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252-5001 卡特發電機組蜂窩空氣濾清器

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 霸州市艾爾諾過濾凈化設備有限公司是一家集濾芯,濾清器生產、于一體的現代化企業。為機械、交通、電力、冶金、煤炭、化工、醫療、電力、食品、煙草、污水處理等行業生產濾芯、過濾器的廠家,主要產品規格近兩千種。工廠擁有機加工、沖壓、表面處理、濾清芯器組裝等4個車間,2條生產流水線,具有國內*水平的試驗檢測備,具備年生產各種、濾清器100 萬只的生產能力。本廠產品已打入市場,國內用戶遍及全國31個省、區市、自治區。從事氣體、流體精密過濾設備制造業務的*業。生產的濾清器、除塵濾筒、液壓油過濾器、凈化器材種類近千種,產品廣泛應用于鋼鐵制氧、石油化工、燃氣發電、化肥制氮、粉末涂裝、空分設備、無塵車間、空壓機站、風機除塵、卷煙制藥、食品飲料等各類機械設備的空氣凈化系統、液壓潤滑系統、除塵系統。尤其是在自潔式空氣過濾器和液壓油濾芯方面有著非常豐富的經驗和*的技術,在國內處于水平。 
空氣濾芯、空氣濾筒采用美國進口HV公司,韓國奧斯龍,日本東麗等進口濾材,與濾材供應商合作,以*的工藝、*的設備、完善的檢測手段、現代化的管理體系滿足用戶對各種過濾器的需求,我們的每一個產品都嚴格按照ISO9001質量體系標準制造。 
我們的主營產品有賀德克濾芯、黎明濾芯、頗爾濾芯、不銹鋼過濾芯、粉塵濾筒、空氣濾筒、濾油機過濾芯、吸油回油過濾器、液壓油過濾器濾芯等多種濾芯產品。尤其是在自潔式空氣過濾器和液壓油濾芯方面有著非常豐富的經驗和我們公司生產濾芯的技術,生產濾芯的技術處于國內水平。
     移動/固定空壓機:阿*(Atlas Copco)、英格索蘭(Ingersoll-Rand)、康普艾(CompAir)、復盛(Fusheng)、壽力(SULLAIR)、富達(LIUTECH)、博格(BOGE、)霸爾*向陽(ROTORCOMP)、德國(Mann)、英國(apd)、東方威爾(eastwell)、正力精工、日立、神鋼、斯可絡、施耐德日盛、飛和、浪潮、凌格風等品牌的油氣分離器、機油過濾器、空氣過濾器、備件濾器總成。玻纖燒結式濾管,直徑10mm-300mm、精度從0.01um-50um特點:替代進口氣動機械、環保機械、在線檢測儀器、氣動元件等前級氣源處理的理想產品。 
     液壓系統過濾器:吸油、回油、管道等過濾器及濾油機。PALL(頗爾)、HYDAC(賀德克)、ARGO(雅歌)、MAHLE(瑪勒)、INTERNORMEN(英國諾曼)、PLASSER(普拉塞)、MP FILTRI(翡翠)、DONALDSON(唐納森)、Eppensteiner、STAUFF(西德福)等進口液壓濾器的國產化。工程機械、船舶機械、冶金、鋼鈑、化工、電力、建材等各行各業的空濾、油濾、油分、水濾除塵等濾器。
     我們公司長年以來堅持以誠信來鑄造我們企業品牌的經營理念,秉持“以誠待人、以信取人、以質服人、以量贏人”的經營宗旨,我們愿與各方用戶成為相互信賴的朋友。我們公司可定做各種異型濾芯,歡迎您來與我們洽談合作,我們期待您的合作。

挖掘機濾芯,港口機械濾芯,礦山設備濾芯,空壓機濾芯,過濾器濾芯,除塵設備濾芯,不銹鋼濾芯,天然氣濾芯,除塵器濾芯
252-5001 卡特發電機組蜂窩空氣濾清器
空氣濾清器一般有紙質和油浴式兩種。由于紙質濾清器具有濾清效率高、質量輕、成本低、維護方便等優點,已被廣泛采用。紙質濾芯的濾清效率高達99.5%以上,油浴式濾清器的濾清效率在正常的情況下濾清效率為95-96%。轎車上廣泛使用的空氣濾清器是紙質濾清器,又分為干式和濕式兩種。
252-5001 卡特發電機組蜂窩空氣濾清器 產品信息

