?qū)饘佟⒔Y(jié)構(gòu)件、零部件、塑料、橡膠、薄膜、土工布、紗線、纖維、紙張、電線電纜、彈簧、鋁塑復(fù)合管、人造大理石、水泥、包裝材料、膠帶等進(jìn)行循環(huán)、疲勞、振動、松馳、蠕變、拉伸、壓縮、彎曲、撕裂、剝離、剪切、穿刺、頂破、扭轉(zhuǎn)、杯突等力學(xué)性能測試和分析。

 

蠕變持久試驗機、人造板試驗機、醫(yī)用接骨板彎曲試驗機、抗壓抗折一體機
結(jié)構(gòu)工程梁柱教學(xué)試驗系統(tǒng) 主要用于力學(xué)加載試驗和土木工程相關(guān)專業(yè)科研試驗,可方便對墻體、混凝土梁,鋼結(jié)構(gòu)桁架等構(gòu)件進(jìn)行力學(xué)性能試驗
結(jié)構(gòu)工程梁柱教學(xué)試驗系統(tǒng) 產(chǎn)品信息

結(jié)構(gòu)工程梁柱教學(xué)試驗系統(tǒng)

產(chǎn)品型號:FLJ—300KN

一、簡介:

 主要用于力學(xué)加載試驗和土木工程相關(guān)專業(yè)科研試驗,可方便對墻體、混凝土梁,鋼結(jié)構(gòu)桁架等構(gòu)件進(jìn)行力學(xué)性能試驗,也可進(jìn)行柱類、梁類、桁架類、框架類、節(jié)點類試驗。普遍應(yīng)用于構(gòu)件的靜態(tài)力學(xué)性能試驗,包括拉伸、壓縮、彎曲、低周疲勞等試驗。采用自平衡設(shè)計理念,安裝時無需反力地槽。

 <strong>結(jié)構(gòu)工程梁柱教學(xué)試驗系統(tǒng)</strong>

可檢測試驗內(nèi)容:

混凝土受彎構(gòu)件正截面承載力試驗

混凝土受彎構(gòu)件斜截面承載力試驗

混凝土軸壓構(gòu)件承載力試驗

混凝土偏壓構(gòu)件承載力試驗

磚砌體軸壓承載力試驗

磚砌體受剪承載力試驗

鋼結(jié)構(gòu)受彎構(gòu)件整體失穩(wěn)試驗

鋼結(jié)構(gòu)受彎構(gòu)件局部失穩(wěn)試驗

鋼結(jié)構(gòu)偏壓構(gòu)件平面內(nèi)及平面外失穩(wěn)試驗

桁架承載力試驗

純彎梁試驗

二、 方案描述

300kN結(jié)構(gòu)力學(xué)教學(xué)裝置主要由自平衡門式反力架、手動加壓泵站、分離式千斤頂、壓力傳感器、位移傳感器、角鋼焊接鋼桁架、分載粱、關(guān)節(jié)支座、萬向球鉸、力值顯示器、高壓油管、20通道數(shù)據(jù)采集儀等其它必要的附件等組成。

(一)自平衡反力架

1. 反力架主體采用裝配鋼構(gòu)形式,材料選用Q345結(jié)構(gòu)鋼。

2. 采用自平衡設(shè)計理念,無需反力地槽。可靈活安裝于普通混凝土地面,

3. 龍門架縱橫梁上布置有對稱吊耳;升降調(diào)整采用起重機吊裝方式調(diào)整;

4. 活動梁采用鉸制螺栓固定式結(jié)構(gòu)(立柱孔配鉸),保證縱橫梁的水平精度及試驗過程中橫梁保持鎖止不動;龍門框架安裝在地面,采用膨脹螺栓固定。

5. 負(fù)荷傳感器安裝在油缸下端面,用于測量試驗負(fù)荷。負(fù)荷傳感器采用高精度柱式拉壓力傳感器。

6. 設(shè)計推力300kN,過載能力130%;

7. 各連接面進(jìn)行精密機械加工,反力架整體進(jìn)行退火處理,消除殘余應(yīng)力;

8. 主要安裝面預(yù)留安裝接口及功能擴展接口。

9. 主跨大梁采用箱型截面設(shè)計,跨中承載力300kN,撓度<l/1500;

10. 所有鋼構(gòu)件均采用Q345B 結(jié)構(gòu)鋼,符合國標(biāo)檢測標(biāo)準(zhǔn),各連接面均進(jìn)行機加工。

11. 采用E5003E5016 系列焊條焊接。

12. 立柱,大梁焊接角度尺寸公差±35′,焊接件線度尺寸公差±4.5mm(L<4m)±8.0mm(L>4m)

