叉車實心輪胎帶側孔
可供尺寸：6.00-9 6.50-10 7.00-12 28*9-15 等
適配車輛：叉車
此款特征優勢：彈性好，駕駛者舒適性高;散熱快
細節圖
相關參數
| 規格 | 輪輞 | 易裝型 | 外徑 | 寬度 | 負荷 | 其它工業車輛 | ||||||
| 平衡式叉車 | ||||||||||||
| 10km/h | 16km/h | 25km/h | ||||||||||
| 負荷輪 | 轉向輪 | 負荷輪 | 轉向輪 | 負荷輪 | 轉向輪 | 10km/h | 25km/h | |||||
| 6.00-9 | 4.00 | 521 | 144 | 1730 | 1380 | 1670 | 1260 | 1560 | 1175 | 1195 | ||
| 6.50-10 | 5.00 | 564 | 158 | 1560 | 1900 | 2295 | 1720 | 2150 | 1610 | 1650 | ||
| 7.00-12 | 5.00 | 652 | 172 | 2720 | 2180 | 2620 | 1980 | 2450 | 1830 | 1880 | ||
| 28x9-15 | 7.00 | 697 | 208 | 3710 | 2950 | 3560 | 2670 | 3320 | 2490 | 2850 | ||
一、優良的安全使用性能，有利于提高工作效率
因實心輪胎胎體為全橡膠構成，限度地保證了輪胎的耐刺穿性，從根本上消除了工業車輛在承載運行過程中及在惡劣的作業環境中的輪胎刺穿隱患。實心輪胎的負荷－形變量小、運行穩定性好，因其耐刺耐撕，無需充氣，避免了頻繁補胎換胎的繁重勞動，可提高車輛的使用率和工作效率，在低速、高效運行車輛中，實心輪胎*可以替代充氣輪胎。
二、合理的結構設計，保證輪胎具有較好的使用性能
托普實心輪胎采用*的三段式結構設計，三種膠料分別保證了輪胎的整體性能。高剛性、高強度的基部膠及鋼環支撐，既保證了輪胎的挺性，又確保輪胎與輪輞的緊固性，根本上消除了實心輪胎的滑圈問題；高彈性的中間膠，有效地吸納了車輛運行時產生的震動，具有舒適的駕乘性，同時避免了對車輛的損壞；加厚的胎面膠層，保證了輪胎的耐撕耐磨性能，提高了實心輪胎的使用壽命；另外，LINDE叉車專用輪胎合理的鼓內及CLICK結構設計，保證了輪胎安裝及與輪輞的緊密配合，加寬的輪胎斷面，提高了車輛的運行穩定性。
三、*的技術和配方設計
托普實心輪胎的生產在橡膠配方設計上限度地提高了輪胎的使用性能，特別是基部膠全部采用國外進口高剛性、低生熱膠料，輪胎在運行時的生熱和溫升同時又提高輪胎的耐熱性能，從而解決了實心輪胎因溫升導致的脹大、滑圈、爆裂等嚴重問題；*的配方設計又降低了輪胎的滾動阻力。經國家工程機械質量監督檢驗中心檢測，我公司的實心輪胎滾動阻力系數與充氣輪胎相當，這樣就解決了因換用實心輪胎帶來的油耗升高問題
另外，我公司生產的高性能無印痕實心輪胎，因其采用淺色（彩色）配方設計，做到了運行剎車無印痕，環保潔凈，特別適用于環保衛生條件要求較為嚴格的食品、電子、醫藥等行業，此項科技成果已通過國家門鑒定。