252-5001 卡特發電機組蜂窩空氣濾清器

空氣濾芯的更換周期是多久呢?
車子里面有很多損耗件、油液介質以及濾芯等等都是需要定期更換的,他們都在保證車輛正常工作維持車輛良好狀態。對于機油機濾的更換周期,大家基本都有所了解,也知道車輛保養主要就是更換機油機濾,那么剩下的這些需要更換的零配件,它們的更換周期是多久呢?
車輛有三個濾芯,分別是機油濾芯、空氣濾芯和空調濾芯,它們各自負責過濾不同的介質,也都有各自的更換周期。機油濾芯和機油同時更換,不多說,那么這空氣濾芯應該多長時間更換一次呢?空氣濾芯的主要作用是過濾進入發動機的空氣,保證空氣沒有雜質和污染,最終也是為了保護發動機。
空氣濾芯基本的更換周期是每年更換一次或者1萬公里左右更換,具體還是要看車輛使用的附近空氣環境來決定。如果是空氣環境比較好的城市,每年更換沒有問題。如果是工業區,污染嚴重的,濾芯就比較容易臟,那么建議縮短更換周期,可以在8個月左右進行更換。空氣濾芯的更換周期基本是一致的,與車型無關,只與環境污染程度有關,領動的空氣濾芯更換也是一樣。
很多人說濾芯臟了就是表面灰塵積多了,只要定期拿出來吹一吹就可以了。如果你擔心灰塵過多,在還沒有到更換時間前,比如半年左右,那么拿出來吹一吹是可以的,但是到了該換的時間還是要換,不能繼續吹一吹使用而不更換。因為首先濾芯吹得次數多了是會被吹壞掉的,吹壞了就不能用了。而且也只是吹掉表面的一些可見灰塵,在濾芯中間的灰塵細菌是吹不掉的,所以不要偷懶省錢,車輛上這些東西的更換周期都是有道理的。

空氣濾芯的主要作用
發動機在工作過程中要吸進大量的空氣,如果空氣不經過濾清,空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中,就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間,會造成嚴重的“拉缸”現象,這在干燥多沙的工作環境中尤為嚴重。空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方,起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用,保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。
在汽車的千千萬萬個零部件中,空氣濾清器是一個極不起眼的部件,因為它不直接關系到汽車的技術性能,但在汽車的實際使用中,空氣濾清器卻對汽車(特別是發動機)的使用壽命有極大的影響。一方面,如果沒有空氣濾清器的過濾作用,發動機就會吸入大量含有塵埃、顆粒的空氣,導致發動機氣缸磨損嚴重;另一方面,如果在使用過程中,長時間不給維護保養,空氣濾清器的濾芯就會粘滿空氣中的灰塵,這不但使過濾能力下降,而且還會妨礙空氣的流通,導致混合氣過濃而使發動機工作不正常。因此,按期維護保養空氣濾清器是至關重要的。

空氣濾清器一般有紙質和油浴式兩種。由于紙質濾清器具有濾清效率高、質量輕、成本低、維護方便等優點,已被廣泛采用。紙質濾芯的濾清效率高達99.5%以上,油浴式濾清器的濾清效率在正常的情況下濾清效率為95-96%。轎車上廣泛使用的空氣濾清器是紙質濾清器,又分為干式和濕式兩種。對干式濾芯來說,一旦浸入油液或水分,濾清阻力就會急劇增大,因此清潔時切忌接觸水分或油液,否則必須更換新件。

在發動機運轉時,進氣是斷續的,從而引起空氣濾清器殼體內的空氣振動,如果空氣壓力波動太大,有時會影響發動機的進氣。此外,這時也將加大進氣噪聲。為了抑制進氣噪聲,可以加大空氣濾清器殼體的容積,有的還在其中布置了隔板,以減小諧振。
空氣濾清器的濾芯分為干式濾芯和濕式濾芯兩種。干式濾芯材料為濾紙或無紡布。為了增加空氣通過面積,濾芯大都加工出許多細小的褶皺。當濾芯輕度污損時,可以使用壓縮空氣吹凈,當濾芯污損嚴重時應當及時更換新芯。
濕式濾芯使用海棉狀的聚氨脂類材料制造,裝用時應滴加一些機油,用手揉勻,以便吸附空氣中的異物。如果濾芯污損之后,可以用清洗油進行清洗,過分污損也應該更換新濾芯。
如果濾芯阻塞嚴重,將使進氣阻力增加,發動機功率下降。同時由于空氣阻力增加,也會增加吸進的汽油量,導致混合比過濃,從而使發動機運轉狀態變壞,增加燃料消耗,也容易產生積炭。平時應該養成經常檢查空氣濾清器濾芯的習慣。

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