13. 各鋼構(gòu)件外表面進(jìn)行噴砂除銹處理后,并立即噴涂環(huán)氧富鋅底漆二遍,面漆二遍。

14. 立柱及所有梁上按模數(shù)設(shè)置的孔均采用模鉆或數(shù)控加工的方式,孔間距誤差不大于0.2mm

15. 標(biāo)配短柱承臺2個,承臺高度500mm,承臺下端板預(yù)留與基座連接接口,承臺上端板預(yù)留與關(guān)節(jié)支座類試驗裝置標(biāo)準(zhǔn)接口。

16. 反力架凈高度2.4m,立柱凈間距2m;加載橫梁與基座設(shè)計承載力大于300kN;橫梁截面高度不小于300mm,均布豎肋;基座頂部預(yù)留兩排安裝孔;鋼構(gòu)表面涂刷防銹漆;

17. 設(shè)備總重量約3噸。

18. 為保證試驗加載的穩(wěn)定性,特對橫梁進(jìn)行了有限分析,模擬承載300KN的承載力。

19.如果后期試驗室建設(shè)了反力地槽,可將底部橫梁拆除,與反力地槽連接,將獲得更大的加載范圍.

(二)、桁架

單榀角鋼焊接鋼桁架

桁架由角鋼焊接組成的具有三角形單元的立體空間結(jié)構(gòu),桁架桿件主要承受軸向拉力或壓力,從而能充分利用材料的強度,在跨度較大時可比實腹梁節(jié)省材料,減輕自重和增大剛度。

1、材料選用Q235B,手工焊接采用E43系列焊條;

2、簡支跨度2000mm,跨中施加集中荷載時設(shè)計較大承載力為4噸;

3、鋼桁架所有桿件均采用雙40*40角鋼焊接

4、預(yù)留與簡支梁鉸支座的連接;

5、鋼構(gòu)表面涂刷防銹漆。

6、嚴(yán)格按照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計和制造,滿足科研院校的教學(xué)使用。

(三)分載粱

分載梁可將承載力分布在不同的作用點上,可分布兩點加載或多點加載。兩點加載時,與試樣之間連接鉸支座,確保載荷的均布施加。該件主要承受彎矩和剪力。

1.5m  截面尺寸不小于200mm*200mm,采用H型鋼焊接,并焊接加強肋板。承載力300kN,分配梁兩端含專用固定關(guān)節(jié)支座和滾動關(guān)節(jié)支座;

(四)關(guān)節(jié)支座

關(guān)節(jié)支座是將構(gòu)件連接在支承上的裝置,對構(gòu)件形成一種約束,可沿一定的方向運動或轉(zhuǎn)動或滑動。在實驗中不會背離構(gòu)件,使構(gòu)件按預(yù)計的方向運動。

300kN簡支梁梁端關(guān)節(jié)支座

1、標(biāo)配固定端關(guān)節(jié)支座1個,滑動端關(guān)節(jié)支座1個;

2、關(guān)節(jié)支座受壓承載力300kN;

(五)千斤頂

300kN分離式液壓千斤頂

是動力裝置和支撐裝置分離的千斤頂,采用液壓方式,用于起重、支撐等工作。300kN加載油缸使用進(jìn)口密封件,可水平使用,也可以垂直使用。油缸尾部法蘭,活塞桿端配活動關(guān)節(jié)連接形式,拉壓力萬向加載,拉壓力無間隙;

1、壓力300kN,行程200mm

2、活塞桿端預(yù)留與力傳感器連接的接口;

3、標(biāo)配千斤頂與反力架的連接裝置;

手動液壓泵站

手動液壓泵站,是將手動的機械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能的一種小型液壓泵站。 在配套的油缸使用下,可以進(jìn)行各類動力作業(yè),可對試樣施加試驗力。

1、較大供油壓力70MPa

2、雙級泵雙作用;

3、與分離式液壓千斤頂配合使用;

4、泵站配超高壓快速插拔接頭,可實現(xiàn)與千斤頂之間的快速分離與連接;

超高壓油管

高壓油管是高壓油路的組成部分,要求油管需要承受一定的油壓而且有一定的疲勞強度,保證管路的密封要求

1、70Mpa,長度9m

2、長度可定制,帶快速插拔接頭;

3、為泵站和千斤頂之間提供超高壓液壓油的傳輸通道。

(六)、壓力傳感器

壓力傳感器由電阻應(yīng)變片和集體材料組成。電阻應(yīng)變片是壓力傳感器的主要組成部分之一。其工作原理是吸附在基體材料上應(yīng)變電阻隨機械形變而產(chǎn)生阻值變化的現(xiàn)象,然后通過阻值的變化轉(zhuǎn)換成力值KN的變化

1、額定承載力300kN

2、安全過載:150% F.S

3、預(yù)留與千斤頂活塞桿、球鉸和關(guān)節(jié)支座的連接。

(七)位移計

位移計又稱為位移傳感器,是一種屬于金屬感應(yīng)的線性器件,傳感器的作用是把各種被測物理量轉(zhuǎn)換為電量,通過顯示儀表告知人們被測物體的變形量

1、量程50mm,分辨率0.001mm;

2、與靜態(tài)、動態(tài)電阻應(yīng)變數(shù)據(jù)采集儀匹配良好。

(八)萬向球鉸

球鉸是一種的空間連接鉸,它有兩個部件組成,球與球殼。該鉸允許兩部件繞公共的球心相對轉(zhuǎn)動,為試件提供端部多向位移約束,釋放旋轉(zhuǎn)約束。球鉸常用于千斤頂加載端,也可以用于提供梁、柱等試驗加載使用。

300kN萬向受壓球鉸

1、承載力300kN

2、預(yù)留與壓力傳感器、被加載試件連接端口。

三、20通道數(shù)據(jù)采集儀

1 概述

20通道數(shù)據(jù)采集儀是特地為學(xué)生實驗設(shè)計的靜態(tài)應(yīng)變測試系統(tǒng),每臺包括20個測量通道,每個測量通道都可以測力、位移或應(yīng)變。測量時,通過安卓手機或電腦與設(shè)備進(jìn)行通訊,實現(xiàn)采樣控制和數(shù)據(jù)的分析等功能。

1.1  20通道數(shù)據(jù)采集儀:

1.2采樣頻率2Hz/通道。
1.3測量應(yīng)變范圍:±30000με
分辨率:0.5με

1.4儀器可直接顯示數(shù)據(jù),也可通過網(wǎng)線連接電腦,通過wifi連接電腦或安卓手機客戶端,所有參數(shù)設(shè)置、平衡、采樣和存儲均可在手機上完成,同時顯示所有測點數(shù)據(jù);數(shù)據(jù)可存儲至手機中,也可與電腦相連,將數(shù)據(jù)存儲至控制電腦內(nèi) 

2 應(yīng)用范圍

2.1可完成全橋、半橋、1/4橋(120Ω三線制)和1/4橋(兩線制公共補償)狀態(tài)的應(yīng)力應(yīng)變的測試和分析;

2.2 配合各種橋式傳感器,實現(xiàn)力、荷重、位移等物理量的測量;

3 、特點

3.1 實現(xiàn)多通道并行高速長時間連續(xù)采樣;

3.2 高度集成:模塊化設(shè)計的硬件,每個模塊20通道機箱形式;

3.3 每臺計算機可控制多臺采集儀進(jìn)行采樣,滿足多通道、高精度的測量需求;

3.4 運行于Win2000/XP/7/8操作系統(tǒng),用戶界面友好、操作簡便靈活;

3.5 計算機通過WiFi或以太網(wǎng)與儀器通訊,對采集器進(jìn)行參數(shù)設(shè)置(量程、傳感器靈敏度等)、清零、采樣、停止等操作,并實時傳送采樣數(shù)據(jù)。

5、技術(shù)指標(biāo)

5.1 測量點數(shù):10或20測點(可測力或應(yīng)變);

5.2 采樣速率(連續(xù)采樣):2Hz/通道;

5.3 模數(shù)轉(zhuǎn)換器:24位Σ-ΔA/D轉(zhuǎn)換器

5.4支持橋路連接方式:全橋、半橋、1/4橋(120Ω三線制)和1/4橋(兩線制公共補償);

5.5適用應(yīng)變片電阻值:

1/4橋(三線制自補償)電阻范圍:120Ω或350Ω(訂貨時確定一種);

1/4橋(兩線制公共補償)、半橋、全橋電阻范圍:60Ω~20000Ω任意設(shè)定;

5.6 應(yīng)變片靈敏度系數(shù):1.0~3.0自動修正;

5.7 供橋電壓:

⑴輸出電壓范圍(DC):2V

⑵精度:不大于0.1%;

⑶穩(wěn)定度:不大于0.05%/小時;

⑷較大輸出電流:30mA/CH;

5.8 測量應(yīng)變范圍:±30000με;

5.9 較高分辨率:0.5με;

5.10 系統(tǒng)示值誤差:不大于0.5%±3με;

5.11 零漂:不大于2με/4h;

5.12長導(dǎo)線電阻修正范圍:0.0~100Ω;  

5.13 自動平衡范圍:±15000με(應(yīng)變計阻值的±1.5%);

5.14 配置安卓手機,所有參數(shù)設(shè)置、平衡、采樣和存儲均可在手機上完成,同時顯示所有測點數(shù)據(jù);

5.15 數(shù)據(jù)可存儲至手機中,也可與電腦相連,將數(shù)據(jù)存儲至控制電腦內(nèi);

5.16 通訊方式:與手機和平板通訊采用WiFi接口,與計算機通訊采用以太網(wǎng)接口或WiFi接口;配電腦端軟件和安卓手機端軟件

5.17 電源:交流供電(交流220V±10 50Hz±2%);

5.18 外形尺寸:353mm×291mm×105mm(長×寬×高)便攜機箱 

標(biāo)簽:結(jié)構(gòu)工程梁柱教學(xué)試驗系統(tǒng)

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